今天小編分享的汽車經驗：星紀元ET首批整車下線，星途要做“颠覆者”，歡迎閱讀。
伴随着星紀元 ES 上市契機，星途旗下星紀元家族還在不斷擴大。
1 月 19 日，星途星紀元首款超舒适長續航豪華 SUV ——星紀元 ET 首批量產車，于安徽蕪湖奇瑞生產基地一期正式下線。
作為 2024 開年星途面向中國新能源汽車市場推出的重磅產品，星紀元 ET 可謂集奇瑞集團技術之大成，與星紀元 ES 共同組成 " 雙星 "。
" 奇瑞集團将最好的工廠資源都優先提供給了星紀元，以更強的技術價值比、質量價值比、品牌價值比，帶來 2 倍甚至 3 倍于零售價的用戶價值。" 奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍先生表示，星紀元 ET 的目标，是要成為中國高端純電 SUV 市場的颠覆者。
技術硬實力，颠覆高端純電 SUV 市場
作為星途品牌征戰新能源市場的重磅之作，星途 ET 在設計之初，就秉承 " 車是家的延伸 " 的初心，以 " 黑匣子 " 技術标準打造适用于消費者的豪華 SUV。
下線儀式上，奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、奇瑞汽車工程技術研發總院院長 CTO 高新華坦言：" 是為用戶帶來舒适、豪華、安心、智慧的感受，全面踐行理工男的承諾。"
從整體設計上來看，星紀元 ET 采用 " 超舒适家居 " 輕奢設計理念，外觀做到 " 大于形 "，内飾則 " 始于家，奢于品 "，将客廳中的智慧大屏、移動吧台、置物櫃、休閒躺椅等居家元素，不遺餘力應用在該車型上。
同時，新車還首創同級唯一 " 星動吧台 "，采用純天然實木材質，配備雙層儲物格、溫暖氛圍燈，可通過語音或實體按鍵實現前後排電動移動，進一步提高車内空間靈活性，創造更多的社交空間、更多元化的用車場景，以及更個性化的駕乘體驗。
而在安全性上，星紀元 ET 擔當得起始終為用戶的承諾。新車可涉水深度達 700mm+50mm，無懼寒冷與水火。
同時，這款車歷經高溫炙烤等六大維度嚴苛驗證，成為首款通過 "NESTA 六維電安全 " 技術驗證的新能源 SUV 車型，證明其不俗的電安全性能，為用戶提供可謂可靠的電動出行體驗。
此外，星紀元 ET 還于不久前剛完成了行業首創的 "-30 ℃ 24 小時浸泡冰封極限挑戰 "，一系列 " 無懼寒冷 " 的穩定表現和越級實力，全面解決用戶冬季用車續航縮水、電安全、駕乘安全三大用車痛點，夯實了星紀元 ET 的產品硬實力。
活動現場，中汽信息科技有限公司副總經理顧洪建肯定了星紀元 ET 冬測成績，并表示：" 此次冬測成績充分展示了星紀元 ET 的冬季低溫性能，也說明奇瑞研發團隊在低溫性能保障技術方面的底蘊非常深厚。"
面對新能源汽車風口，星途星紀元一直在不斷為用戶提供更具價值的產品和技術。一方面，星紀元 ET 的成功下線，證實了產品的可靠性和硬實力。
另一方面，進一步夯實了星紀元在高端新能源市場形象，并助力奇瑞集團建設成為世界一流企業而努力。
星途：争做金字塔塔尖
回首整個 2023 年，奇瑞集團韌性生長，接連拿下三項歷史紀錄。
奇瑞集團首次突破 3000 億元，同比增長超過 50%，領跑行業平均水平；汽車年銷量累計 1881316 輛，同比增長 52.6%，跑出行業加速度；集團年出口汽車 937148 輛，同比增長 101.1%，連續 21 年位居中國品牌乘用車出口第一。
借用尹同躍的話說 " 奇瑞過去一年是鯉魚跳龍門，并且真的跳過去了。"
細分到星途品牌，去年累計銷量 125521 輛，同比增長 134.9%，占總銷量 6.67%。與此同時，在 " 金九銀十 " 的關鍵節點，星途兩度入榜 " 自主高端七雄 "，位居第六位。
" 星途是奇瑞集團品牌金字塔的塔尖，是奇瑞面對未來布局的全球化高端戰略品牌，必須責無旁貸地引領起奇瑞技術突破、品牌向上的使命。"
處在燃油車主導時代，" 高端 " 一詞向來是海外車企的專屬，基于對燃油機和變速器技術的沉澱和掌控，留給自主品牌的機會微乎其微，想要突破這座高峰更是難上加難。
但到了新能源轉型時代，這種不對等的關系逐漸被打破，當許多海外傳統車企還在為轉型躊躇不定之時，以比亞迪和造車新勢力為首的自主品牌開始發力，并逐漸占據上風。
于是，我們還看到，除了在技術上的打磨，星途品牌還在營銷上下足了功夫。圍繞着 " 服務能力 " 核心，通過持續推出一系列運營管理措施，力争實現經銷商盈利能力和消費者滿意度的雙提升。在星途看來，用戶永遠是品牌最好的產品經理，星途高度重視與用戶的聯結和溝通。
從主打 " 智能、新潮、活力 " 的品牌形象，到 "1＋N＋X" 銷售渠道布局，再到發布純電系列 " 星紀元 "，星途正以前所未有的速度順應變革。
