今天小編分享的互聯網經驗：信創的本質是產業更新，且不止囊括統信、麒麟、鴻蒙和小米，歡迎閱讀。
圖片來源 @視覺中國
文 | 數科星球
2024：不僅是 " 剛正面 "，更是定乾坤。
幾年前，人們還在熱衷讨論信創。而現在，行業的發展早已不能用信創二字涵蓋。在作業系統、IoT 的持續迭代下，我們看到了產業更新的未來。
在本文中，我們試圖探尋國產作業系統的發展輪廓，以及智慧互聯的前景。在探讨過程中，許多人在問 " 我們是否會擁有自己的微軟 "、" 自己的安卓或 iOS" 等問題。
這一次，我們似乎找到了答案。
當然，如果在新的產業更新背景下類比美股的 " 七大巨頭 "，那就明顯低估了中國科技公司的未來潛力。總而言之，它不是簡單地替代，而是時代的引領。
雖然，目前還有很多方面亟待改進。
誰在卡國產作業系統的脖子？
" 我覺得國内信創系統有兩大公司，一個是麒麟、一個是統信，他們在根社區領網域裡建樹很多 "，一位開發者對數科星球這樣表示。
相當一段時間内，國内用戶較為熟悉微軟的 Windows 作業系統，幾乎每一台主機都配備了 Microsoft 軟體。但在最近幾年，眾多企事業部門已裝載國產系統，微軟的江湖地位正在受到挑戰。
數科星球認為，這種挑戰是長期的、根本性的、底層的和不可逆的。同時，該行業也煥發出了巨大潛力和商業機會。
為了厘清作業系統的江湖，需要代入產業鏈思維和解釋一些名詞。
任何一個行業都存在上下遊，在系統軟體業同樣如此。軟體開發的上遊是什麼？答案是包管理系統（當然，包管理系統的更上遊可能是 Linux 本身）。
目前，包管理系統主要由紅帽（Red Hat）、Debian、Ubuntu 等旗下的開源社區提供。構建作業系統所需要的功能實現，均來自于此。作業系統的功能極其依賴于包管理系統的更新，一些專業人士對此的回復是" 有更新就能做，少一些就會系統崩潰 "。
所以，可以大致理解為，卡國產作業系統脖子的，是上遊的包管理系統。而為了構建自主可控的桌面級 OS（如 Windows 的國產替代），必須要構建自己的開發社區以支持包管理系統的持續和及時更新。
在本文形成的過程裡，所有參與此次對話的開發者都認為，構建根社區是統信和麒麟最大的貢獻（二者的開源社區分别叫做玲珑和 openKylin）。
作業系統已經到了不得不改的地步
應該說，玲珑和 openKylin 出現後，讓人們看到了希望。
" 新型包管理系統可以減輕依賴關系，可以改善以往因為上遊軟體包供應不穩定的問題 "，一位專業人士回答。對于開發者而言，随着依賴關系的改變，開發工作變得更加自由和快速。
對于國内軟體業而言，軟體迭代速度快、競争激烈已是常态。在互聯網存量競争凸顯的今天，誰的版本更新快，誰就有可能分得更多蛋糕。
在作業系統變革來臨後，這種版本内卷的矛盾變得更加尖銳化。" 圖形界面作業系統依賴更多圖形軟體包，我們有時候只能等着上遊更新才能進行下一步。" 某互聯網廠商技術工程師坦言。
實際上，開發者 " 苦秦久矣 "，他們迫切希望有人能做出改變。
一位德國華裔技術人員表示，其所在的公司已經等不及上遊更新了，已在自行開發包管理器。在他看來，周邊依賴 Ubuntu 的公司大體都在這樣做。而這幾乎已變成一種行業趨勢。
讓人哭笑不得的現實是，大量的适配工作占據了開發者的大量時間，他們是在機械的 " 搬磚 " 而非真正地進行開發。
為了平衡對軟體包更新需求的供需關系，目前以 Ubuntu 為代表的公司找到了某種過渡方法：即允許開發者用通用的封裝格式發行自己的應用（比如紅帽的 flatpak），替代以往的工作模式，将以往需要維護十個來自不同開源社區的軟體包的工作合成一體，以提升效率。
不過，各大開源社區顯然對上述 " 過渡方法 " 理解不同。這導致，同樣的應用在不同的系統 / 環境運行時有極大差别。也因 Linux" 硬分叉 " 了太多分支，讓諸如 .rpm、.deb、.dmg 等格式不能通用。
對于開發者而言，這種情況被體現為" 即便在一個系統裝上了，也不能在另一個系統順利安裝。"對于軟體管理者而言，同一個軟體可能還會牽扯到不同版本的 .rpm 或 .deb 檔案，會讓人感覺 " 十分的時空錯亂 "。
而為了系統安全等多種考慮，一個軟體廠商還需要同時了解沙箱、容器、系統資料庫等多種作業系統自帶的 " 文化基因 "。客觀結果是，這讓一些軟體 / 互聯網公司的技術部越做越大、越來越臃腫。
" 我們太想要一個‘大一統’的開發格式了！"一位開發者傾訴道。之前，他利用 Ubuntu 的環境進行開發，雖然這個社區此前上線了許多自有化的軟體包，但尴尬的是，他開發的軟體仍然會遇到無法在 Debian 上線的尴尬。
最後，只能用手動調節的方式适配所有環境，期間浪費了不少時間。
他對數科星球暢想，如果有一種 " 大一統 " 的系統平台，那對于軟體公司而言，則可省去一大筆費用，也可以極大地提高競争力。
當然，國產作業系統的未來可能也在于此。數科星球和一些開發者的觀點類似，它們最好能展現出更多的 " 更新 " 屬性，而非簡單的替代。
至于統信和麒麟能否扛起大旗，還有待觀察。好消息是，雖然行業内有大量紅帽技術擁趸，但總體來看，包管理系統正在 " 新舊交替 "，國内的產品沒那麼弱，國外的技術也沒那麼強。所以，對于國產作業系統而言，這是機會也是挑戰。
只不過，更多時候，喊口号總是顯得空洞，信創的概念已出現很多年，人們已對 " 要做中國的這個、要做中國的那個 " 審美疲勞。對于開發者而言，更實際的考量是系統好不好用。通過分析和研究，我們大致勾勒除了未來作業系統的發展框架，或許能為國產軟體指明方向。
其一，它應該可以簡化軟體安裝和管理過程。不會出現" 玩一個遊戲下載 DirectX，玩另一個下載 Direct12 等問題 "。
其二，它應該有更好地兼容性。這在上文已經做了充分闡述。
其三，它應該能降低或者能更加靈活地應對對包的依賴性，或者降低對傳統的包管理系統和其他庫、其他環境的依賴性。
最後，也是很重要的，就是能夠更加保護數據和隐私。盡可能規避諸如在微軟系統中，針對系統資料庫等攻擊的病毒木馬橫生的情況。
桌面、移動和 IoT 全線開戰
" 我甚至不認為技術牛，就有多厲害，反而是誰的開發者多、誰的應用多，誰最有可能笑道最後 "，一位資深開發者這樣說。
應該看到，在手機應用商店裡，上述論斷非常有道理——安卓和 iOS 最終脫穎而出，根本原因在于開發者多、應用多。
所以，有理由肯定，在桌面級 OS 甚至 IoT 萬物互聯中，上述論斷仍然是成立的。一些具有前瞻性的從業人士甚至為統信和麒麟規劃好了發展路線：" 首先，他們應該上線明确且完整的開發流程，然後開源開發框架，讓更多開發者參與到生态并獲得實惠。"還有的開發者表示，更想擁有 " 一鍵遷移 " 功能，以便将在其他平台開發的應用遷移到統信或麒麟中。
總結而言，桌面級作業系統的變化還在進行中，想必在 2024 年能夠看到更多消息。
比起桌面，在移動和 IoT 端，華為鴻蒙 / 小米澎湃的步伐和格局顯然更快、更大。" 鴻蒙顯然更進一步，且更具有‘侵略性’ "，某不願透露姓名的投資人表示。
華為自研了開發語言 ArkTS，并上線了自己的方舟編譯器。且方舟旗下還包含了影像、内存、調度、存儲、多媒體和低功耗等多個模塊。這讓華為在作業系統界足以 " 自成一極 "。
尤其讓開發者感到激動的是，華為的目标顯然不只是安卓系統的替身。鴻蒙系統囊括了手機、PC、Pad、TV、汽車和智能穿戴的多種場景，是典型的 IoT 作業系統。
目前來看，這套系統更加适合產業更新需求：比如：極化碼在數據吞吐方面的優勢，可以更加适合 VR、AR 行業的落地；星閃在無線短距通信技術方面的領先，也可帶動短距離通信智能產品的進一步體驗提升等等。
另外，微内核架構和靜态數據處理方面的性價比優勢也不可小觑。
雖然小米目前還未體現出硬體層面的創新力，但在此前小米 Su7 預發布會中，人們已窺見澎湃 OS 的基礎能力。可以預見的是，在未來，二者會共同擔綱起智慧互聯的扛把子。
" 我覺得萬物互聯條件下的互聯網會非常不同，你想象一下，用藍牙連接車和紅綠燈得多麻煩，但華為的系統可能一個紅綠燈就可以連接很多車，提供通訊數據。"某技術人士稱。
這些基礎能力又是目前自動駕駛在從 L2 過渡到高階自動駕駛必備的。
再有，在上一代的技術中，藍牙這種 " 專線專用 " 的通信方式不如 IoT 系統有性價比。加上，華為在底層芯片設計中已将通訊規則鎖死，安全方面也較之前的解決方案有着飛躍式的提升。
最關鍵的是，新一代的通信和傳輸協定是自主可控的，也為國内相關行業打赢下一個工業革命打下了堅實基礎。
現在，人們已可以在一些城市中看到鴻蒙在智慧城市、智慧互聯方面的應用了。我們預計，在 2024 年，這場關于新生活方式的底層變革會更快推進，相關應用和產品也會更快地推陳出新。
結尾：
在 2024，產業更新已進入快車道，新能源、電動 / 智能汽車、3C 數碼產品的進化速度尤其迅速。可喜的是，麒麟、統信、華為、小米早已走出國產替代的束縛，向着星辰大海前進。
我們有理由對下一次工業革命抱有樂觀期待，因為，信創背後的產業更新實質更加有價值。
