今天小編分享的汽車經驗：分心駕駛兩車相撞致5死，家屬質疑10個氣囊全未彈開，歡迎閱讀。
4 月 12 日 5 時 40 分許，沈海高速廈門翔安段，一名司機開車時接聽手持電話，另一名司機開車時抓零食，兩名司機的 " 分心駕駛 " 共同釀就一起車毀人亡的交通慘劇！小車 5 名駕乘人員死亡。事故經濟損失高達 880 多萬元。
貨車駕駛員沙某開車吃零食
經警方調查，事發前，沙某駕駛機動車在高速公路行駛過程中有伸手抓擋位把手旁邊的零食 " 小米鍋巴 " 的動作，視線離開前方道路約兩秒左右，未能注意觀察道路情況确保安全駕駛，且未按規定在貨車道行駛，導致事故發生。
小車駕駛員吳某開車接電話
經警方調查，事發前，吳某一直在接聽其妻子的電話，正是因為接電話導致其即将錯過高速出口，進入實線路段，吳某未按規定繼續直行，且駕駛機動車在高速公路第二車道内減速超低速行駛（經鑑定車速僅 7 公裡 / 小時）伺機待轉，導致事故發生。
死者家屬質疑車輛安全氣囊質量
死者家屬陳女士稱，交警告訴他們車輛的安全氣囊沒有彈出，交警隊不處理氣囊問題，讓他們去找 4s 店。
陳女士表示，家屬們想要知道豐田亞洲龍的數據，了解車輛是否接收到信号，以及氣囊沒有彈出的原因。全車有 10 個氣囊，其中 2 個在車尾，8 個在前面和側面。
美東豐田汽車銷售公司相關人士回應：正面衝擊才會觸發氣囊
針對事故發生時，10 個氣囊全未彈開一事，美東豐田汽車銷售公司相關人士回應：正面衝擊才會觸發氣囊，沒有碰撞到相應點位才導致安全氣囊未彈開，" 車是被後方撞上去的，沒有碰撞到前方，也沒有碰撞到側面，不構成安全氣囊彈開的條件。安全氣囊的受力點是要從正面受到衝擊的。" 他還表示：" 誰有疑問誰去檢測。"
對于 4S 店回應沒撞對位置說法，家屬表示難以接受。
來源 | 羊城晚報•羊城派綜合澎湃新聞、福建交警微發布
責編 | 陳詩潔
