今天小編分享的汽車經驗：車主稱豐田bZ3開153公裡耗電65% 4S：标稱續航只是理想狀态，歡迎閱讀。
快科技 8 月 28 日消息，眾所周知，電動車都有一個标稱續航裡程，按照不同工況标準，也會有不同的結果，最常見的就是 CLTC，但想要在用車時達成這一數據，幾乎是不可能的事情。
據 1818 黃金眼報道，陳女士在寧波寧興一汽豐田 4S 店，買了一輛豐田全球首款純電轎車 bZ3，車價十三萬五千多，她說主要是看中這車有 517 公裡的續航，打算拿來開網約車。
結果在滿電的情況下，跑了 153 公裡就只剩 35% 了，相當于用了 65% 的電，如此計算，滿電只能跑 235 公裡，直接打 5 折還要多，她稱即便是開空調也不可能耗電這麼多。
同時陳女士還表示，自己買車時 4S 的工作人員告訴她，即便是夏天開空調，在市區随便跑跑也能跑超過 400 公裡，跑高速的話可以跑到 350-360km，但自己在上牌的時候就發現續航嚴重不達标，訴求是讓 4S 處理好這件事，換電池或者換車自己都能接受。
針對此事，4S 進行了回應，他們表示，已經初步檢查過陳女士的電池，沒有發現問題，同時還稱，517 公裡的續航是在理想狀态下開出來的。
同時負責人還表示，客戶用車的條件尚不明确，于是準備将車輛充值滿電後進行路試，後陳女士反饋稱，最終試車時車輛的續航達到了 350 公裡，她準備再試試高速，看具體情況後再進行下一步。
