今天小編分享的汽車經驗：國產福特Bronco無偽諜照，将于明年春季上市，歡迎閱讀。
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在 12 月 20 日舉辦的福特遊騎俠 Ranger 上市發布會上，透露了國產版 Bronco 将在 2024 年春季正式發布并于同期上市。日前，我們從國内互聯網社交平台獲得了一組國產 Bronco 的無偽實車諜照。據悉，該車型将由江鈴福特生產，或将命名為福特烈馬，對标 Jeep 牧馬人、全新豐田普拉多、坦克 400、方程豹豹 5 等硬派越野 SUV。它或将提供 Black Diamond 黑鑽版、Outer Banks 外灘版以及 Badlands 荒地版三個版本、5 款配置車型。
從車型定位以及尺寸來看，國產 Bronco 定位中型 SUV，其軸距達到 2950mm；同級别的坦克 400 的軸距僅為 2850mm。它采用非承載式車身結構，使用前雙叉臂、後多連杆整體橋的懸架結構，還保留了硬頂可拆卸的設計，車内地板可以用水衝洗。而全新一代 BJ40、現款坦克 400 均采用了不可拆卸的硬頂設計，全新一代 BJ40 甚至取消了上一代車型的可拆卸車門。此外，國產 Bronco 擁有拖挂資質，原廠搭載或可選裝後牽引裝置，準拖挂車最大總質量 1500 公斤。
從實拍的黑色國產 Bronco 荒地版來看，這台車為全系列頂配版本，标配 315/70 R17" 大腳輪 "、可拆卸三段式鋼制保險杠及下護板、倍适登減震器和可斷開式防傾杆（前橋斷開），還配備前後差速鎖、Raptor 猛禽同款的全時四驅系統（4A 模式）。
這款新車的車身造型非常方正，散發十分強烈濃郁的硬派越野車氣質，采用短前懸、短後懸的設計，車頭采用熏黑色的四邊形格栅并内襯矩孔狀的中網，格栅兩端為嵌入式的圓形大燈組，整體的設計不乏新鮮感。厚實的金屬前保險杠進行了黑化處理，同時較大的離去角保證了越野的需求。和進口版本相比，國產版本取消了前保險杠兩外側的邊燈，是直觀的區分标識。
車身側面看，國產 Bronco 荒地版呈現 " 長方盒子 " 的輪廓，前翼子板的徽标則彰顯其 " 荒地版 " 的頂配車型身份。車輛的 B 柱、C 柱以及 D 柱相當的垂直，有利于車内空間的擴展；并且後視鏡同樣為方正設計，與車頭 / 車身造型相呼應。它的底盤離地間隙比普通 SUV 車型明顯要高，配備大尺寸的 " 大腳輪 " 以及突出的輪拱，且輪胎和輪拱之間的間隙較大，非常突出肌肉感和越野氣質。
車尾部位，國產 Bronco 荒地版同樣采用近乎垂直的設計，采用側開式尾門和豎排尾燈組，并設定有外挂式備胎的挂架（帶刹車燈），實車并沒有懸挂 " 大腳輪 " 備胎；而寬大厚重的熏黑後保險杠與前保險杠的設計相呼應，凸顯了該車的越野特性。值得一提的是，該車型還采用了可拆卸的設計，車頂可以通過工具拆卸掉，更能彰顯硬派的風格。
内飾方面，國產 Bronco 整體延續海外版的布局設計，呈現較為硬派的傳統越野車風格，高聳方正的中控台造型比較粗犷，配備了半液晶儀表盤及 12 英寸中控屏，内置 SYNC 4 信息娛樂系統。其中，中控上方設定與奔馳 G 級較為相似的三把鎖按鍵以及危險警報燈按鍵，中控屏下方還設定大量實體操作按鍵和旋鈕，整體以功能性設計為主。此外，國產 Bronco 的高配車型還将搭載 8155 芯片以及全系列的主動安全系統。
動力方面，國產 Bronco 采用國内生產的發動機，即撼路者、探險者搭載的2.3T+10AT 動力總成，并且只有這一種動力總成。而國產 Bronco 與海外版的共同點，均采用非承載式車身結構和前雙叉臂後五連杆式整體橋的懸挂。需要注意的是，根據車型版本以及配置的不同，這款新車的減震器及防傾杆部分會有差異。
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