今天小編分享的汽車經驗：汽車智能化如火如荼，法規闊步前行，歡迎閱讀。
作為國民經濟的支柱產業，汽車產業的發展向來是兩會期間的重要議題。不過，伴随着新能源汽車的崛起，話題中心的風暴逐漸開始轉移。
不同于早期聚焦 " 雙碳 "" 動力電池 "" 搭建產業鏈 "" 出口 " 等關鍵詞，從今年的聲量來看，有關 " 智能駕駛 " 的議題數量明顯上漲，被越來越多的與會人員提及。
而今，汽車新四化行至下半場，智能化俨然成為車企競逐焦點。肉眼可見的是，渴望拿下 " 身份證 " 的智能駕駛，正在行業的推動下 " 提檔 " 和 " 加速 "，似乎近在咫尺。
前沿科技從不缺乏 " 弄潮兒 "，即便智能駕駛技術呈現出一片欣欣向榮，卻仍有這樣或那樣的問題亟待解決：用戶與廠商之間關系愈發緊密，數據安全如何保護？自動駕駛技術常态化後，責任由誰定義？
數據安全，由誰保護？
" 在軟體定義汽車的時代，汽車之于用戶已不再是單純的出行工具。" 全國人大代表、長安汽車黨委書記、董事長朱華榮認為，汽車正在由 " 單一工業品 " 向着 " 新數智空間 " 產品屬性轉變。
但是，電動化和智能化高速發展，也催生了許多弊端。尤其是在智能網聯使用過程中產生的數據，如何保證用戶的數據安全仍是車企需要面臨的困境。
比如，早些時候特斯拉被 " 黑 "，導致自動駕駛技術失靈；再比如，蔚來在 2022 年被黑客剽竊用戶數據，遭勒索 1567 萬元比特币。
事實上，汽車行業發展的幾十年，遭遇數據安全洩露問題早已不是新鮮事，甚至是常态，基本上市面上的主流車企都曾經歷過類似問題。據不完全統計，2023 年初至今，就發生過超過 20 起車企相關數據洩露事件。要知道，這還是車企普遍重視 " 安全 " 的情況下發生。
" 數據安全 " 保護，國之所往，民之所向。
在消費市場層面，2023 年廣州車展期間的一項調研顯示，43% 的用戶會把信息安全 / 隐私安全納入購車的首要考慮因素。
在政策層面，國家出台了《汽車數據安全管理若幹規定（試行）》《個人信息保護法》《關于構建數據基礎制度更好發揮數據要素作用的意見》等法律法規，對個人信息保護與數據產權确立了部分概括性規定。
全國人大代表、長安汽車黨委書記、董事長 朱華榮
但如同朱華榮所言，汽車數據安全中仍存在 " 非個人信息邊界模糊，權屬不明 " 等問題。為此，他本人提出了兩點建議：
一、明确汽車數據中個人信息的界限，尤其是車控類數據及應用服務類數據中的不同數據與個人的關聯性存在很大差異，需要從立法層面進一步予以明确。
二、細化汽車數據產權規定，落實車企對汽車數據的資源持有權、數據加工使用權、數據產品經營權。
" 防範安全風險是一個系統性的工程，需要政產學研用各界共同去構建一個保護性的生态體系，從而更好地推動汽車產業的發展。"
自動駕駛，亟須法律屏障
此前，世界頂級的會計專業服務機構之一畢馬威曾預測，到 2030 年，中國 L2/L3 級别智能汽車的銷售額占比将超過 70%。汽車電動化只是序章，而智能化才能帶來真正的變革。
只不過，這場熱度追逐戰并未一帆風順，兩種聲音仍舊充斥其中。一邊是自動駕駛公司發展前途遇冷，接連被曝出裁員和破產，法律上的模糊定義增添外界擔憂。一邊又是互聯網公司方興未艾，積極在該戰場布局籌劃，試圖将自動駕駛技術進行到底。
出身于互聯網公司的大拿，全國人大代表、小米集團董事長兼 CEO 雷軍和全國人大代表、小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬對當下智能駕駛技術發展存在的弊病各抒己見。
全國人大代表、小米集團董事長兼 CEO 雷軍
雷軍先是指出，智能駕駛產品在功能定義、安全性能、人機互動、運行條件、數據應用等方面仍有較大差異，存在駕駛安全和數據安全隐患。
同時，何小鵬也提出，車網互動具備豐富的應用場景和巨大的經濟及戰略價值，但當前進展較慢，卡點眾多，主要問題在于缺乏明确商業模式及相關技術标準。
圍繞在 " 智能駕駛 " 上面存在的隐患和不安，不僅會模糊掉車主與廠商之間的責任邊界，更是會影響到消費者的未來出行選擇。
眾所周知，自動駕駛產業鏈龐大，需要整車制造商、零部件供應商、車載平台開發商、出行服務供應商等多方主體參與。作為汽車產業鏈發展的重要一環，自動駕駛的未來既需要硬核研發實力支撐，也需要健全的法律和法規築起一道圍牆。
新形勢下，新挑戰。對此，雷軍提出：規範輔助駕駛功能應用，打造更安全的駕駛體驗；規範自主代客泊車功能應用，保障無人化場景體驗安全；規範車端數據使用，提升智能駕駛產品安全水平。
全國人大代表、小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬
與此同時，何小鵬也給出了兩層觀點：建議探索設立限定場景下低速無人駕駛的政策法規；建議推動車網互動頂層設計，構建成熟商業模式。目的是改善日間高峰期的供需矛盾，提升充電基礎設施利用率，充分發揮夜間電力富餘且低成本的優勢。
" 智能制造對保持我國在全球制造業的競争優勢，促進產業邁向全球價值鏈中高端，加快形成新質生產力方面具有重要意義。"
從無到有，從零到壹的不斷突破，我國智能駕駛在法律層面正埋下一顆希望的種子，等待生根發芽。
