今天小編分享的汽車經驗：能和蔚來“降價”搶頭條的，只有TA了，歡迎閱讀。
在死扛了近半年後，蔚來終于忍不住降價了。6 月 12 日上午，蔚來宣布全系車型起售價降低 3 萬元，讓這個連連下跌的品牌終于有了喘息之機。
然而蔚來的熱度只維持了小半天，6 月 12 日下午智己官方宣布兩款新車型上市，分别是智己 LS7 Urban Fit 和智己 LS7 Urban Fit Pro，售價分别為 28.98 萬元和 30.98 萬元。
這也意味着這款 C 級豪華 SUV 正式殺到了 30 萬元以内，33.8 萬元的 ES6 頓時不香了。
智己 LS7 的這番調整，幾乎将所有的同級車型都逼到了牆角。29 萬的新能源 C 級 SUV 能有多強？讓功夫汽車帶大家一起看一下。
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超級全能，聚焦家用
在新能源 SUV 市場上，智己 LS7 其實算是一個 " 另類 "。
它擁有 5049*2002*1731 的傲人車身尺寸和 3060mm 的同級最長軸距，卻沒有像大多數同級車型一樣去打 6 座或者 7 座市場，而是将目光放在了全場景大五座這一領網域，致力于讓每個位置都獲得足夠的尊崇感。
新車配備了五個不同形态的座椅，前後排座椅的智能聯動造就出真正的多維空間。新車内艙右側搭載了一條 SUV 中最長的電動滑軌，副駕駛座椅可以實現創新的「智控全平折疊副駕座椅」，再加上「零重力浮感座椅」的加持，舒适度直接拉滿。733L 超大多變的備份箱容積，則讓用戶可以放心的出去 " 野 "。
" 零重力浮感模式 "、" 大躺舒享模式 " 等靈活的乘坐方式，讓每個座位都能找到最合适的角度和躺姿，讓每個用戶都能坐得舒心。
106 度的開闊視野是智己 LS7 的又一優勢，「Star Fall 星瀑冰感前穹頂」、「YAT 巡航型半幅方向盤」以及「巨幅沉浸式可升降智慧場景屏」的三者聯手，讓駕駛方向的視野達到了絕對的通透。
用戶在進入内艙的瞬間，可以直接将所有的奇妙景觀都一覽無餘，仿佛在體驗實景 IMAX。智己官方對 LS7 的定義是全「視」界最好 SUV，确實将視野的設計提升到了新的高度。
作為少有的喜歡死磕底盤和操控的新勢力品牌，智己對于操控調校也極為重視，此前智己 L7 就屢屢在各大賽道上取得好成績，甚至在超越了 AMG EQS 53、保時捷 Taycan Turbo S 這些幾百萬的高性能車。
智己 LS7 也繼承了這一品牌 DNA，新車底盤配上了 " 全明星陣容 "。包括博世的電子轉向系統、大陸電子的空氣彈簧、倍适登的 DampTronic 電磁動态阻尼調節系統，以及意大利的布雷博制動系統等等。而在調校方面，智己找來了 WAE 威廉姆斯大師級團隊，确保新車成為市面上最好開的豪華 SUV 之一。
超大的空間，出色的視野，無敵的操控，智己 LS7 屬于既實用，又有足夠驚喜的車型，在眾多新勢力車型中非常突出。
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全程 AI 艙，讓 SUV 不再有盲點？
智己 LS7 有非常 " 野性 " 的智能配置，一方面學頭部新勢力一樣将功能拉滿，一方面還結合多年的造車經驗來了一波極限創新。
新車搭載了全新的智能座艙 2.0，高通 8155 智艙 SoC 芯片自不用說，1.03 秒内完成開機的反應速度讓用戶不用等待。車機系統内置的 IMOS2.0，則将原石谷和 IMGO 進一步結合到了一起，成功打破了虛拟與現實之間的壁壘，給用戶帶來煥然一新的體驗。
在智能駕駛方面，智己 LS7 搭載了全新的英偉達 ORIN X 芯片。頭頂三個 " 犄角 " 科技感十足，，其中中間是一套全新的車頂影像系統 Carlog。配合，左右側則是激光雷達。新車可以實現高速、高架的領航輔助 NOA，同時還能實現高精度的自動泊車。
而對于大 SUV 車型難以忽視的盲點問題，智己 LS7 全網域則通過一套全新的融合算法解決了這一問題。新車搭載了駕駛員 Glance Sense 一眼餘光感知功能，就是以螢幕為載體，讓不同方位的影像對應的位置顯示，這樣駕駛員不需要轉頭探視，就能快速收獲所有的交通環境敏感信息，實現了用戶注意力的最小占用。
它的補盲功能可以把盲點影像呈現在螢幕上，不管是側後方盲點裡身材較小的兒童，還是左右兩側 A 柱覆蓋區網域突然出現的電瓶車，系統都能精準捕捉。當然了，即使發生一些緊急情況，智己 LS7 還有最後一層保險，那就是 AEB 主動刹車功能，它可以規避掉 95% 以上的突發情況。
總體而言，出色的智能配置讓駕駛變得更加輕松、安全。
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恰逢其時，智己的突然發力
最近半年，明顯感覺到智己進入到了發力期。2022 年 12 月 5 日智己 L7 Elite 後驅版上市，2022 年 12 月 20 日智己 LS7 開啟預售，2023 年 4 月智己發布行業首個 D.L.P. 人工智能模型，再到如今智己 LS7 的極致性價比版上市。
短短半年的時間，這個成立兩年半的品牌迅速躍到了行業頭部。
以全新的智己 LS7 Urban Fit 版為例，新車的主要變化其實就是在電池容量方面做了一些讓步，但 77kWh 的電池和 510km 的續航日常家用也已經足夠，至少覆蓋 99% 的 50km 生活圈是綽綽有餘了。何況新車搭載了一觸超級節能 Super Eco 模式，航提升可達約 60%，這一點可以最大限度緩解續航補能焦慮。
此外新車還搭載了 " 一鍵場景代駕 " 功能，追要就是解決用戶日常開車時的高頻痛點。比如一鍵貼邊、一鍵脫困、一鍵循迹這些功能的加入，可以讓用戶從側方停車、狹窄空間停車等場景中解放出來，也解決了大 SUV 出行難的問題。
往前推兩年，30 萬級的國產 SUV 根本賣不動，這些極致智能化的功能，也很容易被部分保守的用戶歸為 " 花裡胡哨 "。
但此一時彼一時，随着大家對于國產車認可度的增加，對于智能功能渴望的增加。智己 LS7 選擇在這個時候把大招全部釋放，可以說恰逢其時。而全新 Urban Fit 版的推出，也說明了這個背後站着上汽、張江高科、阿裡的新勢力，擁有者足夠的韌性，這讓它能比其他新勢力輾轉騰挪得更加精彩。
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功夫拍案
智己 LS7 新版本的推出，讓蔚來成為了最大的 " 受害者 "，全系降價只占據了小半天頭條，瞬間就被智己所引起的高質價比浪潮淹沒。
随着 2 款 Urban Fit 都市系列車型的上市，智己 LS7 也實現了全系列得完整發布。既有出色的空間，也有豐富的智能化配備，同時還有出色的操控和不錯的豪華營造，智己 LS7 已經成為同級最強的 C 級豪華 SUV，對手們會如何接招呢？
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