今天小編分享的汽車經驗：續命！哪吒汽車獲100億泰铢授信，歡迎閱讀。
3 月 20 日，哪吒汽車官方宣布在泰國曼谷舉行經銷商大會，并與當地供應商及金融機構籤署四項重要協定，獲泰國金融機構 100 億泰铢（約 21.5 億元人民币）授信。
按照協定，哪吒汽車與泰國專業汽車金融機構 NLTH（泰國）籤署合作框架協定，雙方拟在批發與零售領網域展開全面合作，并獲得後者 100 億泰铢（約 21.5 億元人民币）的授信額度。另外，哪吒汽車還與當地代工企業 BGAC 籤署戰略合作協定，BGAC 計劃在未來 5 年繼續為哪吒汽車提供生產支持，并在今年 7 月啟動哪吒 X 的本地化生產，将泰國打造為哪吒汽車的東南亞出口基地。
作為造車一員，如今哪吒汽車的日子并不好過。天眼查信息顯示，3 月 20 日，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司（合眾汽車）法定代表人方運舟被限制消費令，執行法院為桐鄉市人民法院。當前，合眾汽車存在 34 條被執行人信息，被執行總金額超 1.6 億元，同時還面臨股權凍結信息。
另外，此前幾天，市場消息稱，哪吒汽車母公司合眾汽車召開供應商大會，上百家供應商聚集到哪吒汽車上海總部，旨在解決欠供應商的債務問題。哪吒汽車希望通過 " 債轉股 " 方案解決部分供應商欠款，即将 70% 債權轉化為股權，剩餘 30% 分期現金清償。哪吒汽車還表示，原定 3 月到款，但因風險延遲至 4 月，大約 30 億元，對應一半股權。值得一提的是，除了供應商圍堵上海總部讨債，當時市場還出現了 " 哪吒汽車優化研發團隊 "，對于這一市場傳聞，3 月 19 日，哪吒汽車法務部發布聲明稱：" 近期網絡傳聞‘哪吒汽車解散研發團隊’等信息，系不實傳聞。公司目前正通過組織與流程優化，推動進一步降本增效。"
作為造車新勢力之一，哪吒汽車創立于 2014 年，是合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌，曾創下 15.21 萬輛的年銷并登頂國内第一新勢力企業，不過伴随着汽車市場價格戰極度内卷以及更多國產新能源品牌的圍攻，哪吒汽車銷量很快陷入低迷狀态，尤其是 2024 年。乘聯分會數據顯示，2024 年哪吒汽車累計銷量為 64549 輛，在國内乘用車企業中排名第 53 名，相較于 2023 年的 127496 輛下滑 49.37%。作為對比，2024 年理想汽車銷量為 50.05 萬輛；零跑汽車為 29.37 萬輛；蔚來汽車為 22.22 萬輛；小鵬汽車為 19.01 萬輛。
實際上，哪吒汽車旗下產品并不少，目前在售車型包括哪吒 S、哪吒 L、哪吒 GT、哪吒 X、哪吒 S 等車型，產品售價基本在 8-23 萬元區間，只可惜這些車型市場表現均十分一般。在過去的 2024 年裡，哪吒汽車也做出了一系列的變動，包括宣布因公司戰略調整，張勇不再擔任 CEO，轉任公司顧問，哪吒汽車創始人、董事長方運舟兼任公司 CEO；積極尋求融資等等，不過，一系列舉措後，哪吒汽車銷量并沒有太大的起色。乘聯分會最新數據顯示，今年 1 月和 2 月哪吒汽車銷量分别為 159 輛和 377 輛。在業界人士看來，眼下哪吒汽車想要重回銷量增長，或許還需拿出更多的底牌才行。
此前，方運舟曾表示哪吒汽車将擴展全球市場，将 IPO 設為首要目标；力争 2025 年整體毛利率轉正，2026 年整體盈利三大目标。本次哪吒汽車在泰國市場的布局也将令其擴寬全球市場的戰略更進一步，按照官方的說法，雙方将共同致力于将泰國打造為哪吒汽車的東南亞出口基地，未來出口產能預計達 50%。此外，哪吒汽車黨委書記、聯席總裁章曉棟在會上表示：" 公司各項自救舉措正在積極有效的推進中，供應商債轉股效果明顯，已為企業輕裝上陣、更好的吸引外部投資奠定了重要的基礎。"
當前哪吒汽車正面臨銷量下滑、IPO 等多重壓力和挑戰。對于哪吒汽車下一階段的戰略規劃，章曉棟指出：" 當前，汽車行業正處在巨大的挑戰和深刻的變革之中，哪吒汽車未來将雙輪驅動，打造‘智能網聯、自主可控、天地一體的新能源汽車主機廠’，同時轉型成‘新型工業 4.0 标準下新能源汽車制造的綜合解決服務商’，迎接未來嶄新的十年。"
汽車行業關注 人氣汽車新傳媒
每天分享有價值的汽車新聞
汽車人的平台
