今天小編分享的汽車經驗：官宣！比亞迪全新品牌公布，歡迎閱讀。
6 月 9 日，比亞迪宣布旗下全新個性化品牌正式定名 " 方程豹 "，同時也公布其首款產品的更多官方圖片。官方表示，" 方程 " 蘊含的标準與規則，" 豹 " 體現野性與靈動，" 方程豹 " 意指 " 用探索數字世界的專業智慧和精神，求解汽車與用戶生活的個性化變革 "。
據了解，比亞迪汽車工業有限公司早在 2022 年 8 月申請 " 方程豹 " 商标，國際分類為 12。今年 5 月，深圳市比亞迪汽車研發有限公司更名為 " 深圳方程豹汽車銷售有限公司 "，該公司由比亞迪股份有限公司全資控股，何志奇為公司法定代表人及總經理，注冊資本為 5000 萬元人民币，實繳資本為 500 萬元人民币。6 月 6 日，" 方程豹汽車 " 官微注冊，被視為比亞迪 "F 品牌 " 的正式命名。随着 " 方程豹汽車 " 的官宣，比亞迪汽車的品牌矩陣布局完成，從家用到豪華、從大眾到個性化，滿足用戶多方位、全場景用車需求。
按照比亞迪的品牌規劃，除了王朝網和海洋網支撐的比亞迪主品牌，還有騰勢、仰望以及剛剛官宣的方程豹，其中方程豹定位介于騰勢和仰望之間，主打多品類、獨特性。據了解，作為比亞迪汽車旗下個性化品牌，其未來的產品将會覆蓋專注于越野的硬派 SUV 以及跑車等新能源車型，首款產品被稱為一款對标奔馳 G 級的硬派 SUV 車型，内部代号為 "SF"，該車将會在年内正式發布上市，預計售價 40-60 萬元。
方程豹汽車要打誰？方程豹首款車型定位硬派越野 SUV，采用非承載式車身結構，預計售價在 40-60 萬元。新車采用硬朗的車身線條設計，有敦實的車身以及突出的輪眉設計。搭載自研全新動力總成，同時搭載比亞迪雲辇智能車身控制系統，配有前後差速鎖加電中鎖。
從車型定位來看，雖然首款車型對标奔馳 G 級，但以剛剛上市的 2023 款奔馳 G 350 車型售價 142.48 萬元來看，不可能影響到奔馳 G 級的市場。換句話說，兩款車型完全不是同一個等級的產品，完全不是同一個消費群體，對标奔馳 G 級或意在拉高品牌定位。
從車型定價來看，40-60 萬元是 BBA 主力車型的核心定價區間，例如奧迪 Q5L、奔馳 GLC 等，但這些車型都不是硬派 SUV。在國内市場，主導硬派 SUV 的當屬長城汽車旗下坦克品牌，目前其已經推出坦克 300 和坦克 500 兩款車型，特别是坦克 500，整體車身造型十分硬派越野，最高售價 39.5 萬元，而其未來還将推出坦克 700、坦克 800 等 SUV，屆時方程豹與坦克品牌必有一戰。此外，合資品牌也會受到影響，豐田普拉多就是最經典的代表，其售價 43.58-60.48 萬元，剛好落在方程豹首款車型的定價區間。
與坦克品牌相比，方程豹有幾分勝算？目前，坦克品牌旗下在售車型包括坦克 300、坦克 500 兩款車型，其中銷量主力為坦克 300。以 2022 年銷量為例，坦克 300 全年售出 100864 輛，坦克 500 售出 22094 輛。未來，坦克品牌推出坦克 700、坦克 800 等車型，必然與方程豹競争，但售價略低的坦克 500 銷量一般，售價更高的坦克 800 又會有怎樣的表現？與此同時，方程豹并不會致力于硬派越野市場，未來產品矩陣還将涵蓋跑車、越野、轎跑等產品。因此，從當前的形勢看，坦克品牌如果與方程豹競争，難度不小。
2023 年，比亞迪希望挑戰 300 萬輛銷量目标。截至 5 月，比亞迪累計銷量 100.26 萬輛，同比增長 97.63%，銷量目标完成率 33.42%。按照目前發展趨勢，接下來 7 個月要完成近 200 萬輛的成績，壓力并不小。
這也是比亞迪推出方程豹汽車的原因。從品牌定位來看，方程豹的推出不僅完善了比亞迪新能源乘用車的版圖，也是比亞迪完成從家用到豪華、從大眾到個性化全領網域覆蓋的關鍵布局。全新品牌的加入，不僅可以拔高品牌定位，也可以為比亞迪貢獻市場增量。此外，瞄準硬派越野也是有成功案例在前，坦克 300 一經推出後持續爆火，這個極其小眾的細分市場也逐漸熱鬧了起來。
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