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編 輯丨周上祺
2025 年碩士研究生招生接近尾聲,一些第一志願落榜的考生通過調劑得到了上岸機會。
值得注意的是,今年山東大學、中山大學、北京航空航天大學、廈門大學、蘭州大學、華中科技大學、西北農林科技大學、武漢大學、中國海洋大學等 985 高校接收大量調劑考生。這給了落榜生以 " 撿漏 " 的機會。
對于高校來說,接收調劑考生意味着第一志願錄取沒有完成招生計劃。為什麼考研競争極為激烈的當下,卻出現了這種反常現象?
這主要有兩大原因:首先,2025 年研考的公共科目難度提高,那些自命題專業科目同樣難度高的高校,會出現第一志願上線人數不夠的情況。今年,就連清華大學有的專業也無人進入復試。
其次,嚴峻的就業形勢下,非全日制碩士研究生的性價比下降,尤其是工商管理、法律等非全日制碩士研究生學費較高,考生在工作和深造之間更傾向于工作。非全日制專業也是 985 高校調劑名額最集中的類型。
業内人士介紹,985 高校調劑名額增加的同時," 雙非 " 高校的第一志願錄取情況則相當不錯,且接收的高分調劑考生也有所增加,這意味着大學生在考研時目标越來越明确、選擇越來越理性。
多所 985 高校接收調劑
2025 年研考統一調劑開始之前,一眾 985 高校列出了接收調劑專業的清單。
廈門大學有 30 個院系接收調劑考生,拟接收人數超過 270 人,火爆的人工智能專業拟接收 11 人,生物與醫藥專業高達 18 人。
華東師範大學有 10 個院系接收調劑考生,拟接收人數超過 200 人,全部是非全日制專業,其中軟體工程專業計劃餘額高達 78 人。
中國海洋大學有 8 個院系接收調劑考生,其中包括新聞與傳播、法律、環境工程 3 個全日制專業。
北京航空航天大學在《北航招收 2025 年碩士調劑信息匯總》中表示," 我校總體生源充足,有自命題科目的專業接收調劑 "。接收調劑的專業有 28 個,比去年減少 27 個。但今年接收調劑的專業裡,還是包括集成電路工程、人工智能等熱門的全日制專業。
位于西北地區的蘭州大學、西北農林科技大學雖然辦學質量很好,但接收調劑專業數量較多。蘭州大學有 33 個學院的 131 個專業方向接收調劑;西北農林科技大學有 18 個學院的 53 個專業方向接收調劑。
山東大學 13 個專業拟接收 45 名調劑考生,醫學類專業占多數,此外物理學專業拟接收調劑考生高達 13 人。
有的 211 和 " 雙一流 " 高校接收調劑考生的人數規模更大。據報道,雲南大學調劑名額約 1026 人,河南大學調劑名額 676 人,東北林業大學調劑名額 640 人。
一名考研培訓行業人士介紹,近年來每年參加調劑的考生高達幾十萬人。雖然名校出現了較多的調劑名額,但相比于海量參與調劑的考生來說仍顯得少之又少。
考生調劑成功的難度也越來越高。這名專家告訴 21 世紀經濟報道記者,個别高校報考調劑的人數甚至超過第一志願報名人數的幾倍。
但對于名校來說,更願意接受校内調劑或高分生源。這導致為了搶占生源,出現了一些調劑亂象。
今年有考生在網上曬出自己的調劑通知,他在 4 月 8 日 12 點 11 分收到調劑復試通知,通知要求他在收到短信後 4 小時内确認同意參加復試,逾期未回復可能會被取消復試資格。
另據報道,往年還有考生在凌晨 4 點半收到調劑待錄取通知,并要求在 30 分鍾内确認;還有高校向考生發出調劑待錄取通知後,要求考生在 3 分鍾内确認等。
調劑名額為何增加
" 總體上,接收調劑的 985 高校非常受歡迎,調劑名額競争也非常激烈,畢竟高分落榜生人數足夠多。" 考研規劃專家甘源告訴 21 世紀經濟報道記者。
但為何今年 985 高校得到的調劑名額變多了?
甘源認為," 主要原因可能是今年考研的公共科目太難了,如果正好某些高校的某專業自命題科目命題也難,考生得分不高,就會導致第一志願上線人數不夠。"
今年,出現了一些專業第一志願 0 上線人數的現象。
中國礦業大學(北京)有 5 個專業的第一志願上線復試人數為 0,其中地質學專業計劃錄取 13 人,但是第一志願上線復試人數和推免人數均為 0。北京科技大學的材料科學與技術、物流工程、儀器儀表工程、材料工程等專業的多個方向的第一志願上線復試人數都是 0。
就連清華大學也出現了無人進入復試的情況。清華大學土木工程系 2025 年共有 4 個專業招收碩士生,其中土木工程、土木水利兩個專業分别招生 2 人、1 人,也分别只有 2 人、1 人等額進入復試,最高分僅 343 分;交通運輸工程、管理科學與工程兩個專業則無人進入復試。
調劑名額變多的另一個主要原因是專業遇冷。
比如,土木類專業上線人數少不止發生在清華大學,華中科技大學土木工程專業今年接收 19 人,而 2024 年為 7 人;廈門大學土木工程專業需調劑 14 人。
這一現象與我國基礎設施建設發展階段密切相關。随着國家基建和城市化建設進入相對成熟期,勞動力市場對土木類專業的人才需求逐漸減少,為适應這一變化,部分高校已經撤銷了土木類本科專業。
工學是我國招生人數最多的學科門類,就業情況也相對較好,但長期以來,冶金工程、水利工程、地質資源與地質工程、礦業工程、船舶與海洋工程等專業招生面臨一定困難,因為這些專業對口的就業集中在工作條件艱苦、工作性質特殊的領網域。
對此,我國從 2000 年起多次劃定工學門類照顧專業,降低研究生招生的總分和單科成績要求。
上述考研培訓行業人士認為,照顧政策保證了這些專業的生源穩定,但同時,有的高校錄取學生的數學和專業課成績較低,不利于優秀生源進入這些專業。
非全日制研究生遇冷
非全日制專業一直是 985 高校接收調劑考生的 " 大戶 ",今年也不例外。
武漢大學經濟與管理學院的工商管理(MBA)、工商管理(EMBA)、會計(MPAcc)、工程管理(MEM)4 個非全日制專業接收調劑名額共 248 人。廈門大學的 MBA、EMBA 這 2 個項目非全日制專業接收調劑名額共 93 人。中國海洋大學的法律(非法學)涉外法方向、法律(法學)這 2 個項目非全日制專業接收調劑名額共 35 人。華中科技大學的工程管理非全日制專業接收調劑 21 人,比去年增加 12 人。
非全日制專業遇冷,首先與這些專業的性價比變差有關。
以招生規模較大的 MBA 為例,學費動辄十幾萬元,EMBA 的學費更高,名校幾乎為 30 萬元起步。
" 在當前的經濟形勢下,在職人群讀一個非全日制研究生的性價比變低了,大家覺得保住工作就不錯了,花幾十萬元讀書後能帶來什麼樣的回報并不确定。" 甘源說。
上海一所地方本科高校 MBA 中心負責人告訴 21 世紀經濟報道記者,這幾年企業高管們的壓力比較大,而 MBA 學費本身是一筆不小的開支,導致潛在考生人數在萎縮。同時,MBA 招生的院校卻在增加。
近年來,MBA 招生人數逐年增加。南方科技大學 2025 年拟招收 200 名非全日制 MBA,是所有專業裡招生人數最多的。目前,該校非全日制 MBA 正在接收調劑考生,未公布計劃名額,而是 " 招滿為止 "。
" 預計學校明年會縮減 MBA 招生計劃,因為要維持 MBA 的稀缺性。" 北京一所 " 雙一流 " 高校 MBA 中心的教授告訴 21 世紀經濟報道。
這名教授介紹,目前大部分高校的非全日制 MBA 需要接收調劑,這與招生錄取機制有關。從 2017 年起,我國統一了全日制和非全日制研究生招生錄取,即報考非全日制研究生也要參加聯考并達到國家線。" 大量想讀且有經濟條件讀非全日制 MBA 的在職人群,卻通不過研究生考試。" 他說。
所以,學費較高的 MBA、EMBA 以外,學費并不太高的法律、公共事務管理等非全日制專業也需要大量接收調劑。而接收進來的卻主要是報考全日制專業落榜的應屆高校畢業生,而非在職人群。
2020 年以後,教育部規定,原則上招生部門非全日制碩士研究生招收在職定向就業人員。" 雖然保證了非全日制研究生面向目标人群,但沒有改變生源下降的局面。" 他說。
未完成招生計劃的非全日制研究生招生部門只得不斷接收調劑。4 月 10 日,北京一所知名财經高校發布了 MBA 專業接收第三批次調劑通知,拟調劑 20 名非全日制 MBA。