今天小編分享的财經經驗：攀登珠峰，世界上最貴最危險的運動，歡迎閱讀。
63 歲的加拿大男子彼得 · 斯沃特在攀登珠穆朗瑪峰時，遭遇 " 不明呼吸 " 問題，最終倒在了位于海拔 8000 多米高的營地裡。
這是今年珠穆朗瑪登山季的第 12 起死亡事件。
2023 年是人類登頂珠穆朗瑪峰 70 周年，今年的攀登人數已創下歷史新高。截至 6 月 5 日，這個登山季已經有超過 1500 人上山了，但擁擠的熱鬧伴随前所未有的兇險，由于人數過多和氣候變化，已有 12 人在這個登山季死亡，另有 5 人失蹤。
尼泊爾旅遊局官員形容，這是 " 有記載以來最兇險的（珠峰登山季）之一 "。
對于那些不差錢的登山者們來說，他們不僅需要付出一筆昂貴的費用，還得親身經過一段最危險的攀登，才有可能實現到達頂峰的夢想。
一、塞在珠峰上
珠穆朗瑪峰上的 " 交通堵塞 " 問題早已不是什麼奇聞，但今年似乎更加嚴重了。
尼泊爾旅遊局表示，今年春季登山季共有來自 65 個國家和地區的 478 名登山者獲得從尼泊爾境内的南坡攀登珠峰的許可證，創下歷史新高。加上随行人員和向導，上山人數超過 1500 人。
破紀錄的登山人數，意味着死亡和失蹤人數可能會增多。尼泊爾官方數據顯示，今年春季登山季已有 12 人死亡，其中包括 4 名尼泊爾人和 8 名外國人；5 人失蹤，其中包括 3 名尼泊爾人和 2 名外國人。
一般來說，珠峰登山季分為春秋兩季，春季從 4 月中旬持續到 6 月初，攀登人數較多，最佳時機通常是 5 月中旬後的一段短暫視窗期，因為那時溫度較高、風力較緩。
對于今年登山季死亡和失蹤人數偏多，尼泊爾官員表示，可能有三方面原因：一是天氣條件惡劣，極度寒冷；二是很多登山者缺乏經驗和足夠訓練；三是山頂擁擠，容易引發危險情況。
格爾傑是當地夏爾巴向導，他經驗豐富，曾在珠峰營救過 50 多名登山者，但他今年也經歷了一次迄今為止最艱難的營救。
當時是在 5 月 18 日，格爾傑原本陪着一名客戶挑戰登頂珠峰，途中發現一名馬來西亞登山者被困在 " 死亡區網域 " 且奄奄一息，顯然，他已經被其他夥伴抛下。
格爾傑與客戶決定放棄登頂挑戰，改為營救遇險者。他用睡墊包裹遇險者，将他綁在自己背上，然後背着他朝山下走了 6 小時，遇到另外一名向導後，輪流背人，這才将這位登山者成功解救出去。
目前，這位登山者已恢復健康，并乘飛機返回馬來西亞。
這樣的情況在登山季随時有可能發生。一位曾成功登頂珠峰的登山者毫不客氣地指出，現在的珠峰登頂商業化太嚴重了，" 有錢就能去，很多人根本沒有進行過嚴格的訓練。"
二、死亡率超 8%
近年來，攀登珠峰似乎從 " 冒險家的運動 "，變成了一種 " 有錢人的時尚 "。
這些登山者們追求刺激，卻往往忽視了珠峰的危險。
登山專家和作家艾倫 · 阿萊特表示，攀登珠穆朗瑪峰絕非易事：" 可惜，近年來很多登山公司把它描述得很容易。"這讓一些缺乏登山經驗甚至零基礎的遊客產生了一種 " 我行我也能上 " 的錯覺。
" 登山者該醒醒了，你們要明白，攀登世界最高峰是非常危險的。" 艾倫說。
資料顯示，截至 2022 年，總共有超過 300 人在攀登珠穆朗瑪峰時喪生，整個珠穆朗瑪峰登頂死亡率大約是 8%~9%。
平均下來，相當于每年有 5 名登山者在試圖攀登珠穆朗瑪峰時死亡。
△社交媒體上流傳的珠峰上的堵塞
特别是近年來登山者的數量增多，大部分登山者扎堆在同一時間視窗上山，導致登山沿途出現 " 大堵塞 "。海拔 8000 米以上的 " 死亡區網域 "，數百人在缺氧和嚴寒中排隊等候，有的甚至得長達 2、3 小時，這不僅影響登頂，更會帶來安全問題。
2019 年，有 11 人死亡在珠峰上，其中 4 人死因與登山途中過度擁擠相關。
珠峰上遺體的運輸也是一個大問題。目前，珠峰上還遺留着大約 200 具登山者遺體。尼泊爾登山協會估計，将一具遺體從珠峰運下山大約需要 4 萬 ~8 萬美元，還涉及到法律、行政和出入境規則等許多方面。
三、花費巨大
如此危險的運動，花費并不便宜。
珠峰的攀登費用，主要由四部分構成：攀登許可、往返交通、裝備物資和登山向導。
首先，登山者必須獲得當地政府的登山許可。如果是春季從尼泊爾境内的南坡攀登，每位外國登山者需要向尼泊爾政府繳納 1.1 萬美元（約合人民币 7.8 萬元）的登山許可證費用。
除了這 1.1 萬美元，尼泊爾政府還要求攀登者通過尼泊爾當地公司 " 代理 " 申請許可證——即以團隊形式繳納 2500 美元（約合人民币 1.8 萬元）的申請費，并支付 3000 美元（約合人民币 2.1 萬元）給政府分配給團隊的聯絡官。
此外，從 2014 年開始，攀登者在辦理許可證時需要繳納 4000 美元（約合人民币 2.8 萬元）的垃圾押金，在攀登結束下山時，每人必須帶回至少 8 公斤的垃圾。
△圖源：Furtenbach 旅行社官網
登山者還要花費 1000 美元（約合人民币 0.7 萬元）在保險上。
以上費用加起來就需要 21500 美元了（約合人民币 15.3 萬元）。
至于裝備，各類登山用品、補給物資等，平均下來也需要花費高達 1.5 萬美元（約合人民币 10.7 萬元）。
接下來還有向導的費用。大多數團隊都會為每位客戶分配一名夏爾巴向導，以确保他們在山上的安全。
夏爾巴人是喜馬拉雅地區的一個民族，他們擅長登山，并比大多數外國人更加适應珠峰的高海拔環境，他們也成了珠峰向導的代名詞。
夏爾巴人不僅是專業的向導，更是登山征途上的主要勞動力和營救人員，他們搬運額外的裝備，例如氧氣罐、水和食物等。在 -30 ℃至 -50 ℃的飢寒氣溫下，他們還能幫助登山者穿過冰瀑、雪崩和極高的海拔地帶。
夏爾巴人每年陪同上百名來自世界各地的登山者登上 " 世界屋脊 "，他們也因此付出了沉重的代價：在珠峰上死亡的人中，有大約三分之一是夏爾巴人。
正因如此，夏爾巴向導的工資不便宜，平均每名每次的報酬在 8000~10000 美元（約合人民币 5.7 萬元 -7.1 萬元）之間，這還不包括額外的營救費用。
再加上各地往返產生的交通費和住宿費等，個人攀登珠峰的基礎費用達到了 5.5 萬美元 ~8.5 萬美元（約合人民币 40 萬 ~60 萬元）之間，這還不包括額外的服務費用和一些雜費。
當然，如果你想享受高端奢侈套餐，比如更多的夏爾巴向導，無限量供應氧氣罐，更舒适的帳篷，甚至咖啡、5 星級大廚、熱水淋浴等定制需求，你就得付出更多的費用。
△攀登珠峰費用（圖源：Furtenbach 旅行社官網）
世界著名的登山公司 Furtenbach 旅行社官網顯示，珠峰南坡登頂的最貴的 " 尊享版套餐 " 價格高達 19.9 萬歐元（約合人民币 152 萬元）。該套餐為期 21 天，客戶不僅可以享受珠峰大本營最豪華的房間和專職營養師量身定制的飲食和登山計劃，同時還有攝影團隊和 2 名夏爾巴向導全程跟随。
不過，即便負擔得起這筆套餐的費用，在通往世界最高峰的路上，若遇到大擁擠，也還是得老老實實地排隊。
