今天小編分享的科技經驗：奔馳召回部分進口及國產汽車超 23 萬輛，涉及 C 級、E 級等，歡迎閱讀。
IT 之家 8 月 18 日消息，日前，梅賽德斯 - 奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司、福建奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，共計召回超 23 萬輛汽車。
其中，梅賽德斯 - 奔馳（中國）汽車銷售有限公司自 2023 年 10 月 20 日起，召回生產日期在 2021 年 6 月 1 日至 2022 年 9 月 30 日期間，部分進口 C 級、E 級、G 級、S 級、CLS、AMG GT、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV 汽車，共計 90280 輛。
北京奔馳汽車有限公司自 2023 年 9 月 15 日起，召回生產日期在 2021 年 7 月 15 日至 2021 年 11 月 30 日期間，部分國產 C 級、E 級、GLC SUV 汽車，共計 120088 輛。
福建奔馳汽車有限公司自 2023 年 12 月 15 日起，召回生產日期在 2021 年 12 月 1 日至 2022 年 8 月 30 日期間，部分國產 V 級、威霆汽車，共計 20881 輛。
▲ 圖源奔馳官網
IT 之家從國家市場監管總局網站了解到，以上三家奔馳公司的召回原因一致，均為本次召回範圍内部分車輛因燃油泵的葉輪不滿足材料特性的要求，葉輪變形并與燃油泵殼體發生摩擦、阻力增大。極端情況下，可能造成燃油泵停止工作，導致車輛行駛中熄火，存在安全隐患。
三家奔馳公司均表示，将通過授權經銷商，為召回範圍内車輛免費更換燃油輸送模塊，以消除安全隐患。
