今天小編分享的汽車經驗:何小鵬:建議自動駕駛汽車企業參與保險產品創新,歡迎閱讀。
網通社快訊 進入 2024 年全國兩會時間。據悉,小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬今年首次當選為全國人大代表,并向大會提出《關于探索加快自動駕駛應用落地體系化保障的建議》。
針對我國智能網聯汽車產業快速發展、自動駕駛技術加速發展和落地這一趨勢,何小鵬提出了三點建議:推動加快智能網聯汽車和自動駕駛相關立法工作、探索建立自動駕駛技術及自動駕駛汽車保險產品體系、以及推動加快城市高精度地圖審核流程。
就法律法規保障方面,何小鵬提出,2021 年修訂的《道路交通安全法》并未充分考慮自動駕駛技術的快速發展進程及其獨特性,包括對智能網聯汽車在自動駕駛系統運行中發生交通事故的責任認定的特殊性考慮不足,對自動駕駛系統運行中發生的交通事故無法進行差異化的事故責任認定、賠償等。
因此他建議,加快并完善相應法律法規制定修訂,明确自動駕駛系統運行時的法律要求、產品準入要求、事故認定邊界、產品責任等。
針對自動駕駛安全機制保障,何小鵬認為,由于自動駕駛在法律法規和政策方面尚不完善,責任主體難以界定,事故賠償規則缺失,理賠界定難度較大,相關數據不足,導致國内尚無成熟的自動駕駛保險產品。
對此,他建議探索建立自動駕駛技術及自動駕駛汽車保險產品體系。一是制定自動駕駛汽車保險綱領性規劃;二是鼓勵部分地區開展自動駕駛保險創新先行先試;三是鼓勵自動駕駛汽車企業參與保險產品創新。
圍繞自動駕駛基礎設施保障,何小鵬提出,由于我國城市道路情況變化較快,高精度地圖常常面臨今天發布、明天即過期的窘境。而高級别輔助駕駛對高精地圖的準确性依賴較高,如不能及時、準确的更新會影響技術的在車端的應用。
對此,他建議推動加快城市高精度地圖審核流程。一是允許地圖增量更新集中審核;二是建立線上備案流程和先用後審機制;三是允許和鼓勵眾源方式更新地圖。
(圖 / 文 網通社 魏微)