今天小編分享的财經經驗：90億人在路上，平均每秒賣240張票，一組數據帶你看2024年春運熱度，歡迎閱讀。
钛度圖聞 · 一百三十八期
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1 月 26 日，為期 40 天的 2024 年春運正式開啟。據官方的最新預測，2024 年春運期間，全社會跨區網域人員流動量将高位運行，預計人員流動量将達 90 億人次，日均 2.25 億人次，相比 2019 年春運增長 14.8%，同比 2023 年春運增長 17.5%。
今年春運旅客購票出行需求旺盛，2024 年 1 月 12 日 -1 月 26 日，鐵路已累計發售春運火車票 9182.8 萬張，較去年同期增長 131%。其中，1 月 25 日更是創下歷史春運售票量峰值紀錄，達到 2090.1 萬張，平均每秒出票 240 張。
春運開啟，全國各地的出行熱度如何？人流量是否恢復至 2019 年同期水平？一線城市的人口流動趨勢如何？本期钛媒體 · 钛度圖聞帶你關注。
春運 40 天預計 90 億人出行，機票均價較 2019 年同期高出 12%
1 月 26 日，2024 年春運大幕正式開啟。交通運輸部數據顯示，春運首日，全社會跨區網域人員流動量 18935.2 萬人次，同比增長 19.7%，比 2019 年同期增長 6.7%。其中，鐵路客運量 1106.3 萬人次，同比增長 78%；公路人員流動量 17564 萬人次，同比增長 16.6%；水路客運量 58.3 萬人次，同比增長 48.6%；民航客運量 206.6 萬人次，同比增長 111.8%。交通運輸部預計，2024 年春運期間，鐵路、公路、水路、民航客運量預計分别達到 4.8、12.3、0.3、0.78 億人次，約為 2019 年同期的 118%、56%、72%、106%。
在客運交通工具方面，鐵路熱門線路高峰時段車票 " 一票難求 "。2024 年 1 月 12 日 -1 月 16 日間，鐵路部門已累計發售火車票 2.3 億張，其中，春運期間車票 9182.8 萬張，較去年同期增長 131%。交通運輸部預測，2024 年春運期間，珠三角地區與中部地區，川渝陝地區等客運鐵路通道較為熱門。其中，廣州至長沙是熱度最高的鐵路客運線路。
除了鐵路，民航也在春運期間承擔着近億人次的運輸。據預測，春運期間的熱門國内航線主要是北上廣深之間的互飛航線，以及北上廣往返東北、海南等熱門春節旅遊線路航線。2024 年春運整體熱度較高的國内航線有北京 - 上海、北京 - 三亞、成都 - 北京、廣州 - 北京、廣州 - 上海等。
旺盛的出行需求帶動國内機票價格一路走高，OTA 平台數據顯示，春運期間，國内航線搜索指數同比增長超 170%，機票均價同比增長超 15%，目前預訂熱門航線機票含稅均價較 2019 年同期高出 12%。受哈爾濱冰雪旅遊熱度帶動，上海 / 杭州至哈爾濱的航線票價比 2019 年高出 300 元以上。而海南作為春節長假傳統熱門旅遊地，相關航線機票價格與 2019 年相比價格下降，三亞至北京的機票價格較 2019 年低 530 元，海口至北京的機票價差高達 707 元。
務工返鄉客流迎來高峰，一線城市流出人口恢復至 2019 年水平
同程旅行數據顯示，春運首日以及第一周的客流結構主要以返鄉過年的務工人員為主，流動方向主要是從東部城市及中心城市流向中西部地區，基本上北上廣深及部分新一線城市是主要的出發地，貴州、四川、湖南、湖北、河南、陝西等則是重點到達地。
據钛媒體 · 钛度圖聞統計，以四座一線城市為例，春運首日的人口遷出省份 TOP5 比例環比基本實現增長。1 月 26 日，從北京前往勞務大省河北的人口遷出比例環比增長 3.31%；從上海前往江蘇的人口遷出比例環比增長 1.54%；廣州、深圳前往湖南的人口遷出比例增長最多，均在 0.6% 以上。
具體來看，2024 年春運前三日，從北上廣深四個一線城市離開的人流數量已完全恢復至 2019 年同期水平，并且均小幅超出 2019 年的人口遷出規模指數。北上廣深春運前三日平均人口遷出規模指數分别比 2019 年同期高 2.37、2.73、3.42 和 3。
為應對春運 " 大考 "，各相關部門也做了充足的準備。1 月 26 日，成都動車段共投入 154 組動車組上線運行，為歷年春運首日之最；長三角鐵路部門安排 32 輛普速硬座改硬卧車底上線運行，春運期間增開 160 餘趟客車；全國 7373 個高速公路服務區的 2.1 萬個充電樁已全部投入使用 ...... 各種措施的出台力求最大限度滿足旅客的需求，讓旅客回家路上更暖心。
數據來源：百度遷徙平台、FlightAI、交通運輸部公路科學研究所等公開資料。
