2023國產新能源車企高層變動 理想入職最多 小鵬離職居首

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【CNMO 新聞】在過去的 2023 年，國内新能源汽車行業可以說繼續快速發展，這也使得各家車企的高層人員流動變得愈發頻繁。2 月 18 日，有媒體統計了 2023 年全年中國七大新能源車企核心管理層變動情況，并且進行了統計和總結。

該媒體選取了截至 2023 年末新能源車市值排名前七的公司，即比亞迪、理想、蔚來、小鵬、賽力斯、長城與零跑。并就上述 7 家公司的高管變化情況進行了統計。結果顯示，2023 年，在離開高管數量上，小鵬以 10 名高管穩居第一，除了原制造副總裁蔣平是退休外，其他 8 名副總裁和總監級别高管均為離職，甚至還有前采購部負責人李豐因反腐行動而被帶走調查的情況出現，這也從側面反映出小鵬在去年組織上存在着不小震蕩。長城和零跑分别有 4 名和 3 名高管出走，長城三個品牌都換了 CEO，而零跑前總裁則被告知未續約合同。

中國七大新能源車企 2023 年核心管理層變動情況（圖源晚點 Auto）

而在高管加盟、升任、轉崗方面，去年銷量表現亮眼的理想則排名第一，共新來了 9 名新高管，并且從華為。榮耀等科技企業引進了不少人（包括從 iQOO 挖來的宋紫薇），而小鵬高管團隊也迎來了多個新面孔，除了從自家提拔上來的新人外，最大的人事變動則是 2023 年 1 月前長城汽車總裁王鳳英的加盟，他的到來也标志着何小鵬希望對集團内部進行全面整改。此外，長城、問界、比亞迪等也加大了高層的引進，并且都将智能化和智能駕駛方面作為接下來發展重點。