今天小編分享的汽車經驗：哪吒汽車公布浩智戰略 五大核心技術現真容，歡迎閱讀。
Y 車評 yautoshow
｜把事實帶走 将觀點留下｜
8 月 21 日，哪吒汽車在科技日上發布 " 浩智戰略 2025"，并帶來旗下最新的技術平台之一——浩智技術品牌 2.0，一次性亮相五大技術產品陣容——浩智超算、浩智滑板底盤、浩智電驅、浩智增程和浩智熱控。
此外，哪吒汽車将于 9 月啟動 " 浩智科技 " 智慧工廠的投產，并計劃将浩智技術品牌研發成果面向全行業開放。第一期已建成年產能 10 萬套網域控制器、15 萬套增程器總成、15 萬套電驅總成、15 萬套電控系統、30 萬套熱管理系統的數字化生產線。
浩智超算具備 1000+TOPS 算力
哪吒汽車在發布會上強調，浩智技術品牌 2.0 的五大技術并非停留在研發階段，而是實打實可以馬上投產并裝配在新車上的 " 現貨 "，具備高智能、高效率、高性能、高舒适性、高集成等優勢，并會陸續應用在哪吒 S、哪吒 GT、哪吒 U、哪吒 AYA 及後續系列車型上。
發布會上，首先亮相的是浩智超算。它是哪吒汽車基于山海平台可成長式電子電氣架構打造的一系列控制器產品，具有高智能、高集成、高安全、體積小、平台适用性強等特點，相當于汽車的智慧大腦，支撐智能汽車軟體長時間更新和功能拓展。
具體來看，浩智超算融合了智能網關、動力控制、能量管理、智能診斷等七大系統功能，并進一步開發了浩智融合中央網域控產品，為整車提供高速領航、記憶泊車、城市領航、智能網關、動力能量管理等 10 大功能的深度集成和集中運算處理能力。
此外，浩智中央大腦将采用 1000+TOPS 超強 AI 算力處理器、最高 1TB 車規級共享存儲等，搭配區網域控制器将提供 500+SOA 服務接口，讓電動汽車更加 " 聰慧 "，用戶一方面可以自行定義和設計專屬車輛功能，并進行全場景訂閱，另一方面可以通過更新，享受最新功能和性能。
浩智滑板底盤采用一體化壓鑄技術
此次發布的第二款技術產品為浩智滑板底盤。它能夠适用多種車型，轎車 /SUV/MPV 均能适用。具有高集成、高效率、高續航、高倍率等優勢，并通過上下車體和軟硬體解耦開發，讓生產效率提升 20 倍，生產場地縮減 50%，研發周期縮短 30%，進而降本增效。
此外，它還通過搭載浩智超算平台、交流異步和永磁同步 SiC 電驅、CTC 技術，并通過一體化壓鑄工藝和鋁合金型材能量艙結合的設計，将電池能量艙與車身結構結合為一體，實現了更強的通用性、更大的載電量、納米級的安裝精度和更高的剛度，汽車性能、可靠性、生產效率、場地利用率等都大幅提高。整車可以實現百公裡加速 3.5 秒，最高車速達到 200km/h。同時，百公裡電耗僅為 11kWh，CLTC 續航裡程高達 1000 公裡以上，充電 15 分鍾即可續航 500 公裡。
浩智滑板底盤還應用了哪吒汽車自研的動力電池智慧數據平台——天樞平台，通過場景化診斷、平台問題監控、電池性能評估等，全面保障電池的安全和壽命。
浩智電驅 400V/800V 雙平台設計
此次發布的第三款技術產品——浩智電驅，将為哪吒汽車的車型提供強大的 " 心髒 " 和健壯 " 肌肉 "。浩智電驅包括 180kW 400V 電驅系統和 250kW 800V 高壓 SiC 電驅系統 2 款電驅系統，可實現更強動力、更長續航、更高駕乘舒适性、更可靠系統，以及緩解充電零焦慮等。
浩智電驅采用三合一結構，集成了電機、減速器和控制器，擁有 4850N · m 的輪邊最大扭矩、20000rpm 的電機最高轉速，系統最高效率＞95.5%。4850N · m 的輪邊輸出扭矩可以讓整車實現單電機系統百公裡加速＜6s，驅動電機 20000rpm 的加持下，整車的最高車速可達 230km/h。
結構上電驅電機應用了新型槽内油冷扁線電機、高強度輪輻結構的齒輪和軸電壓抑制算法，使絕緣系統運行更可靠，系統結構更緊湊，同時也提高了整車的靜谧性，系統的 NVH 噪聲降低了 6~8dB ( A ) 。
浩智電驅采用 400V 和 800V 軟硬體共平台設計的架構，800V 平台充電 5 分鍾，即可實現 200 公裡續航，而且兼容家用充電樁和公共充電樁，用戶只需選擇合适的電壓平台進行充電，靈活又方便。
浩智增程油電轉換率達 3.26kWh/L
發布會上亮相的第四款技術產品——浩智增程，具備高效率、高靜谧性、高集成、高智能多個亮點。
以高效率為例，它使用了高效增程專用阿特金森發動機，油電轉換率高達 3.26kWh/L。在高靜谧性和高集成方面，浩智增程發動機曲軸系統使用小間隙設計，發電機和發動機直連、飛輪轉子一體化設計，使得 NVH 性能大幅提升，同時，體積、重量都大幅縮小。而且浩智增程無齒輪傳遞噪音，在 2500rpm 時靜音效果僅為 78.9 分貝；再加上先進的智能算法、正在開發中的人 - 車 - 路用車場景的發電控制策略，可實現更高層級的智能化，比非智能控制省油 5%。
目前智浩增程的產品已經實現油電轉換率 3.26kWh/L，NVH 達到 78.9dBA，下一代儲備技術将融合人 - 車 - 路智能控制、多合一集成、扁線油冷發電機等，使增程器油電轉換率将達到 3.4kWh/L，NVH 低至 75dBA，全面滿足各大增程電動車的需求。
浩智熱控既不怕冷也不怕熱
發布會上亮相的第五款技術產品——浩智熱控，讓車輛即便在冬天，也能随心取暖，并擁有超長續航，解決了 " 電動車冬季續航裡程大幅縮水 " 這一大行業痛點。
浩智熱控的熱泵空調技術，具有低能耗、寬溫網域、高集成的特征，熱泵空調的制熱功耗小于 800W，冬季續航提升達 20%。
此外，浩智熱控系統工作溫度可以低至零下 35 ℃，熱泵模式工作溫度低至零下 20 ℃。無論是在炎熱的吐魯番，還是在極寒的漠河，浩智熱控系統均能正常工作。
目前，浩智熱控系統產品規劃是量產一代，預研一代，規劃一代。其中，浩智熱控 1.0 會在 2023 年量產，搭載一體化集成模塊，使用雙源低溫熱泵，同時支持最高 3C 快充，電池在半個小時内就可充滿。而浩智熱控 2.0 采用直接式熱泵架構，運用壓縮機熱氣旁通技術，并配備智能控制算法，支持 4C 以上快充，電池能在 15 分鍾内快速充滿。浩智熱控 3.0 采用新型冷媒，将在集成度、效率和溫區方面均做到行業領先，預計 2025 年量產。
浩智科技智慧工廠 9 月投產
為加速浩智技術品牌 2.0 核心技術創新成果的轉化、量產，哪吒汽車成立了零部件公司——浩智科技。該工廠是哪吒汽車在技術領網域全產業鏈布局、自主研發和自主生產的落地成果。
未來，浩智科技将以技術創新為主線，以浩智超算、浩智滑板底盤、浩智電驅、浩智增程、浩智熱控等技術產品布局全產業鏈，打造完善的業務配套體系及產業集群。目前，浩智科技第一期已建成年產能 10 萬套網域控制器、15 萬套增程器總成、15 萬套電驅總成、15 萬套電控系統、30 萬套熱管理系統的數字化生產線。
浩智科技智慧工廠計劃 9 月投產，将采用 " 自研自造 + 開放合作 " 雙模式，把 " 浩智技術品牌 2.0" 的科技成果分享至行業更多的車企。
從核心技術的研發，到核心技術零部件的自造，哪吒汽車浩智技術品牌 2.0 一次性公開五大核心技術全現貨陣容，促使哪吒汽車面向未來的技術體系進階，為哪吒汽車奮戰 " 新能源汽車下半場 " 打下堅實基礎，也為哪吒汽車的全球化發展注入強大的技術動力，加速其成為全球化的科技公司。
>
