今天小編分享的汽車經驗:從沐飒不油膩的新車發布看北京現代未來怎麼樣,歡迎閱讀。
汽勢 Auto-First| 周光軍
北京現代為 MUFASA 沐飒辦了一場比新能源車還好看的發布會,他們在油車上大張旗鼓的背景是,當下市場 70% 的銷量還是燃油車。
甚至北京現代喊出了 MUFASA 沐飒是 15 萬元内最适合年輕家庭的一款 SUV。年輕家庭的車就得有年輕人的樣子。MUFASA 沐飒的上市放在杭州,有沾沾亞運會喜氣的成分,杭州同樣是潮流之城、年輕之城。多重因素,讓北京現代把 MUFASA 沐飒這款 SUV 的上市特意放在了杭州。
在杭州網紅級的新天地太陽劇場,MUFASA 沐飒與加拿大國寶級太陽馬戲《X 绮幻之境》相結合,作為亞洲唯一駐場秀的《X 绮幻之境》,1 個多小時的演出中,劇情高潮迭起,雜耍驚險刺激,演員個個身懷絕技,人人有絕活。
生而年輕的 MUFASA 沐飒同樣絕活不少,定位上是移動的兩居一室,北京現代把它通俗地翻譯為 " 智能•家居 SUV"。内飾上,等于把家搬到了車上,主駕、副駕和後排座椅,一人一色,一椅一格,進行了顏色區分;功能上,女王級副駕和後排座椅配備了可升降的腿托,具有午休小憩一會兒的人性化功能;配置上,據說大大小小的 31 儲物盒,深受女性喜歡;其搭載的 1.6 升自然吸氣發動機,匹配 6AT 變速箱,動力經濟行兼具,不多不少,剛剛好。
這顯然是一款讨好年輕女性、年輕人、年輕家用的 SUV。北京現代認為,目前市場上雖然不同車型對細分市場進行了全覆蓋,但是還沒有一款 SUV 把 15 萬元以内的市場吃透。據說,在現有版本車型的基礎上,未來北京現代還會推出 MUFASA 沐飒男性越野版,女性女王版,把個性化進行到底。
MUFSA 沐飒有絕活,活在當下才有未來。
北京現代副總經理、營銷事業本部副本部長戚曉晖說,汽車不是快消品,產品穩定、品質可靠,既是車輛價值的體現,也是用戶出行安全的保障,站在近 1200 萬用戶大基數上的 MUSAFA 沐飒,既是消費者靠譜的選擇,也是北京現代開啟第二個 20 年的誠意力作。
北京現代有多靠譜,戚曉晖說:" 北京現代 10 年無大修 " 的例子多多。
北京現代事先放風說 MUFASA 沐飒的價格要定在 15 萬元以,而實際售價只有 12 萬出頭,等于是買個 " 兩居一室 " 又給打了個八折,從來不說自己是卷王的北京現在,在 MUFASA 沐飒上把卷王的氣質拿捏的死死的。
北京現代常任副總經理吳周濤認為,北京現代還在繼續深耕燃油車基于中國市場的實際情況,雖然現在電動車占比達到 33%,但是油車還是占 67% 的 " 大頭 ",這是中國汽車市場的現狀。特别是 15 萬以下的區間,有很多消費者希望有一款滿足家庭需求的 SUV 產品。
不過,北京現代同樣在積極擁抱新能源、電動化。
從明年開始,北京現代的索納塔、途勝、勝達,都會推出混動技術的產品。與此同時,基于北汽集團和現代集團兩個股東的實力,北京現代在電動化上也 " 緊燒火緊接鍋 ",兩年左右時間,北京現代的專屬電動化產品和電動化品牌将快馬趕到。北京現代總經理吳益均表态說,未來北京現代将進一步加深北汽集團和韓國現代雙方之間的交流,特别是深化在技術方面的交流,把友好的合作關系進行加強。
未來的北京現代什麼樣?
北汽集團副總經理、北京現代董事長鞏月瓊說,北京現代最高峰年銷量超百萬輛,引領過中國汽車風向。随着汽車消費趨勢和產業趨勢的新變化,這段時間包括北京現代在内的所有合資品牌都面臨比較大的挑戰。在應對中國市場變化上,北汽集團和現代集團股東雙方在戰略上高度一致,而且也是開放式的。鞏月瓊認為,不是過程決定目标,關鍵是現在怎麼行動,做什麼樣的事,路是否走對了,走對了時間是你的朋友。如果戰略不果斷,或者方向不對,十年也不行。
北京現代是北汽合資企業轉型的先鋒,希望合資轉型後的銷售結構、高度能回到北京現代最早引領合資品牌的時候。對北京現代來說,一是堅決轉型,二是油車、混動、電車都是北京現代要做的事情。
鞏月瓊說,未來的北京現代值得可期。以 MUFASA 沐飒上市為開端,未來兩三年是北京現代的產品大年,油車、混動、電動,一個都不少。
磨合是合資企業繞不過去的話題,北京現代也是。不過,無論是上海車展前 MUFASA 沐飒在北京時的預熱,還是這次在杭州上市,中韓雙方高層集體出席,給外界傳遞出了強烈的空前團結的信号。MUSAFA 沐飒杭州上市,新任北京現代董事長鞏月瓊坐鎮督戰。尤其是這兩年中國市場的變化,落後的現狀讓彼此都認識到 " 兄弟齊心其利斷金 " 的重要性。吳周濤說,他和韓方的溝通很 OPEN。假以時日,北京現代還是有戲的。