今天小編分享的科技經驗：AITO問界M5智駕版即将交付，聽聽用戶怎麼說，歡迎閱讀。
車展是各路新車眾星雲集的地方 , 也是各汽車品牌同場競技、展示最強技術的實力秀場。在 2023 重慶車展 N1 展館 AITO 問界展台上 , 許多消費者在體驗了 AITO 問界 M5 系列智駕版之後直接下訂。随着全國多城交付在即 ,AITO 問界 M5 系列智駕版作為行業内首個搭載華為 ADS 2.0 智駕系統 , 且最快交付的車型究竟有何魅力 , 能赢得用戶青睐 ? 接下來我們就去聽聽他們是怎麼說的。
有智趣 , 鴻蒙智能座艙 3.0
如今消費者對一台車的需求 , 首先是 " 智能 "。脫胎于賽力斯汽車與華為聯合設計的 AITO 問界 M5 系列智駕版 , 不僅是 AITO 問界此次參展陣容的智能擔當 , 更是本次重慶車展的 " 智能天花板 "。
AITO 問界 M5 系列智駕版的智能 , 首先體現在座艙上 , 搭載了業内領先的鴻蒙智能座艙 3.0。" 當我坐進去的時候 , 就知道我就走不開了 " 下訂用戶說。基于華為底層架構 HarmonyOS 3 打造的智能座艙 , 讓車機和手機進一步融合—— " 是一款用了就回不去的車機 "。一次性打通華為生态後 , 智能座艙可支持華為多個終端互聯 , 實現導航、音樂等服務在手機和車機之間的自然接續 , 實現了 " 下車玩手機 , 上車用車機 "。
除了打通手機 , 鴻蒙智能座艙 3.0 還真正做到了懂你如朋友。煥新更新的 " 語音助手小藝 " 支持和用戶連續對話、可見可說、主動推薦 , 帶來 " 聽得懂秒執行 " 的互動體驗。值得一提的是 , 智能語音助手 " 小藝 " 還斬獲中汽中心汽車行業首個車載語音助手 A 級認證。
得益于 HarmonyOS 3 的多場景協同互動 , 用戶可以實現 PC 端與車機的多屏互聯 , 實現車上辦公 , 這一點讓職場人士叫好。當然 , 鴻蒙智能座艙 3.0 基于 AI 音頻編碼标準的空間音頻首次 " 上車 ", 可以令車内空間随時化身移動座艙 KTV, 全車 19 個專業揚聲單元 ,7.1 聲道環繞聲場 , 讓你盡情發揮歌喉 , 營造出沉浸式動感 K 歌體驗。
華為 ADS 2.0 加持秒變 " 百萬公裡老司機"
第二個讓消費者們欲罷不能的便是 "HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統 ",AITO 問界 M5 系列智駕版是首個同時搭載高階智能輔助駕駛解決方案和鴻蒙智能座艙 3.0 的車型。
自動駕駛水平是評定一台車智能化程度的重要指标 , 而 AITO 問界 M5 系列智駕版 , 其智能駕駛體驗可以用 " 百萬公裡老司機 " 形容。首先 ,AITO 問界 M5 系列智駕版光硬裝備就包括了 1 個頂置激光雷達、3 個毫米波雷達、11 個側向與前後向視覺感知高清攝像頭組及 12 個超聲波雷達 , 可實現對動靜态目标的全場景和全天候感知。
此外 ," 激光雷達 + 視覺感知 " 融合的方案讓 AITO 問界 M5 系列智駕版不僅支持近乎全天候的高階智能駕駛 , 更能識别小到 30cm × 30cm 的異型物體。此外 ,AITO 問界 M5 系列智駕版還擁有行業内最高的識别 " 鬼探頭 " 刹停速度 , 最高達到 60km/h! 這才造就了 AITO 問界 M5 系列智駕版一系列技能 ," 匯入匝道動作絲滑 "、" 面對大車走位精準預判 "、" 超遠距離提前識别 " 等等 , 不同的路況不同決策 , 穩如老司機 , 給用戶最好的體驗。
有駕趣性能與顏值雙在線
" 智慧與顏值兼并 , 才是一台好車該有的品質 ", 現場的消費者還表達了自己的看法。跑車化下壓的鲨魚鼻 , 塑造出十足的動勢與力量感 , 配合隐藏式門把手 , 以及賽車級側圍導流進氣口 , 不僅在顏值上加分 , 功能性上也進一步降低風阻——僅 0.26cd。車尾采用貫穿式鷹翼尾燈設計 , 配合擾流板和可發光 logo, 十分具有辨識度。
駕控性能方面 ,AITO 問界 M5 系列智駕版的表現更是出類拔萃。4 秒級百公裡加速 ( 純電版 ) 、源自賽力斯汽車與華為聯合研發的 DATS 動态自适應扭矩系統 , 搭配全鋁合金材質底盤、前雙叉臂後多連杆獨立懸架 , 轉向精準有着良好的操控靈活性 , 帶來更穩健的駕控體驗 , 不僅讓年輕用戶對出行多了份速度與激情的期許 , 也讓他們可以更從容面對復雜路況。在人人都關心的續航表現方面 ,AITO 問界 M5 系列智駕版車型滿油狀态 ,CLTC 工況下的綜合續航達 1425km ( 後驅版本 ) , 帶來妥妥的無憂用車體驗。
看到這裡 , 那麼多人當場下訂 AITO 問界 M5 系列智駕版也就順理成章了。天花板級别的鴻蒙智能座艙 3.0、無限接近 L3 級的 ADS 2.0 高階智能駕駛系統 , 以及超高顏值、抗打續航和真材實料的安全配置 , 讓消費者們欲罷不能。此前 , 在賽力斯和華為雙重賦能下 ,AITO 問界僅用 15 個月就迎來了首個 10 萬台量產車的下線 , 無疑說明了 AITO 問界車型良好的口碑 , 也側面解釋了此次車展問界展台的火爆場景。而 AITO 問界 M5 系列智駕版作為首個同時搭載華為 ADS 2.0 和鴻蒙智能座艙 3.0 的車型 , 也即将于 6 月中旬在全國多城開啟交付。看到那麼多用戶都下訂了 , 你是否也心動了 ?
