今天小編分享的汽車經驗：雷軍帶紅小米汽車後，周鴻祎下場為哪吒汽車站台，他犯了哪些大忌？，歡迎閱讀。
買車用車就找 SUV 大咖
如果今年車界評奧斯卡營銷金獎的話，大部分人都會投小米集團 CEO 雷軍一票。他憑一己之力，營銷幹得比任何一家公關團隊都要出色，讓小米 SU7 得到了潑天的流量。
不知道雷軍的成功是否打動了三六零創始人周鴻祎，他是哪吒汽車的投資人，也策劃了一場活動來給哪吒汽車造勢。
3 月 26 日，周鴻祎跟哪吒汽車 CEO 張勇一起駕着哪吒新車哪吒 L 去參觀工廠，全程開啟直播。
大家知道，前段時間哪吒汽車陷入了庫存高、年終獎延遲發放、多家直營店關閉等風波中，傳聞哪吒三家工廠中，目前只有一家還在正常生產。因此 " 投資人＋CEO 奔赴工廠 " 活動如果策劃得好，也許能讓哪吒汽車扭轉風評，甚至重拾消費者的信心。此外，網傳哪吒汽車在尋求 IPO 機會，一場成功的營銷活動也能增強投資信心。
遺憾的是，從目前各方反饋來看，周鴻祎似乎 " 演砸了 "。
哪吒汽車到底有無戰略規劃部、營銷部 ?
周鴻祎是身經百戰的人，應該深谙 " 知己知彼百戰百勝 " 之道。但大咖把發在《紅衣大叔周鴻祎》裡為哪吒站台的視頻看了幾遍，感覺周鴻祎雖然投資哪吒汽車好幾年，但依然是車界門外漢。在親自下場站台前，他似乎沒有整明白自己的使命。
在哪吒站台視頻裡，周鴻祎置頂了一條評論，請大家給哪吒汽車支招。可他在視頻中除了一直強調哪吒汽車的優點外，還直接說：" 我覺得張勇沒有必要為網上的謠言煩惱，今天網上永遠有人以黑别人為樂。"
周鴻祎沒有給 " 黑哪吒 " 劃個範圍、下個定義，但這樣給網友戴黑帽子，估計會吓跑很多想給哪吒汽車提意見的人。因此評論區響應的人并不多，有些網友甚至勸周鴻祎撤資。
大咖看到有供應商吐槽哪吒付款慢，周鴻祎也沒有進行互動。不知道他是否留意到這個意見？
哪吒汽車是去年造車新勢力前六名中唯一銷量下滑的車企，這引起了大家的關注，今年 1 月份 CEO 張勇也在線反思過，并且請大家支招。當時熱心人士還是挺多的，提了不少建議，遺憾的是，此後哪吒汽車并沒有說根據大家支招進行了哪些優化。
相信有些人也會思考一個問題，一家車企的 CEO、投資人頻頻要社會各界支招，這家車企到底有無戰略規劃部、營銷部？
周鴻祎是在幫哪吒還是黑哪吒 ?
在直播中，周鴻祎多次為哪吒汽車的技術點贊，表示團隊的工程師屬性過于突出，可是營銷不行：" 可能幹了 10 分，說了連 5 分都不到 "。這說法跟去年年底張勇所說的 " 營銷系統全體起立 " 如出一轍，并沒有直面哪吒汽車的困局。
哪吒汽車春節過後内部就起内讧，員工到各大社交平台表達對年終獎延遲發放的不滿，CEO 張勇因此揚言 " 看來有必要把寒氣傳遞到每一個人了。" 很顯然，企業溝通、管理機制出了問題。
而周鴻祎光是強調營銷有問題，這一點難以服眾，甚至有粉飾太平的嫌疑。
不過《紅衣大叔周鴻祎》裡發布的其實是剪接版視頻，在完整版的直播中，周鴻祎多次表達對哪吒汽車的不滿，并炮轟張勇。
比如說，對大家都噴的哪吒汽車命名問題，周鴻祎很不客氣指出哪吒汽車從產品到營銷都是在自嗨，" 怎麼來讓消費者記不住怎麼來 "。這一點能引起大家的共鳴，也許周鴻祎在直播前也上網了解過用戶的想法。
而張勇帶周鴻祎去看正在建設中的工廠，似乎惹毛了這位投資人。他很不客氣的說：" 我來工廠直播是要看你們的正式生產線的，不是來這麼一個擴建當中的新工地，你們什麼都不明白，你看小米（雷軍）給大家演示的 " ……
不知道周鴻祎有無想過：他在直播中這樣罵自己投資的公司，這算黑哪吒還是幫哪吒？
哪吒汽車無法復制小米模式
實際上，哪吒汽車是無法復制小米汽車的成功，周鴻祎在車界也很難取得像雷軍一樣的成就。
小米汽車是雷軍人生最後一次創業，他一早就拿出破釜沉舟的決心，幾年前就表示願意壓上人生全部的聲譽，并拿出 1000 億元來打造小米汽車。
可以說，雷軍與小米汽車是互相成就，不少人買小米 SU7 就是相信雷軍、支持雷軍。
周鴻祎是哪吒汽車的投資人，他并沒有親自下場造車，角色跟雷軍跟不一樣。
而三六零在投資哪吒汽車 29 億後叫停增資計劃，轉而以 0 元轉讓 3.53% 股份。如果網民也相信周鴻祎，大夥兒說說，這還怎麼買哪吒汽車呢？
從過往的情況來看，哪吒汽車的融資渠道比較受限，加上去年銷量僅為銷售目标的一半，大量庫存車也占用了現金流。這跟含着金鑰匙出生的小米汽車根本無法比。當下哪吒汽車急需輸血，周鴻祎會加大投資嗎？如果三六零繼續投錢，大家也能感受到周鴻祎支持哪吒汽車的決心。
那麼，周鴻祎與張勇這一次工廠直播能讓哪吒汽車擺脫困境嗎？還是令車企口碑繼續下滑、甚至被淘汰出局？
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