今天小編分享的汽車經驗：德國内閣批準580億歐元環保投資計劃，歡迎閱讀。
德國财政部在一份聲明中表示，明年的氣候與轉型基金中，大部分将用于德國的建築業。
蓋世汽車訊 據外媒報道，德國财政部在 8 月 9 日表示，德國内閣同意在 2024 年為環保投資撥款 576 億歐元（合 632 億美元），較 2023 年的投資目标增長 60.2%。德國政府正加大補貼力度，以幫助德國在 2045 年前實現淨零排放。
德國财政部在一份聲明中表示，明年的氣候與轉型基金中，大部分将用于德國的建築業。2024 年的投資中，将有 189 億歐元用于建築翻新和新建築的補貼。可再生能源補貼金額約為 126 億歐元，而 47 億歐元将用于擴大該國的電動汽車充電基礎設施。
為了減少對中國進口的依賴，德國計劃明年提供 41 億歐元的補貼，用于發展原材料和太陽能組件等本地化生產能力。當前歐洲國家在支持本土可再生能源生產方面感受到了壓力，因為美國的《通貨膨脹削減法案》（IRA）為企業提供了高額的補貼，這可能會導致生產商離開歐洲。
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另外，2024 年，德國大約 40 億歐元的補貼将用于支持半導體的生產，作為 200 億歐元工業支持計劃的一部分，其中包括支持中國台灣企業台積電在薩克森州建廠的 50 億歐元補貼。
德國财政部長 Christian Lindner 在一份聲明中表示：" 我們正在打下基礎，從而在未來在去碳化和數字化領網域找到機會。"
德國商務部補充稱，氣候與轉型基金（Climate and Transformation Fund）是一項用于推動經濟綠色轉型的補充預算，被稱為 German KTF，其總投資在 2024 年至 2027 年間将達 2,120 億歐元。該基金的部分資金将來自不斷增加的國家二氧化碳定價和歐洲排放交易，預計收入分别為 109.3 億歐元和 81.9 億歐元。Lindner 說道：" 在對二氧化碳進行定價時，我們必須注意分寸，特别是考慮到目前經濟增長乏力的情況。"
兩位來自德國政府的消息人士透露，德國計劃在 2024 年将二氧化碳排放價格提高 10 歐元，至每噸 40 歐元。根據行業計算，這将使汽油和柴油價格每公升上漲約 4 歐分。
鐵路運營商德意志聯邦鐵路（Deutsche Bahn）公司将在未來四年從政府獲得大約 240 億歐元，其中 125 億歐元來自 KTF。除 2024 年聯邦預算草案外，德國議會下院還将在今年 9 月讨論該計劃，預計今年 12 月前國會不會就該财務計劃作出最終決定。
