今天小編分享的财經經驗：長安汽車總裁王俊：整車廠企業利潤低會影響產業的可持續發展，歡迎閱讀。
長安汽車總裁王俊 圖片來源：主辦方供圖
今日（6 月 9 日）下午，2023 世界動力電池大會主論壇在四川宜賓舉行。會上，長安汽車（SZ000625，股價 12.07 元，市值 1197.6 億元）總裁王俊以《同舟共濟共謀新發展，開放合作共創新未來》為主題發表了演講。
在王俊看來，目前，市場上锂電價格的下降，疊加新技術的應用，正讓新能源汽車的綜合成本呈顯著下降趨勢，整體新能源汽車的 " 價格帶 " 也在不斷下探，與燃油車展開正面競争。他指出，目前，新的生產要素正在不斷為汽車行業注入活力，行業競争日趨激烈，百家争鳴，随着新能源汽車產業的不斷發展，必将催生出具有全球競争力的世界級中國汽車品牌。
此外，他還強調，目前汽車產業存在着利潤分配不均的問題。" 我們有一個不太完整的數據，2022 年，從整體來看，離用戶端越遠，其實利潤越高，最遠端的利潤居然突破了 300%，而為用戶提供最終端的產品和服務，尤其是整車廠企業，還處于虧損的狀态。" 王俊表示，這從商業模式上，會影響整個產業的可持續健康發展，需要行業同仁一起去努力解決這一問題。
每日經濟新聞
