今天小編分享的汽車經驗：跑網約車，10萬以内插混和純電車推薦一下，歡迎閱讀。
老溼，跑網約車用，10 萬以内，插混和純電，各推薦一款，皮實耐操。
A -插混重點看看五菱星光吧，2.8 米軸距，4.8 米 + 的車長，空間寬敞舒适，用料配置也絕對夠用，而且是多連杆獨立懸架，同價位大部分是扭力梁後懸架。如果專門用來跑網約車的話，建議加點錢買個 150 進階版，這個版本支持快充，中午吃個飯的功夫充電點，一天光純電續航就 200km 以上，即便實際開車裡程超了，用混動模式燒油撐死 4-5L/100km，一整天油 + 電的成本能控制在 50 元左右（在家充電更省）。
純電汽車的話，重點看看磷酸鐵锂材質體系，比三元锂的充放電循環壽命更高一些，電池能多跑兩年。主流的選擇一般是比亞迪 e2、海鷗，穩定好開，安全可靠，就是舒适體驗差一點；同價位可以看看五菱寶駿雲朵，買個 PRO 版問題不大，意式沙發的舒适内飾體驗讓人印象深刻。
費總，瑞虎 8 PRO 純油車 8AT 性價比怎麼樣？是愛信變速箱嗎？綜合整車素質，油耗，底盤，舒适性，後期省心評價一下，推薦買哪個版本。同價位還有推薦嗎？
A -瑞虎 8 PRO 2.0T+8AT 版本，8AT 變速箱并非愛信，是奇瑞自研的。另外說一點，發動機 + 變速箱要整體來看，單純看發動機技術多好或者變速箱哪個供應商意義不大，關鍵還在于兩者調校以及實際感受。在傳統燃油車領網域，奇瑞三大件方面包括駕駛品質在國產車裡算非常不錯的，瑞虎 8 PRO 整體性價比挺高的，可以買，2.0T+8AT 入門版本就可以，5 座還是 7 座根據自己需求。另外，星越 L 也可以考慮。
請問五菱的星光 150 款合适麼，每天上班代步，往返 60 公裡。
A -星光這台車非常推薦，空間大，插混系統也不錯，關鍵還便宜！如果沒有充電樁的情況，純電代步 1-2 天可能充電多少有些麻煩。當然這也看個人選擇，比如可以用油電模式代步也比燃油車省油，而且有空的時候也可以在外面充電。
捷途旅行者很火爆呀！7DCT 和 8AT 如何選擇？1.5 和 2.0 的動力好糾結，和同類型大狗等車型對比有競争力嗎？
A -看需求，如果沒有長途自駕需求，單純喜歡這種偏越野的設計風格，日常也主要是上下班代步以及國道快速路，買個 1.5T+7DCT 完全夠用了，還省油。如果你準備跑中西部長途自駕，或者沒事喜歡鑽深山老林野釣、野營，可能會面對高海拔、盤山公路以及非鋪裝路，1.5T 發動機或許勉強夠用，但那台雙離合變速器是要弱一點的，老老實實買 2.0T+8AT+AWD 的版本，即便是承載式車身架構的前橫置四驅，只要不往無人區、冰川腳下跑，這台車也絕對夠用了。等後續 318/219/ 獨庫都跑完了，對這台車也差不多摸透了，再考慮換分時四驅的坦克 300，或者直接買新一代豐田普拉多。
費總，預算 15w 左右，要綠牌，90% 用車場景是城市擁堵路況，工作日每天來回 60 公裡，能給推薦幾款車嗎？
A -家裡能充電，15 萬全花完的話，買個 110 續航的吉利銀河 L7，省油好開，穩定可靠，來回 60 公裡完全可以當電車開，1.5T 發動機的油 - 電平衡也更讓人放心，完全不充電當油車開，油耗也就 5L/100km 左右。
轎車的話就看看奇瑞的風雲 A8，全系 100km 多公裡純電續航，上下班夠用，配備熱效率更高的混動專用 1.5T 發動機，虧電油耗比銀河 L7 還更低一些，頂配也只需要 15 萬。
如果看重性價比的話，就看看五菱星光 DHT，10 萬左右搞定，插混 B 級車，大空間，舒适體驗都不錯，底盤機械素質差點，不過五菱的這套單擋電磁式 DHT 之前在油電混動上也應用幾年了，穩定可靠和燃油經濟性都沒問題，不過因為電機技術差點，所以高速扭矩容量差點，其他沒毛病。
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