今天小編分享的财經經驗：2024春運搶票大戰：搶80趟車一周還沒票，有人選擇打車回家，歡迎閱讀。
本文來源：時代周報 作者：何珊珊
" 我現在甚至沒心思關心年終獎，所有精力都在手機搶票。" 在一家手機大廠工作的阿力對時代周報記者表示。
2023 年，人們對 " 出行 " 的熱情從年頭燃燒到年尾。2024 年春運也延續了這種勢頭：據交通運輸部公布的相關數據，今年春運全社會跨區網域人員流動量将創歷史新高，40 天内大概有 90 億人次出行，約為 2019 年春運的 3 倍。
2013 年，官方購票軟體鐵路 12306 上線。截至 2024 年，在 12306 誕生迭代的 10 年間，攜程、去哪兒、智行、飛豬、高鐵管家等各類出行購票軟體也逐漸出現，為更多人拓寬了 " 回家的路 "。
不過，2024 年破紀錄的人員流動量，也讓搶票變成了技術活。為了回家過年，人們使出十八般武藝，社交平台上也出現了大量搶票秘籍。
網上搶票的擁擠感，并不亞于當年在火車站購票口排長隊的體驗。
圖源：圖蟲
搶 80 趟車一周還沒票
當春節搶票進入倒計時，沐風才感受到今年春運搶票的緊張感。
沐風告訴時代周報記者，她要從廣州回長沙，選擇了 2 月 4 日 -7 日之間超過 80 趟車次，同時在搶票、候補。"12306、攜程、智行全都用上了，還有兩個平台加錢購買了加速包、24 小時專人代搶服務，已經搶了一周還沒票。"
如果實在搶不到，沐風的備選方案是一張價格 720 元從廣州到杭州的高鐵票，途經長沙下車——這是她目前唯一搶到的票。" 廣州回長沙的正常票價是 314 元，現在多花 2 倍，不過總比機票便宜。" 沐風安慰自己道。
文賽也告訴時代周報記者，過去一周，她每天都挂念着搶票情況，周末跟朋友們聚餐吃飯，她也不忘當面把助力搶票的鏈接發到共同的好友群裡，讓大家幫忙助力。
社交平台上，有大量網友與沐風有類似經歷，遇到第三方購票平台加錢也搶不到票，" 搶票神器 " 淪為雞肋。
一名購票平台的業内人士對時代周報記者解釋道：" 簡單來說，加錢搶票意味着在搶票過程中獲取更多的技術、帶寬、人力等資源提高搶票效率，但也只是在加錢購票的第三方平台内排名更為靠前。但車票并不掌握在第三方平台手中，因此加錢搶票不意味着在整個搶票池子中有優先權。技術固然重要，但有時也看運氣。"
沐風和她的 80 趟車次，圖源：采訪對象
相比沐風的瘋狂堆錢買票，金皓則表示 " 不會多花一分錢 "。
金皓告訴時代周報記者，他往年購票一直用高鐵管家，北京往返武漢的車次較多，通常加 30~50 元搶票，每次都能成功。今年，金皓決定不加錢。
" 早上八點放票，我立馬點進選好的車次，就顯示已經無票。我頓時感覺今年和前幾年不同。" 第二天，金皓早早就下了預搶票的訂單。他在高鐵管家同時搶 6 趟車次，因為沒加錢，搶票排位很快從兩千多名被擠到四千多名。據金皓展示給時代周報記者的高鐵管家訂單，2 天内搶票 6988 次。
無奈之下，金皓去小紅書查看搶票攻略後，改成 12306 候補搶票。結果，金皓發現 12306 的免費候補比加錢搶票軟體 " 更香 "，不僅沒多花錢，還很快就搶到了。
樂樂的搶票經歷更順利。" 我在 12306 提前把選中的車次信息填好，正式開售後有一個車次秒沒，趕緊搶了第二個車次，幾分鍾後順利買到北京到廣州的票。"
近日，交通運輸部指出，2024 年春運期間，群眾出行意願強烈。各地交通運輸部門要加強交通運行監測，以最大能力、最實舉措、最佳狀态、最優服務，全力做好 2024 年道路水路春運服務保障各項工作。
跨區網域打車租車受熱捧
1 月 31 日，時代周報記者在小紅書上以 " 春節搶票攻略 " 為關鍵詞進行搜索，出現了 21 萬條筆記。
網友們紛紛貢獻千奇百怪的搶票招數，形成多套 " 經驗組合拳 "，有的筆記甚至打出 " 保姆級教程 " 的口号。
例如，為提升 " 中獎 " 概率，最主流的方式是行程多買一兩個站，或者購買短途票，先上車後補票。還有人分享，搶票過程中若顯示正在占座，就立刻返回到待支付頁面，如果有訂單出現，立刻支付後就能快速出票。
最令人驚奇的方式是——有人去購票平台的微信公眾号後台連續發 " 給我車票 "，或是去找客服詢問 " 我的車票什麼時候能候補成功？" 部分網友表示，這種 " 發瘋式搶票親測管用 "。但事實上，其可靠性很難驗證。
比起認真搶票研究攻略，也有人選擇避開高峰期。在廣東工作的玲子老家在東北，她告訴時代周報記者，為了不被搶票 " 搞瘋 "，她決定讓小孩大年初二就從東北返程。
在高鐵票緊俏之際，其他出行方式選擇也受到熱捧。
圖源：圖蟲
據攜程方面提供給時代周報記者的數據顯示，春運期間，國内航線搜索指數同比去年增長超 170%，機票均價同比增長超 15%。
作為火車、高鐵、飛機的替代方式，租車自駕或打車也成為了當代年輕人春節回家的方式之一。攜程數據顯示，截至 1 月 31 日，春運期間攜程租車國内訂單同比将增長約 6 成，租車預訂時間較去年平均提前 3.7 天。
哈啰租車方面向時代周報記者提供的數據顯示，截至 1 月 31 日，春節租車預訂訂單同比增長 370%，呈現出井噴趨勢。相比于 " 十一 " 長假以 " 高鐵 + 車 " 或 " 飛機 + 車 " 的主流出行方式，春節期間用戶租車跨城訂單有較大漲幅。
" 從春節訂單的車型選擇來看，備份箱空間大的車型明顯更受用戶青睐。" 哈啰租車運營中心負責人對時代周報記者表示。
從熱門區網域來看，哈啰租車春節訂單 top 城市為，深圳、廣州、成都、武漢、上海，相比于北方區網域，南方用戶的租車需求更為旺盛。
在各大出行平台上，順風車接單也已早早開啟。在廣州工作的悅悅因為想帶寵物貓回家而選擇跨城打車。1 月 26 日，她在哈啰上發布了 2 月 7 日的順風車訂單，下單後發現，開啟順路接單的車主已多達十餘個。
對還在搶票回家的人們而言，這注定将是個帶着甜蜜與煩惱的春節。
（應采訪對象要求，文中阿力、沐風、文賽、金皓、樂樂、悅悅均為化名；本報記者王婷、實習生盧倩瑩對本文亦有貢獻）
