今天小編分享的汽車經驗：方程豹品牌及DMO技術平台正式發布，“583”硬派家族同步亮相，歡迎閱讀。
8 月 16 日，" 豹力全開 共赴山海 " 方程豹品牌暨技術發布會在深圳比亞迪全球總部舉行。活動正式發布了全球專業個性化品牌方程豹及其核心專屬技術 DMO 超級混動越野平台。首搭 DMO 的超級混動硬派 SUV 豹 5 也正式發布。同時，豹 8 概念車 "SUPER 8" 以及豹 3 所共同構成的 "583" 硬派家族同步驚豔亮相。至此比亞迪汽車完成全品牌布局。
作為以電為主的專業級越野平台，DMO 整合了比亞迪集團二十餘年的前沿技術積累，以及在插混領網域數百萬輛應用的核心智慧，徹底釋放 " 電 " 的想象空間，以 " 一專多能 " 的全面技術能力，打破橫跨在新能源汽車全場景用車受限的終極難題，成為多領網域、全場景、全工況車型的孵化平台，重塑汽車的價值和标準，重構越野的格局和标杆。
方程豹：以電之力，開啟新能源汽車 " 更大的變革 "
比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示，比亞迪将通過方程豹，為全球用戶帶來前所未有的專業個性化用車體驗，并與用戶共同開啟新能源汽車 " 更大的變革 "，讓汽車成為每個人獨一無二的 " 個性化專屬品 "。
" 方程豹 " 的命名，即是意圖 " 用探索數字世界的專業智慧和精神，求解汽車與用戶生活的個性化變革 "。
為此，方程豹将集成比亞迪頂尖的專業技術、前瞻的設計理念，以及全產業鏈垂直整合的供應鏈體系，致力于讓每一位車主的座駕擁有更多專屬可能性。
在方程豹的願景中，專業新能源技術與多元用戶個性的結合，将打開用戶專業體驗的全新維度：無論是曠野、賽道還是城市、高速、戶外，無論是偶爾釋放還是平凡日常，所有場景下的專屬駕乘體驗都将觸手可及。個性，将成為生活的日常；生活，将擁抱無限的可能。
王傳福表示，" 方程豹，就是新能源 + 無限可能，讓每個人的個性化夢想照進現實！"
DMO：以電的全能，重塑越野新格局、新标杆，實現 " 個性平權 " 的自由生活
DMO 是劃時代的混動技術平台，是比亞迪新能源向燃油發起的最後的總攻，也是方程豹汽車的專屬 " 豹力科技 "。方程豹将依托 DMO，打造專業、強悍、獨特的新能源汽車產品，開辟 " 電 " 之上的越野自由、城市自由和無限自由，用技術重新定義用戶的出行自由。
DMO 以專業越野為核心，通過比亞迪全新混動非承載式架構和越野專用混動架構的極致融合，充分發揮比亞迪在高性能底盤、智能電四驅及越野專用動力總成等方面的領先優勢，成就超級整車安全之上超強動力、強悍越野與極致能耗之間的最佳平衡。
DMO 平台的颠覆性意義在于，以全新思路和解決方案，攻克了 " 高階硬派越野 " 與 " 豪華舒适駕乘 "、" 高性能越野 " 與 " 低油耗體驗 "，二者無法兼顧等一系列技術難題。
傳統越野車為了提升車身扭轉剛度和通過性，對大梁進行專門強化，這也将進一步加大整車重量，并抬升整車重心，增加了側翻的安全隐患并導致操控性差。DMO 以創新性理念，給出 " 兩全其美 " 的解決方案：将具備本征安全的刀片電池和高強度鋼大車架強強融合，演化出真正的 CTC 電池底盤一體化技術。刀片電池既是能量體、也是結構件，不僅能保證極端越野場景下的電池安全，還能帶來更多的整車安全提升。
DMO 車型的大車架扭轉剛度，較傳統豪華越野車提升 38%，整車質心也更趨向于黃金中點，并實現 50:50 的黃金軸荷比，不僅安全、更好操控，在越野路面的可靠性上實現了質的跨越。
DMO 開創性地将 " 電 " 和非承載式車身深度融合，充分利用了非承載式車身的架構特點實現上下車體的解耦，從而走出了 " 上下車身分體開發、共同承載、互相賦能 " 的新思路，下車體聚焦智能極限越野，上車體聚焦豪華舒适安全，中間通過柔性襯套和懸置來隔振降噪，将性能與舒适分别發揮到極致。
在此基礎之上，DMO 搭載前後雙叉臂獨立懸架，并兼容比亞迪獨有的雲辇 -P 智能液壓車身控制系統，讓城市 SUV 的平順靜谧，也能在強悍越野的硬派 SUV 上實現。
DMO 車型還可以利用新能源越野車的先天四驅優勢，通過 " 前輪正轉、後輪反轉 " 的智能扭矩控制技術，以及智能制動控制技術，打造全球首發的 " 豹式掉頭 " 功能，整車轉彎半徑可縮小至 3.4 米。
DMO 搭載了全球首款縱置 EHS 電混系統、行業首創的越野專用後驅電總成、CTC 越野專用雙層電池包，以及行業領先的 1.5T、2.0T 縱置骁雲高功率發動機，帶來媲美燃油越野車 5.0T 發動機的 500+kW 系統功率，以及同級最強的 32000N 牽引力。
更重要的是，基于 " 電 " 的能力和電機的精準控制邏輯，DMO 車型不僅 " 天生帶鎖 "，集齊了 " 前後電子差速鎖 + 能量中鎖 " 的頂級配置，更徹底颠覆傳統越野車的復雜檔位操作邏輯，一鍵即可切換 DMO 首搭的專用低速越野檔，讓越野更省心、更輕松、更可靠。
強悍動力與精準電控的強強聯合之下，DMO 車型得以成就更極致的越野新體驗：沙漠幹拔可實現 150 米衝坡高度，并輕松掌握泥沼脫困、崎岖山地攀爬、碎石坡翻越等眾多極限能力。
同時，DMO 車型的出現，也有望徹底打破 " 越野油耗高 " 的鐵定律。相比同級别的燃油越野車，DMO 車型能在綜合工況實現 35% 的節油，開創硬派 SUV 能耗的新标杆。
未來，比亞迪将以 DMO 車型為起點，進入硬派 SUV、跑車等傳統燃油車占絕對主導地位的專業領網域，重塑市場規則；并探索更多元汽車產品形态與可能性，徹底實現 " 個性平權 "，為用戶帶來不同個性化場景下獨特的用車體驗與潮流生活新形态。
"583" 硬派家族：以電的強悍，打造方程豹汽車的硬派產品矩陣
作為比亞迪旗下面向中高端市場的專業個性化品牌，方程豹将充分發揮比亞迪在新能源汽車領網域 20 年的深厚積累與前瞻布局，并圍繞個性化領網域的獨特用車需求，建設專屬的技術及產品研發團隊、產品驗證标準，以及生產體系、品質管理體系等。
方程豹以 " 方程 " 的專業嚴謹結合 " 豹 " 的肌肉靈動，構建方程豹汽車產品的獨特 " 豹力 " 特征，陸續推出包括 DMO、專業跑車平台在内的一系列專屬 " 豹力科技 "，并由技術延伸打造方程豹專屬的 " 豹力美學 "，呈現出獨特的硬派力量之美、未來科技之美以及無限拓展之美。
豹 5 即是首款 " 豹力 " 特征作品，定位超級混動硬派 SUV，将搭載 DMO、雲辇 -P 等核心科技，為用戶提供前所未有的新能源個性體驗。
豹 5 基于 " 超級鎖扣 " 的設計靈感，将時尚機能的工業科技美感與具有力量、氣勢的野性肌肉感融合凝聚，讓力量、強悍與可靠展露無遺，緊密的咬合設計為用戶帶來無與倫比的穩固感、安全感。而 " 方程之光 " 理念下打造的前臉燈帶，深邃多維、清晰硬朗而又張力畢露，将具有新能源特色的秩序美、科技美展現得淋漓盡致。
作為個性化品牌，方程豹将產品形态的最終呈現，最大限度交由用戶定義，依此打造豹 5 具有更強拓展性、更大改裝空間的無限分體式前臉設計。不同的前臉結構既交叉融合又各自獨立，為每一位用戶的個性需求而構建出更便捷改裝的純粹基底。
豹 8 車型的概念車 SUPER 8，則展示了方程豹對硬派 SUV 的未來探索。
SUPER 8 在設計上不再拘泥于傳統的方盒子設計，而是從科幻的未來戰場獲取靈
感，将賽博工業美學與肌肉感相融合，營造出強壯、寬大的體量和高級、純粹的車身形面；咬合式鎖扣設計環繞整車，體現了底盤與車身的上下分體式連接，又展現出極強的結合性、穩固性與保護感，讓用戶自信馳騁、自由穿越、自在征服。
發布會現場，方程豹還同步披露了豹 3 的初步信息。豹 3 作為千人千面的潮酷新物種，将玩轉潮流與真我的變幻，以更自由的 " 靈動玩心 " 抵達流光溢彩的樂趣世界。
方程豹 "583" 硬派家族，以兼具 " 野心、悅心、玩心 " 的多樣化強悍產品，讓不同人群的個性化用車需求擁有更專屬的承載，全方位地展現方程豹汽車的強悍產品矩陣，以及對于 " 專業 " 和 " 個性 " 兩大定位的體系化思考與實踐。
比亞迪：以最強技術和獨特產品，構建方程豹品牌及價值體系
方程豹汽車總經理熊甜波表示，方程豹的 " 個性化 "，就是用獨特產品點亮每一種熱愛，就是用專業技術随心釋放更多的生活想象。
在方程豹展現的個性化生活圖景中，方程豹品牌将與用戶一起，以開放的姿态擁抱每一種色彩與天馬行空，用先鋒前瞻、不竭進取的專業實力，自由探索 " 電 " 之上產品品類、產品形态以及用車生活的無限可能，讓每一種真我個性都能實現獨特表達、盡情釋放。
圍繞這一目标，方程豹将持續在產品研發、選改裝形态、渠道布局、終端運營、用戶服務乃至社群生态等方面，提供基于消費者多樣化需求的内容，以及自由、愉悅的高品質體驗。
方程豹首批渠道終端将采用全直營模式，以确保服務和體驗品質的一致性。同時，其計劃于 2023 年内覆蓋一線、二線等 60 座城市，并以此為關鍵觸點，為用戶提供全生命周期的高效透明、專業真誠的服務，并和車主、粉絲及各界朋友保持廣泛、深度、多樣化的緊密溝通。
發布會最後還預告了方程豹的線下首秀，将于 8 月 25 日起，以獨立展台的形式登陸成都國際汽車展覽會，首款車型豹 5 也将首次與全球的消費者見面。
