今天小編分享的汽車經驗：廣州車展上市，寶駿悅也Plus 2025款搭載靈眸智駕2.0 Max，10萬配高階智駕，歡迎閱讀。
首發搭載靈眸智駕 2.0 Max 的寶駿雲海上市至今，更通人性的智駕體驗得到了廣大用戶的認可和好評。為進一步踐行科技平權理念，寶駿決定将靈眸智駕 2.0 Max 應用到寶駿悅也 Plus 2025 款，10 萬級唯一高階智駕方盒子就此誕生。
領先算法為用戶帶去越級智駕體驗，行業首個 10 萬級端到端模型量產落地
靈眸智駕由寶駿汽車與卓馭科技（原大疆車載）深度合作研發，為國内首家強視覺無圖方案。該方案首創 " 強感知、輕地圖、精算力 " 技術路線，搭建「端到端模型」，且首次實現在 10 萬級量產落地。其中，感知三網合一端到端模型能更好地解決通用障礙物識别的核心難點，最大化減少感知過程中的信息損失；而預測 - 決策一體端到端模型能通過重寫決策模型，将規則模型轉變為數據驅動的深度學習模型。行業首個且唯一 10 萬級量產落地的「端到端模型」，讓高階科技走進千家萬戶，真正實現科技平權。
依托多年場景累積，打造 10 萬級最可靠的智駕體驗
靈眸智駕基于上汽通用五菱多年來的場景數據積累開發。上汽通用五菱的場景研究覆蓋全國超過 375 個城市，囊括 17248 個用戶典型場景，總裡程相當于 1400 多個老司機開車 10 年的裡程——所有的經驗都将用于訓練靈眸智駕，智駕更通人性，用戶駕駛體驗更高效、舒适、安全。
寶駿悅也 Plus 2025 款搭載靈眸智駕 2.0 Max，打造 10 萬級唯一高階智駕方盒子
基于「端到端模型」加持，靈眸智駕 2.0 Max 全場景拟人化駕駛能力顯著提升。寶駿悅也 Plus 2025 款将全系搭載靈眸智駕 2.0 Max，為用戶打造 10 萬級唯一高階智駕方盒子。
日常通勤場景下，靈眸智駕 2.0 Max 的行車輔助能力全面更新，繞行更絲滑，復雜路況處理更精準，同時新增紅綠燈讀秒啟停等功能，城市場景更好用。中長途出遊場景下，高速智能領航輔助的上下匝道能力、互動博弈能力顯著提升，主動變道更絲滑、果斷。針對用戶日常用車過程中的痛點，靈眸智駕 2.0 Max 為用戶帶來了同級第一的智能泊車體驗，能夠做到行業最快 30s 高效泊車，新增動态換擋、自選車位等功能，更新記憶泊車路線長度至 2km，停得快更停得好，滿足用戶多場景泊車需求。
而得益于端到端模型加持，寶駿悅也 Plus 2025 款擁有10 萬級最強主動安全能力，覆蓋城區、中長途出行全場景，為用戶的每一次出行保駕護航。同時，靈眸智駕 2.0Max 的細節打磨也更精細，用戶的智能互動體驗也将進一步更新，新增雙目 OCC 占用網絡可視化顯示，更多信息一眼可見。
10 萬級唯一高階智駕方盒子——寶駿悅也 Plus 2025 款将在 2024 廣州國際車展正式上市。
