今天小編分享的汽車經驗：交出2024年亮眼成績單，智駕平權時代下的地平線更具投資價值，歡迎閱讀。
随着 2024 年業績公告的發布，地平線 " 智駕平權最大公約數 " 的地位變得愈發清晰。
公告顯示，地平線 2024 年全年總營收 23.84 億元，同比增長 53.6%，相較 2021 年的 4.67 億翻了多達 5 倍有餘；全年毛利潤 18.41 億元，同比增長了 68.3%。
2024 年全年，地平線交付了約 290 萬套產品解決方案，累計交付量約 770 萬套，穩居國内交付規模第一。地平線預計，2025 年累計交付量将突破 1000 萬套，并将随之成為國内首個千萬級交付的智駕科技企業。
2024 年全年，地平線獲超 100 款車型定點，累計定點車型數量超 310 款車型，截至目前已為 27 家 OEM（42 個 OEM 品牌）提供解決方案。
從整個行業的角度來看，地平線在中國整車制造商（OEM）高級輔助駕駛（ADAS）解決方案市場排名第一，份額增長至超 40%，市場領導地位穩固；在中國獨立第三方自動駕駛（AD）解決方案提供商市場排名第二，份額仍在不斷攀升。
不難發現，無論是營收、交付量還是市占率，地平線持續強勁增長并創歷史新高。進一步來講，作為智駕平權時代的 " 幕後英雄 "，地平線真正在推動國民智駕登上國民車。
不到一年前，地平線重磅發布了新一代車載智能計算方案征程 ® 6 系列以及 Horizon SuperDrive ™全場景智能駕駛解決方案（以下簡稱 HSD）。
截至目前，征程 6 系列已獲得超 20 家車企及品牌的平台化量產合作，覆蓋頭部自主車企、國際知名車企、頭部新勢力車企、合資車企等，地平線征程 6 系列自 2025 年起将賦能超 100 款中高階智駕車型的量產上市。同時，首款搭載地平線 HSD 高階智駕系統的車型也将在 2025 年第三季度量產上市。
公開資料顯示，進入 2025 年以來，多家車企陸續宣布了與地平線的合作——比亞迪預計銷量規模最大的 " 天神之眼 C" 高階智駕系統搭載地平線征程 6 系列，将在第二代元 Plus、秦 L EV、海豹 05 DM-i 等爆款車型落地；吉利 " 千裡浩瀚 " 智駕系統中主推的 H3 檔也将搭載地平線征程 6M；奇瑞最新發布的獵鷹智駕系統中的主力獵鷹 500 将采用地平線征程 6E 和征程 6M；理想新一代 AD Pro 智駕系統将從征程 5 更新至征程 6M；長安天樞智駕計劃及深藍自主研發的 DEEPAL AD Pro 采未來也将采用地平線征程 6；廣汽發布的 " 星靈智行 " 未來也将采用征程 6 方案等等。
幾乎可以肯定的是，征程家族将在 2025 年突破 1000 萬的出貨大關，再次刷新行業 " 裡程碑 "。
另根據高工智能汽車的監測數據，2024 年 1-12 月中國市場自主品牌乘用車智駕計算方案市場中，地平線憑借低、中、高全階計算方案的產品布局以 33.97% 的市場份額穩居市場第一。
按這個數字估計，當前市場 " 每三台智駕車就有一台使用地平線 "。接下來，随着征程 6 系列和 HSD 的量產，地平線将持續領跑中國智駕市場，成為名副其實的 " 智駕平權最大公約數 "。
天花板級别產品的背後往往是雄厚的技術實力。值得注意的是，在本次業績公告發布前夕，地平線在其公眾号連續發布了六篇 CVPR 論文，在一定程度上亦印證了地平線這家公司對技術的重視程度。
事實上，作為全球首家聚焦為深度學習網絡研發計算方案的創業公司，也是中國首個提出并率先踐行軟硬結合技術路徑的智駕科技公司，地平線擁有智駕全棧開發能力和覆蓋全場景智駕量產的完整軟硬體產品矩陣，構建起行業領先的全棧智駕科技實力。
早在 2016 年，地平線就率先提出自動駕駛端到端演進理念，并提出智能計算的 " 新摩爾定律 "。2020 年，在首屆 Waymo 算法挑戰中，地平線赢得了 5 項競賽中的 4 項冠軍；2022 年，地平線再次取得突破，提出了行業領先的自動駕駛感知端到端算法 Sparse4D；2023 年，地平線學者發布了首個自動駕駛端到端大模型 UniAD，并在 CVPR 2023 上榮獲最佳論文獎，現已成為行業端到端技術的 Benchmark；2024 年，地平線提出多模态大模型 + 端到端方案 SENNA，行業首創「大模型高維決策」+「端到端精細軌迹規劃」新駕駛範式，獲得業界領先的智駕端到端決策規劃性能，是技術更領先、工程更落地的端到端多模态大模型，現已應用到地平線高階智駕系統 HSD。
而在模型創新方面，地平線 2024 年提出的 Vision Mamba，是超越 Vision Transformer、最具潛力的下一代通用視覺主幹模型。在 2024 年度全球最有影響力 AI 論文排名中，Vision Mamba 高居第三位（DeepSeek 排名為第十位），是國内投稿文章引用量第一。
包括創始團隊與高管團隊在内，地平線已凝聚了一千多名兼備算法、軟體、硬體頂尖研發能力的優秀人才。據最新的業績公告披露，2024 年地平線的研發投入為 31.56 億元，同比增長 33.4%，繼續維持高水平的研發投入已鞏固自己的技術領先性，從而為能夠打造出更加現象級和颠覆性的產品打下堅實的基礎。
軟硬一體的技術優勢和量產規模的加速擴大，可以說奠定了地平線無可撼動的行業領先地位。
何況，由于智能汽車市場增長、消費者需求高漲、及政府政策支持等因素，智駕市場迎來爆發期。2023 年 ADAS 和 AD 解決方案的市場規模總額為 245 億元人民币。預計至 2030 年，中國的市場規模總額将以 49.4% 的復合年增長率增長至 4,070 億元人民币。
這樣的可持續增長潛力自然使得地平線吸引到了資本市場足夠的關注——自成立以來，地平線獲得了眾多知名投資機構及產業資本的認可，包括大眾集團、上汽集團、廣汽資本、長城汽車、奇瑞汽車、一汽集團、比亞迪、寧德時代等眾多車企資本及產業鏈上下遊企業，以及五源資本、高瓴資本、雲鋒基金、嘉實投資等知名财務機構的持續投資。
2024 年 10 月 24 日，地平線成功在港交所主機板挂牌上市，募資總額達 54.07 億港元，為 2024 年年内港股最大科技 IPO。
今年 3 月，地平線又獲納入恒生綜合指數與恒生科技指數成分股，并自 3 月 10 日起已生效。其中，地平線是恒生科技指數成分股裡，唯一專注智駕科技研發的投資标的。與此同時，高盛、花旗等頂級投行紛紛大幅上調地平線的目标價格，評級 " 買入 "。
2024 年這份極其亮眼的 " 成績單 "、以及今年以來智駕方案的不斷量產上車，勢必讓投資者對地平線的價值給予了更高的期待和想象空間。按照交易所的相關流程，地平線預計将于今年 5 月底成為港股通可投資标的，屆時公司股票的估值與流動性也将得到進一步提升，地平線的投資價值也将得到進一步凸顯。
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