今天小編分享的汽車經驗：大眾CEO：發30款電車，目标中國前三！向比亞迪、華為低頭？，歡迎閱讀。
大眾汽車集團宣布，到 2030 年，将在中國市場推出至少 30 款純電動車型。其中 2024 年将推出超過 10 款純電動車型，到 2027 年将推出超過 20 款純電動車型。
大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德表示：" 我們的 2030 願景是成為中國市場排名前三的汽車制造商。" 一直以來，大眾集團在中國汽車市場都是充當 " 帶頭大哥 " 的角色，銷量、市占率遙遙領先。2023 年，大眾集團在中國市場交付新車 323.6 萬輛，雖然依然保持對第二名比亞迪的領先，但是雙方差距只有 20 萬輛左右，且比亞迪的銷量增速遠超大眾。如果 2024 年比亞迪能夠保持高速增長，将實現對大眾集團的反超。
除了比亞迪之外，華為系、奇瑞也是大眾汽車集團未來的主要競争對手。
未來大眾品牌、奧迪品牌、大眾安徽旗下車型将分别基于 MEB+ 平台、PPE 平台、CMP 中國市場主流車平台、SSP 平台打造。
現有的 MEB 平台将更新至 MEB+ 平台，針對電動化、數字化、智能化水平進行全面提升。MEB+ 平台擁有更高效的動力系統，下一代動力電池可實現更長的續航裡程、更快的充電速度；搭載先進的座艙方案；高級駕駛輔助功能從 L2+ 級提升到 L2++ 級，覆蓋高速公路和城市場景。
2024 年，大眾安徽首款車型将于北京車展（4 月 25 日）首發亮相；上汽大眾将推出 ID.NEXT 量產版；年底奧迪基于 PPE 平台的首款車型 Q6L e-tron 也将實現投產。
2025 年，奧迪品牌将陸續推出 Q6L e-tron、Q6L Sportback e-tron、A6L e-tron 等 PPE 平台車型，與上汽集團打造的首款車型也将在同年面世。2026 年，大眾品牌與小鵬汽車共同開發的 2 款 B 級純電動車走向市場；大眾集團專為中國客戶打造的 A 級車平台首款車型也将在同年上市。
