今天小編分享的汽車經驗：互聯網“活化石”雅虎考慮重新上市；中國汽車品牌出海：長城、吉利在俄羅斯排到前三，上汽、蔚來加碼歐洲，歡迎閱讀。
「Going Global 出海周報」是創業邦推出的出海系列欄目，旨在為出海領網域的創業者和投資人精選出海大事件、海外大公司、投融資消息，本篇為欄目第193篇報道。
整理丨趙曉曉
本文語音支持丨标貝科技
本周（2023.07.03-07.09）出海大事件包括：中國汽車出海：長城、吉利在俄羅斯排到前三，上汽、蔚來加碼歐洲；富士康将在越南投資 2.5 億美元生產汽車零部件；Temu 近一個月新進入 8 個國家；雅虎考慮重新上市；Meta 新應用 "Threads" 在上百個國家上線，包括中國；印尼電動汽車市場總市值超 200 億美元；過去一周，中國三個出海品牌完成融資等。
大事件
中國汽車出海：長城、吉利在俄羅斯排到前三，上汽、蔚來加碼歐洲
根據歐洲企業協會，今年前五個月，長城汽車和吉利汽車銷量同比增長超兩倍，在俄羅斯汽車市場的銷量上位居第二和第三，第一是俄羅斯本地汽車制造商 AvtoVAZ。此前，俄羅斯汽車銷量第二、第三分别是起亞和現代汽車，目前起亞已經跌至第 7 ，而現代汽車排名第 11。
2023 年上半年，上汽在海外市場累計銷售 53 萬輛，同比增長 40%。其中，自主品牌 MG 全球累計銷量 37 萬輛，占比近七成。上汽集團國際業務部總經理餘德表示，伴随上汽 MG 銷量在歐洲市場的增長，上汽集團将在歐洲建廠。
與此同時，蔚來汽車正式啟動柏林研發創新中心，設有數字系統、智能座艙、自動駕駛等研發團隊。此外，蔚來歐洲能源基礎設施團隊也将在柏林創新中心設立研發基地，重點關注電網服務和歐洲換電站的管理與運營。目前，蔚來中心已經在柏林、法蘭克福等德國城市開業。
富士康将在越南投資 2.5 億美元生產汽車零部件
富士康近日和越南廣寧省工業園區籤約，計劃總投資 2.5 億美元建設兩家工廠，其中一家用來生產電動汽車充電設備和其它電子元件，另一家工廠将生產模組和通信零部件，兩家工廠将合計雇傭近 2000 名員工。
據了解，這些工廠将位于河内以東 86 英裡的廣寧省的一個工業園區，富士康越南業務主管 Chau Nghia Van 在投資登記證頒發儀式上表示：" 在越南發展和投資 16 年後，我們選擇了投資廣寧。" 富士康此舉意在增加電動汽車業務，減少對蘋果的依賴。
這項新的投資計劃将使富士康在越南的總投資額達到約 30 億美元。富士康還計劃在越南中部的乂安省建立一個新的工廠，初始投資為 1 億美元。過去一年，富士康一直在積極推進其進入 EV 領網域的戰略，并表示希望成為全球最大的 EV 零部件供應商，未來幾年内推出自己的 EV 車型。
Temu 近一個月新進入 8 個國家
Temu 在瘋狂擴張。近一個月，Temu 新進入 8 個國家，包括瑞典、瑞士、愛爾蘭、盧森堡、芬蘭、希臘、斯洛伐克、日本。
其中，日本站點在 7 月 1 日上線，是 Temu 在亞洲的首站。據了解，目前 Temu 在日本當地使用的第三方物流服務商包括 Sagawa Express（佐川急便集團）、Yamato Transport（雅瑪多集團 " 宅急便 "）以及 Japan Mail（日本郵便）。
自去年 9 月初在美國正式上線後，Temu 已經進入 23 個國家地區，包括澳大利亞、奧地利、比利時、加拿大、芬蘭、法國、德國、希臘、愛爾蘭、意大利、日本、盧森堡、墨西哥、荷蘭、新西蘭、波蘭、葡萄牙、斯洛伐克、西班牙、瑞典、瑞士、英國、美國。
據了解，Temu 的下一步或将瞄準東南亞市場，有商家透露目前 Temu 已經在做相關的市場調研工作。
海外大公司
互聯網 " 活化石 " 雅虎考慮重新上市
雅虎 CEO 吉姆 · 蘭佐恩（Jim Lanzone）近日表示，雅虎計劃再次上市，公司已經在财務方面做好了準備，擁有良好的資產負債表和盈利能力。
雅虎成立于 1994 年，被稱為互聯網界的 " 活化石 "，兩年後在納斯達克完成 IPO。截至 1999 年底，雅虎已經擁有 1.2 億獨立用戶，成為第一家市值突破千億美元的互聯網公司。2016 年，雅虎僅以 44.8 億美元被美國電信公司威瑞森收購，并在三年後退出股市。
這二十多年間，雅虎換了 8 任 CEO，包括華納兄弟前 CEO 特裡 · 塞梅爾、 Google 第 20 号員工瑪麗莎 · 梅耶爾以及雅虎的創始人楊致遠。雅虎曾錯失收購 Google、Facebook 的機會，但收購過音樂視頻網站 Broadcast、搜索引擎 Altavista、圖片社交產品 Flickr、輕博客平台 Tumblr 等，這些公司大多以關閉收尾。
雅虎最成功的一筆投資，是在 2005 年以 10 億美元收購了阿裡巴巴 40% 的股份。2016 年被美國通訊巨頭 Verizon 收購後，雅虎将阿裡巴巴及雅虎日本股份等資產部分剝離，并更名為 Altaba 公司，Altaba 持續減持阿裡巴巴的股票，最終在 2020 年清倉。
2021 年，威瑞森又将旗下持有雅虎及美國在線（AOL）等媒體資產 90% 的股份以 50 億美元轉手給私募基金阿波羅，交易完成後名字改回了 "Yahoo"。當前的 CEO 吉姆 · 蘭佐恩正是這次并購後宣布繼任。
吉姆 · 蘭佐恩表示，" 盡管公司在不同的時間點遇到了困難，但我們的流量仍然很大，我們将迎來最美好的日子。" 目前，雅虎的總流量仍然位居全球第五，在搜索市場上排名第三。
雅虎目前擁有三十多個業務部門，包括金融、體育、新聞、郵件和 TechCrunch 等其他網站。吉姆 · 蘭佐恩還說，雅虎将積極考慮在尚未建立業務的相關行業尋求并購機會，人工智能也會為所有業務提供了一個新機遇。
Meta 新應用 "Threads" 在上百個國家上線，包括中國
7 月 6 日 ，Meta 在美國推出獨立的社交應用程式 Threads，這是一款對标推特的應用程式。分析人士表示，這款應用将使用 Instagram 的一些基礎設施，并允許人們使用自己的 Instagram 賬号登錄。
Instagram 副總裁海耶斯表示，社交平台仍是一個機會，人們正在尋找更多的選擇，但這并不代表未來他不在 Threads 上添加廣告。目前用戶在 Threads 上可以看到的帖子數量将沒有限制。這是 Threads 與推特關鍵區别之一。
Threads 這款應用将在蘋果應用商店和谷歌 Play 商店發布，并将在 100 多個國家推出。截至 6 日中午，中國大陸地區蘋果 App Store 商店也能下載。扎克伯格在 Threads 發帖稱，應用上線 7 個小時内已有 1000 萬用戶注冊。
印尼電動汽車市場總市值超 200 億美元
7 月 3 日，印尼領先的早期階段風險投資公司 AC Ventures 和電動出行生态系統協會 ( AEML ) 發布了迄今為止最深入、最權威的關于印尼新興電動汽車行業的報告。報告揭示了印尼電動汽車（EV）的市場正在蓬勃發展，總市值已經超過 200 億美元。
報告指出，印尼的電動出行市場有可能以 58.5% 的復合年增長率（CAGR）增長至 2030 年。EV 也将減少該國每年高達 350 億美元的能源進口。目前印尼的 EV 兩輪車市場份額目前只占市場的 0.2%，未來五年内有可能超過 10%。在印尼日益活躍的 EV 行業中，來自本地品牌和風險投資者，以及來自全球汽車巨頭如現代、本田、豐田、三菱和五菱的重大資本和資源分配已經在進行中。
印尼計劃到 2025 年将可再生能源的比例提高到該國能源構成的 23%，在 2056 年前完成更廣泛的全國能源轉型。這些舉措與印尼根據巴黎協定減少 2030 年前 29% 的排放量以及在 2060 年或更早時實現零淨排放的目标相符。
投融資
跨境物流服務商喜運達完成數千萬元 Pre-A 輪融資
近日，新興市場數字化跨境物流服務商喜運達（GoLucky）完成了數千萬元人民币 Pre-A 輪融資，本輪投資由心資本和普洛斯領投，老股東深澗資本跟投。
喜運達成立于 2022 年 6 月，專注服務備貨型中國跨境電商賣家，為賣家提供更高效的倉到倉全鏈路國際幹線和海外倉履約服務。公司的主要業務包含兩塊。第一塊是倉到倉全鏈路國際幹線網絡，第二塊是海外倉網絡。目前喜運達的業務收入月環比增速超過 30%。
喜運達的 CEO 劉榮昌是行業老兵和連續創業者，曾就職于馬士基、阿裡巴巴國際站、菜鳥國際、環世物流，其他核心創始團隊主要來自于阿裡巴巴國際站、菜鳥、螞蟻、天貓，集合了跨境物流、支付、跨境電商等綜合能力。
全球個護科技品牌 TYMO 完成數千萬人民币 A 輪融資
近日，新一代全球個護科技品牌 TYMO 宣布完成數千萬人民币 A 輪融資。本輪融資由康煦投資領投，老股東零一創投持續加碼。本輪資金将主要用于產品創新、渠道拓展、品牌營銷、供應鏈優化。
TYMO 是上海泰陌電子科技有限公司推出的面向全球市場的個護科技品牌，發展至今，TYMO 旗下已涵蓋直發、卷發、熱風梳和高速吹風機等多個主力產品系列，并成功銷往全球 50 多個國家與地區，營收規模連續 3 年年均復合增長率超 100%。
金融科技公司 Mindigital 完成 5000 萬元 A 輪融資
金融科技公司 Mindigital 于 2022 年年底完成了 5000 萬元的 A 輪融資，投資方為 eWTP 基金和金沙江創投，老股東紅點中國和達泰資本跟投。據悉，此次新籌集的資金将主要用于產品和系統的進一步更新以及海外市場的拓展。
Mindigital 總部位于新加坡，主要為東南亞、拉美等新興市場的銀行和金融機構提供數字銀行 SaaS 系統和解決方案，包括提供從消費金融、普惠金财富管理、到汽車金融等的整體解決方案，Mindigital 團隊擁有一百多人，其中大多數在國内進行研發和運營工作，有十餘人的海外團隊在當地進行銷售。
Mindigital 的創始人李英浩在創業前已有 20 餘年的金融領網域從業經驗，曾就職于紐交所上市公司融 360、廣發銀行，并在花旗銀行擔任了 10 年的高級副總裁，在 Mindigital 之前，他還成立了一個一站式全方位數字銀行平台 MinTech。
估值 14 億美元，印尼水產養殖初創公司 eFishery 完成獨角獸輪融資
近日，印尼水產養殖初創公司 eFishery 宣布 2 億美金 D 輪融資，本輪融資完成後，eFishery 的估值達到 14 億美元，成為全球首家水產養殖行業的獨角獸企業。本輪融資由阿布扎比投資機構 42XFund 領投，馬來西亞最大的公共養老基金 Kumpulan Wang Persaraan、瑞士資產管理企業 responsAbility、500 Global 以及其現有投資者 Northstar、淡馬錫、軟銀參與了本次融資。
eFishery 成立于 2013 年，是一個專注于為水產養殖群體提供一站式數字化解決方案的綜合平台，提供養殖技術、飼養培育、融資借貸、采購銷售等服務。eFishery 表示，到 2025 年時在印尼覆蓋超 100 萬個水產養殖池塘、推進其平台上的魚飼料和魚類交易、以及向海外市場擴張。
生成式人工智能開發商 Runway 完成 1.41 億美元 C+ 輪融資
近日，生成式人工智能技術初創公司 Runway 完成 1.41 億美元 C+ 輪融資，估值達到 15 億美元，本輪投資者包括 Google、Nvidia、Salesforce 等。該公司表示，新資金将主要用于加速内部研究工作、增加員工人數。
Runway 由 Valenzuela、Alejandro Matamala 和 Anastasis Germanidis 于 2018 年創辦。公司目前已推出旗艦產品 "Gen-2" 模型，可以根據文本和影像生成視頻。目前，該公司的客戶包括數家财富 500 強、全球 2000 強企業，以及數百萬名個人用戶。
