今天小編分享的汽車經驗：廣汽本田新能源工廠投產 年產電車12萬輛，歡迎閱讀。
汽勢 Auto-First｜滿真誠
年設計產能 12 萬輛的廣汽本田新能源工廠 12 月 23 日正式投產，此舉标志着企業步入電動化和智能化新的發展階段。根據規劃，全新烨品牌 P7 将成為電動廣本的第一款車型，2027 年前烨品牌系列還将陸續推出三款以上新車。
廣汽本田新能源工廠集合了 30 多項全球領先、50 多項國内領先、近 60 項 Honda 全球首次應用的技術工藝，并實現 " 投產即零碳 "，再創 " 數智 · 零碳 " 新标杆。該工廠也是 Honda 全球第一座全新建設的新能源智造基地，由廣汽本田從無到有傾力打造，從頭開始制定适配新能源制造的最優方案，在空間利用、設施配套上更為靈活高效。
廣汽本田開發區新能源工廠全面應用行業領先的新能源智造科技，并傳承 26 年 " 廣本質造 " 大廠體系積澱，助力企業加速智電轉型，打造一個 " 更智能、更綠色、更高效 " 的廣汽本田。新能源工廠充分吸收了 Honda 全球四輪相關工廠的經驗智慧，結合國内先進的數字化和智能化技術設備，打造一個極致智慧、極致高效、極致安心的 " 數智 " 工廠。
廣汽本田開發區新能源工廠通過一體化數智系統打通生產、品質、物流等全領網域數據信息，實現高效率、高标準造車。引入更智能的 MES 制造執行系統，強化數據分析應用，" 智慧大腦 " 實現生產全流程智能化管理：可對生產現場進行最優化資源調配、聯動 AGV（自動引導車）集群實現精準自動的物流配送等，還可以打通研產銷全流程數據，實現高效精準個性化生產；導入全流程 RFID 技術，讓每台車都擁有一個 " 數字 ID"，集成生產過程的上萬個數據，" 一車一檔 " 的品質大數據管控，讓汽車品質終生可追溯；擁有 " 設備在線管理系統 "，實時把握設備健康狀态，產品質量參數實時可見；依托 IoT 萬物互聯，900 多套機器之間可以 " 對話 "、共享數據和指令，實現生產和物流的智能調度，用戶可以通過 APP 随時查詢車輛進度。
廣汽本田開發區新能源工廠通過四大車間深度導入智能化設備，實現全流程智能化生產，打造先進、高品質的新能源產品。衝壓車間采用全伺服生產線，最快 3.75 秒就生產一個 / 一對衝壓零件，零件生產完成後由機器人完成 100% 自動裝箱，并通過 AGV 将衝壓件準确運送到智能立體倉庫。該倉庫有 7 層樓高、約 6.5 個籃球場大，通過與生產系統的智能對接，可完成零件自動出庫及 AGV 自動配送，實現從衝壓線末到焊裝車間的 100% 自動化無人物流。
焊裝車間大規模應用高速機器人，實現焊接 100% 自動化，導入 AGV 設備實現運輸 100% 自動化，采用視覺引導取件技術實現大中部品 100% 自動取件安裝，并應用行業首創的焊接強度 AI 檢測，相當于為汽車 " 拍 CT"，360 ° 無死角透視車身，确保車身焊點 100% 合格；塗裝車間采用行業先進的定量機和噴槍系統實現 100% 全車自動塗膠，結合視覺定位系統，打膠精度達到 0.5mm；總裝車間采用高端智造裝配工藝，整體自動化率近 30%，達到國内汽車行業總裝水平近 3 倍，導入多項行業首創的高效自動化項目，如機器人集約陣列無人化全自動分裝線、高精度三維視覺定位大物總成自動移載及合裝、超小物精細化自動裝配等，經過一系列復雜有序的操作，各種零部件被精準地組裝在一起。
廣汽本田将于 2045 年前（力争 2040 年）實現產品全生命周期的碳中和，涵蓋原材料獲取階段、整車生產階段，以及整車使用階段的碳減排規劃，致力于成為汽車行業碳排放管理水平領跑者。基于這一戰略，廣汽本田開發區新能源工廠以 " 極致綠色、極致零碳 " 為目标，通過全流程綠色生產和全方面節能降碳，打造 " 零碳 " 标杆。
新工廠通過從原輔材料、制造工藝，到末端治理等全流程環保管理體系，實現了生產全過程的極致綠色。在原材料方面，廣汽本田開發區新能源工廠在 Honda 全球體系内首次采用全新開發的低 VOCs 雙組份清漆塗料，車身塗裝 100% 使用環境友好的綠色低揮發性水性塗料。在生產工藝方面，采用锆化薄膜前處理工藝，實現有害重金屬廢水 100% 消除，含磷廢渣 100% 消除，以及更新行業領先的 AGV 換紙盒幹式噴房，實現噴漆廢水 0 化。在環保治理方面，通過工藝廢氣的 100% 收集治理，搭配具有自主產權的 VOCs 深度處理技術，VOCs 部門面積排放量低至 4.4g/㎡，比排放标準進一步降低 78%，遠低于歐美等地區的工廠均值。
同時，廣汽本田開發區新能源工廠還通過優化能源結構、提升能源效率和深化節能管理等舉措全面降低碳排放。導入智慧的能源管理系統，可以實時對工廠内的用能終端進行精準的用能監控，并且對高功率設備建立能源 AI 模型，實現智能開關機控制，以多維度的智能化手段實現極致節約的用能管理。廠區内敷設了總計 22MW 的光伏發電系統，預計每年将發電約 2200 萬 kWh，用于廠區自身用電，每年削減碳排放達 13000 噸。新工廠還進一步提升了能源效率，例如建設行業領先的數智化高效制冷站，預計節約 220 萬 kWh/ 年，削減碳排放約 1300 噸 / 年。工藝餘熱 100% 利用至車間生產、暖通系統，預計節約 150 萬 kWh/ 年，削減碳排放約 900 噸 / 年。基于 2S3R（簡化、小型化、能源資源回收、循環再利用）的理念，新工廠推行了超過 170 項具體措施，全流程實施節能降碳活動，獲得了良好的經濟和社會效益。
開發區新能源工廠是廣汽本田加速智電轉型的重要裡程碑，廣汽本田将進一步優化產品結構，滿足用戶多樣化的高品質出行需求。随着全新烨品牌的發布，全新一代智能高效純電專屬平台 W 架構将開創智電時代獨一無二的駕趣新體驗。同時，廣汽本田已正式開啟了新的研發制造模式，充分利用中國本土的智能及新能源技術，并滿足 Honda 全球研發的嚴格要求，将 " 廣本質造 " 的品質優勢與中國領先的智能產業鏈有機融合，為穩定高效產出新能源產品提供保障。
