日本企業拆解比亞迪、蔚來等國產車：研究中國電動車便宜的秘訣

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快科技 10 月 21 日消息，據報道，日本中部經濟產業局本月舉行了分享純電動汽車（EV）技術動向的研修會。

日本中部地區約 70 家汽車零部件企業，訪問 EV 的拆解展示設施，學習了中國產 EV 的車身結構和零部件設計的特點。

報道稱，在拆解基地密密麻麻擺放着汽車零部件，展示着比亞迪 ATTO3（國内為元 PLUS）和蔚來 ET5、特斯拉 Model Y 等 16 個車型的 9 萬多個零部件。

參會者最為關注的話題之一是，比亞迪 ATTO3" 怎麼才能以這麼低的成本生產？" 而比亞迪 ATTO3 的售價 14 萬元左右，全球銷量已達數十萬輛。

拆解機構指出，ATTO3 的車型特點之一，就是推進零部件的整合；比如，在電動驅動裝置 "E-Axle" 中，除了馬達、逆變器、減速器之外，還整合了車載充電器和 DC-DC 轉換器（直流電壓轉換器）等共 8 個零部件，因此可以降低零部件成本并減輕重量。

此外，ATTO3 還推進與其他車型共享零部件，并進行自主化生產，通過擴大車型銷量規模，來壓低量產零部件的成本。

運營展示設施的伊藤研一主任指出：" 中國廠商非常重視低成本生產 "，會嚴格區分要投入力量的部分和其他部分，" 對品質的看法與日資廠商有所不同 "。

據悉，這處 EV 拆解展示設施于 2022 年 3 月份開設，提供把拆解的零部件進行數據庫化的服務，至今已有 450 家企業、6000 多人前來參觀。