蔚來太自信了！新車ET9定價80萬元，比奔馳S級純電大一圈

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12 月 23 日，蔚來正式發布行政旗艦轎車—— ET9，新車将于 2025 年 1 季度開啟交付，預售價 80 萬元。蔚來 ET9 定位純電大型四座轎車，車身尺寸全面超越奔馳 EQS，配備全線控智能底盤、神玑 NX9031 5nm 車規級智能駕駛芯片、900V 高壓架構及全網域作業系統 SkyOS · 天樞等。新車在蔚來第四代換電站将實現 3 分鍾快換體驗。參考定位，蔚來 ET9 交付後将與奔馳 EQS、寶馬 i7 等競争。

搶先預訂用戶可享限時權益，包含 5000 元預訂金抵扣 10,000 元購車款以及 100 小時高端專屬司機服務（由蔚來駕享提供服務）。

蔚來 ET9 采用飛航車身設計，搭載行業首發 MicroLED 智能高像素大燈，結合 Aqulia2.0 超感系統實現 " 廣、亮、準、遠 " 的精細化照明。車頂流線從車頭一直延伸到車尾，并延續标志性的瞭望塔式傳感器布局，首次搭載 4D 毫米波成像雷達，大大增加前向感知能力，同時新增雙側廣角激光雷達，增強側向感知。車側搭配 23 英寸鋁合金鍛造高光拼色輪穀和 790mm 同級最大輪胎直徑，車身超強扭轉剛度達 52,600Nm/Deg。

蔚來 ET9 配備流媒體後視鏡、智駕可伸縮方向盤、15.6 英寸 AMOLED 中控螢幕、14.5 英寸後排行政屏、8 英寸後排多功能控制屏、四扇智能感應電動門、迎賓光毯、免觸式電動開合前備箱、滑翔式座椅系統等配置。

全主動懸架系統打通座艙各個網域，可為用戶帶來沉浸的座艙娛樂體驗，車輛懸架可根據用戶 AR 眼鏡中的電影 / 遊戲畫面進行快速作動，展現身臨其境的場景。

蔚來 ET9 首發搭載的神玑 NX9031 是蔚來首顆自研智能駕駛芯片，采用 5nm 車規工藝制造的智能駕駛芯片，擁有超過 500 億顆晶體管，通過自研的推理加速單元 NPU，靈活高效地運行各類 AI 算法。此外神玑 NX9031 能夠微秒級動态喚醒各子系統，配合最強安全冗餘能力，帶來極致安心和極致高效的智能駕駛體驗。

蔚來 ET9 搭載前感應異步電機和後永磁同步電機，最大功率分别為 180kW 和 340kW；配合自研 46105 大圓柱電芯，閃電充峰值功率高達 600kW，峰值電流高達 765A。新車依托 900V 超充快換補能體系具有閃電充、廣網域充、極速換等特點。

新車還搭載了天行底盤系統，由線控轉向、後輪轉向、全主動懸架三大核心硬體構成，天行全主動懸架的每個減振器高度集成獨立電動液壓泵。方向盤與轉向電機之間采用電訊号傳輸，搭配後輪轉向的轉向直徑僅為 10.9m，後輪轉向角度可達 8.3°。