今天小編分享的汽車經驗：長安汽車：電動化、智能化兩大業務，自研合作兩手抓，歡迎閱讀。
2023 年，長安汽車市場表現穩健，銷量和盈利能力均高于行業平均水平。在新能源和出海兩大領網域，長安汽車實現穩步增長。而在智能化、換電技術等領網域，長安汽車通過尋求外援，補齊短板，提升競争力。
近日，蓋世汽車針對重點車企及零部件企業進行年終盤點，此篇就帶您回顧長安汽車在 2023 年發生的那些大事兒！
圖片來源：長安汽車
全年銷量超 255 萬輛
長安汽車在 2023 年實現了銷量超過 255 萬輛的業績，其中自主品牌新能源銷量超過 47 萬輛，創歷史新高。同時，自主品牌在海外市場的銷量也超過了 23 萬輛，同樣刷新了歷史記錄。
其中，深藍汽車 2023 年 12 月交付量為 18338 輛；2023 年全年，深藍汽車累計交付達 136912 輛。
長安汽車與贛鋒锂業聯手開發固态電池
長安汽車與贛鋒锂業于 12 月 22 日在浙江寧波籤署了《合作備忘錄》。
根據備忘錄，長安汽車及其關聯方與贛鋒锂業有意建立長期戰略合作關系，将按照 " 對等持股、高效運營 " 的原則，加快推進（半）固态電池研發合資項目及制造產業化項目，并基于下一代汽車動力電池（半）固态電池研發合作，探讨向電池上遊锂礦資源、锂鹽深加工、電池材料，中遊電池制造及下遊廢舊電池綜合回收利用延伸合作，推進電池產業全鏈條戰略合作。
據悉，在滿足產品市場競争力，且合規合法的前提下，雙方合作的產品将引入長安汽車旗下長安啟源、長安凱程、深藍汽車、阿維塔科技等品牌車型的搭載應用。
獲得 17 張重慶市 L3 級高快速路測試牌照
11 月 17 日，長安汽車成功拿到 17 張高快速路的 L3 級自動駕駛道路測試牌照，成為最早且單批次最多獲得高快速路 L3 級自動駕駛測試牌照的企業。
截至 12 月 21 日，長安汽車 17 輛 L3 級自動駕駛車輛已通過 34 天道路測試。
旗下產品首次落地泰國
兩款深藍右舵車型 DEEPAL S07、DEEPAL L07 在第 40 屆泰國國際汽車博覽會上市。
據了解，這是長安汽車旗下產品首次落地泰國，也是其向全右舵市場發展的關鍵。深藍汽車雙子星產品在中國本土累計銷量突破 10 萬輛。
該公司在上海車展期間發布了 " 海納百川 " 計劃，提出了 " 四個一 " 的發展目标，并着力推動 " 五大布局 "。
目前，" 海納百川 " 計劃在多個區網域落地，其中東南亞事業部已完成當地注冊，成為長安汽車首個集研、產、供、銷、運于一體的海外組織。11 月 8 日，長安汽車在泰國羅勇府舉行了泰國制造基地動工奠基儀式。
長安汽車拟投資華為新公司
11 月 26 日，長安汽車發布消息稱，其與華為于 25 日在深圳籤署了《投資合作備忘錄》。
根據備忘錄，華為拟将智能汽車解決方案業務的核心技術和資源整合至新公司，長安汽車及關聯方将有意投資該公司，并與華為共同支持該公司的未來發展。其中長安汽車及其關聯方拟獲取的目标公司股權比例不超過 40%，具體股權比例、出資金額及期限由雙方另行商議。
據悉，新公司致力于成為世界一流的汽車智能駕駛系統及部件產業領導者，并作為服務于汽車產業的開放平台，對現有戰略合作夥伴車企及有戰略價值的車企等投資者開放股權，成為股權多元化的公司。
與蔚來展開換電合作
11 月 21 日，長安汽車與蔚來在重慶籤署換電業務合作協定，雙方将在推動換電電池标準建立、換電網絡建設與共享、換電車型研發、建立高效的電池資產管理機制等方面展開合作。
成立電池品牌 " 金鍾罩 "
11 月 17 日，長安汽車于廣州車展發布全新電池規劃、長安 " 金鍾罩 " 電池品牌。同月 24 日，長安 " 金鍾罩 " 首款标準電芯于時代長安工廠正式下線。
目前，長安啟源、深藍汽車均已搭載由時代長安生產的長安 " 金鍾罩 " 電池。未來，時代長安打造的首款 87Ah 标準電芯，将在長安汽車旗下多款車型上實現量產搭載。
長安汽車表示，在技術路線上，将着力電芯技術的突破。圍繞液态電池材料改性、體系優化等開展技術突破瓶頸，不斷提升電池能量密度，充電倍率做到應用 3C，普及 5C，預研 7C，最快實現充電 7 分鍾，續航 400 公裡。
同時，深耕半固态、固态電池的全新電解質材料開發、關鍵工藝開發，基于整車需求，正向開發領先的固态電池，從 2025 年開始逐步量產應用，重量能量密度達到 350-500Wh/kg、體積能量密度 750-1000Wh/L，2030 年全面普及應用。
長安啟源 A07/A05 全面開啟上市交付
10 月 30 日，長安啟源宣布，旗下得兩款新能源車型 A05 和 A07 全面開啟上市交付。其中，長安啟源 A05 推出 6 款車型，售價區間為 8.99-13.29 萬元；長安啟源 A07 推出五款車型，售價區間為 15.59-17.69 萬元。
據悉，長安啟源 A07 基于長安 EPA1 平台打造，定位為中大型轎車，是長安汽車全新產品序列推出的首款車型。
率先搭載華為 HiCar 4.0
8 月 23 日，長安汽車宣布，将率先攜手 HUAWEI HiCar 4.0，實現手機與車機軟硬體的深度互聯，打造人 - 車 - 生活全場景智慧服務。
華為正式發布 HUAWEI HiCar 4.0，基于 HarmonyOS 4.0，主要是以手機和汽車深度互融為核心亮點，助力汽車智能化，實現 IoT 全互聯和人機互動全融合的智慧出行新體驗，其跨設備體驗的設計理念。
攜手百度探索用大模型向智能低碳轉型
長安汽車與百度籤署戰略合作協定，雙方将在雲計算、人工智能、大數據和物聯網等領網域進行深度合作，助力長安汽車向智能低碳的出行科技公司轉型。雙方還将基于百度領先的文心大模型能力，在研產供銷服等多領網域探索合作，幫助長安汽車進一步提升智能化水平。
長安汽車表示，預計到 2025 年，公司要在智能化、科技創新、數字轉型等領網域投入累計 800 多億元。
當日，長安汽車和百度智能雲還舉行揭牌儀式，長安汽車智算中心正式上線。
據了解，長安汽車智算中心建成後，基于百度智能雲的百舸 · AI 異構計算平台，長安智算中心的計算能力達到了 142 億億次 / 秒，在支持智能網聯與自動駕駛研發等相關業務時，模型訓練速度最高提升 125 倍。
長安福特拟與長安汽車新設合營公司
長安福特汽車有限公司（" 長安福特 "）拟與重慶長安汽車股份有限公司（" 長安汽車 "）籤署協定新設合營企業。
信息顯示，合營企業未來拟從事主流品牌新能源乘用車供應業務以及長安福特已投資的福特品牌車型的分銷業務。交易後，長安福特與長安汽車分别持有合營企業 60%、40% 的股權，雙方共同控制合營企業。
不久前，長安福特發布信息，自 8 月 1 日起，正式接手福特電馬在中國市場的運營業務。根據乘聯會數據，2022 年，福特電馬在中國全年銷量僅幾千輛。
與騰訊深化戰略合作
7 月 11 日，長安汽車與騰訊籤署深化戰略合作協定。雙方将在此前合作基礎之上，圍繞智能座艙、導航及地圖、自動駕駛、海外生态、企業數字化轉型等多領網域加強合作，助力長安汽車加速向智能低碳出行科技公司轉型。
其中在智能座艙方面，雙方将繼續以合資公司 " 梧桐車聯 " 為橋梁，共同推動騰訊新產品、新服務在長安汽車的落地，例如基于地圖的城市級數字孿生體驗、基于大模型的智能座艙產品、基于場景引擎的 AI 數字人等，并探索座艙服務與移動端生态聯動的商業化路徑。目前，長安汽車與騰訊的合作產品已搭載至超過 110 萬輛長安汽車上。
在導航及地圖方面，雙方将推動面向人車共駕場景的下一代車載智能導航產品，打造創新導航駕乘體驗。
在自動駕駛方面，雙方将在自動駕駛研發工具鏈和雲平台建設方面共同探索可行的合作點，以期助力長安自動駕駛研發的快速落地。
在海外生态方面，騰訊将充分發揮騰訊雲及全球化生态資源優勢，助力長安汽車業務更好地開拓海外市場，共同探索海外增長新空間。
吉利與長安合作
5 月 9 日，長安汽車與吉利控股同時宣布，籤署戰略合作框架協定。雙方将圍繞新能源、智能化、新能源動力、海外拓展、出行等產業生态展開戰略合作。
在新能源領網域，吉利控股和長安汽車将就電芯、充換電技術、新能源汽車產品安全等方面展開合作。在智能化領網域，将圍繞芯片、作業系統、車機互聯、高精地圖、自動駕駛等展開合作。
除此外，雙方還将共同開展動力平台、動力技術的合作，探讨海外發展、出行生态的合作共享，并在工業互聯網、區塊鏈、碳交易等領網域展開合作，共享前瞻技術應用發展。
長安深藍更名為深藍汽車
3 月 27 日，有消息稱，長安汽車旗下長安深藍或将更名為深藍汽車。對此，長安汽車相關負責人表示，長安深藍改成深藍汽車是為了讓品牌更清晰，深藍品牌化也意味着深藍汽車未來向着高端新能源汽車品牌發展。
據悉，長安深藍成立于 2022 年 4 月，是長安繼高端品牌阿維塔打造的第二個高端新能源汽車品牌，也是長安汽車在新能源領網域的重要布局。
與寧德時代設立電池合資公司
2 月 17 日，重慶長安汽車股份有限公司公告，根據業務需要，公司拟與重慶長安新能源汽車科技有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司共同出資設立電池合資公司。
該合資公司注冊資本 15 億元，其中，公司出資 2.85 億元，占比 19%；長安新能源出資 4.5 億元，占比 30%；寧德時代出資 7.65 億元，占比 51%。本次 交 易 還 需 取 得 國 家反壟斷局的批準。
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