今天小編分享的汽車經驗：新款比亞迪漢殺到！更新鋁合金懸架 20萬級有誰能打？，歡迎閱讀。
在今年的上海車展，比亞迪确認了 300 萬輛的年銷售目标，這一數字幾乎相當于将去年的銷量翻一番。而為了達成這一目标，就必須提高現有產品的競争力，吸引更多消費者；早前陸續發布上市的多款冠軍版車型就是以增強競争力為目标推出的新產品。
而今天教授要跟大家介紹的這款新車也屬于冠軍版車系的一員——漢 DM-i 冠軍版。
其實在早些時候比亞迪已經推出了漢 EV 的冠軍版車型，而此次推出的漢 DM 系列冠軍版則是将 " 冠軍版 " 覆蓋到整個漢車系。
相比此前的車型，本次拍攝的漢 DM-i 冠軍版采用了全新提供的冰川藍車漆，而除此之外外觀造型并未發生明顯變化。
車廂内部，漢 DM-i 冠軍版的改動主要是新增了沉浸式獨立分區氛圍燈。在貫穿前排的氛圍燈點綴下整個車廂的精致感與高級感都有所提高。
全新版本的 NFC 智能鑰匙也首次支持 iOS 系統，對于蘋果手機用戶來說能帶來更多用車層面的便利。
此外，底盤部分也更新了鋁合金多連杆懸挂以及 FSD 可變阻尼減震系統。
不過更重要的，是新車針對純電續航進行了大幅更新，推出 200KM 純電續航版本，意味着用戶可以更多使用純電行駛，讓日常通勤的用車成本進一步下降，而價格有望處于 121KM 版本與 242KM 版本之間，為消費者提供更豐富的車型選擇，相信這将會成為新車的其中一個重要賣點。
雖然在拍攝當日漢 DM 系列冠軍版僅進行了新車發布，而尚未正式上市，具體的配置信息也還未公布，因此教授尚未能了解具體的配置變化，但教授估計漢 DM 系列冠軍版的配置會與漢 EV 冠軍版基本看齊，包括主動安全和丹拿音響等之前只在高配車型提供的配置有望得到下放，讓中低配車型用戶也能得到更好的體驗。
此外，比亞迪還同時發布了漢車系的一款全新 " 官改 " 車型——漢 DM-p 戰神版。
新車名稱靈感取自漢武帝時期抗擊匈奴的傳奇大将霍去病，向這位 " 大漢戰神 " 致敬，也非常明确地表達出瞄準合資品牌的意圖。
在外觀設計部分，新車的黑色車漆彷如古時精銳所着玄鐵甲胄，搭配金黃色的卡鉗與側面标識，透出高貴與力量。
車廂之中，麂皮材質随處可見，座椅上大面積的麂皮有效提升了防滑性能，而中控台與門板上的多塊碳纖紋路飾板則增強了内飾的層次與細節質感。
除最基本的外觀改動之外，漢 DM-p 戰神版還首次搭載了早前比亞迪震撼全網的雲辇智能、、底盤控制系統。
在這款新車身上使用的是雲辇 -C 智能阻尼車身控制系統，可以根據路況快速調節減震阻尼，從而在彎道中更好地控制車身姿态，或在日常行駛過程中提升行駛穩定性。
不過，由于此次僅對新車進行了靜态體驗，而沒有動态試駕的安排，因此對于雲辇 -C 實裝在漢 DM-p 戰神版上的駕乘體驗，仍有待後續的動态試駕。
在推出 DM 系列的冠軍版車型并新增瞄準運動個性市場的 DM-p 戰神版之後，漢系列車型選擇更加豐富，可覆蓋的消費人群也更加廣泛。
再考慮到漢 DM 系列冠軍版目标為衝擊 20 萬級 B 級合資對手，預計新車上市價格也将極具誘惑力，市場表現不容輕視啊！
