今天小編分享的汽車經驗:新出行賀磊:蔚來之前一直堅持不降價是考慮到老車主,歡迎閱讀。
【CNMO 新聞】日前,蔚來汽車宣布全系新車起售價下調 3 萬元,受到不少網友好評。
蔚來 ET5
6 月 16 日,新出行 CEO,前太平洋汽車網總編輯賀磊發微博評價蔚來稱," 最近的蔚來真的挺讓人振奮,產品不再有明顯的槽點,價格不再高高在上,交付節奏引領全球,生產都不再拉垮,這完全不是以前的蔚來,這給了很多人看到蔚來的希望。"
賀磊微博截圖
賀磊還談到了之前的蔚來為什麼那麼執拗和堅持不降價。賀磊表示有兩部分原因。一是 " 老車主的包袱 "。每一次改變,都怕傷害了老用戶,絞盡腦汁在想很復雜的方案,讓每一次的價格服務體系都無比復雜,老車主确實服務好了,但更廣大的潛客們都沒感覺到,銷量無從談起。
二是 " 對高端品牌的理解 "。賀磊覺得很多事情,高端品牌的蔚來不應該做,不應該有單電機,不應該不全系 4orin,不應該不全面免費換電。
蔚來 ET5
賀磊表示,蔚來的設計是絕美的,但要用戶要為這個絕美付出多幾萬,只有少數人會堅持。蔚來現在的改變可能是很多老車主不願看見的,但 " 只有銷量支棱起來的蔚來,才是真正大家所期待看到的蔚來 "。BBA 都有自己的 1 系,A3,A 級產品,大家也并不會因為這些產品而覺得 BBA 就不是豪華品牌了,反而會培養年輕的用戶品牌理想。
此外,賀磊還談到,之前蔚來變形車都用了 EC 等不同的車型名稱,而這一次 ET5 旅行并沒有,顯然到時候乘聯會公布銷量的時候會合并計算,這也是提振士氣的一種方式,很多車企都會這麼做。