今天小編分享的汽車經驗：2024車市開年“凍雨” 問界為何能獨領風騷？，歡迎閱讀。
【CNMO 科技消息】 在經歷了 2023 年末中國車市的飛躍增長後，2024 年開年的車市卻如遭遇 " 凍雨 " 般嚴寒，多數車企銷量大幅下滑。然而，在這股寒流中，有一家車企卻如傲雪寒梅般獨自綻放，這個品牌就是華為深度賦能的 AITO 問界。憑借智能化和高端化的雙輪驅動，問界在銷量上持續保持高速增長，不僅讓常年霸榜的新勢力銷量冠軍理想讓位，更以實際銷量表現印證了中國新能源汽車市場未來的大趨勢。
問界銷量逆流而上，高端 + 智能實現品牌向上
或許在外界眼中，問界銷量奪冠只是 " 昙花一現 "。而在 3 月 1 日，問界官方公布的 2 月銷量數據來看，AITO 問界全系交付 21,142 輛，成為中國新勢力品牌銷量第一，持續蟬聯月銷量冠軍。其中，問界新 M7 交付 18,479 輛，累計交付超 10 萬輛，大定突破 15 萬輛，成為中國市場新勢力單車型銷量榜絕對領先的第一名。此外，豪華科技旗艦問界 M9 上市僅 62 天，累計大定突破 50,000 輛，2 月 26 日已正式啟動全國規模交付。
為何問界能夠獲得如此優秀的表現？在銷量數據的背後，問界能夠在 2024 年連續登頂新勢力銷量榜，與其智能化和高端化兩大戰略密不可分。2023 年 11 月 9 日華為智慧出行解決方案發布會，時任華為常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長餘承東曾表示：" 智能電動汽車上半場的競争是電動化，硬體決定體驗，下半場将是智能化，軟體決定體驗，汽車行業正在從制造屬性過渡到消費屬性和科技屬性。"
憑借華為深度賦能，問界在智能化體驗處于領先行業的第一梯隊。無論是全國都能開，越開越好開的 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統，還是智能座艙的天花板鴻蒙智能座艙，都讓問界旗下車型在智能化體驗實現了代際領先。憑借華為 "1+8+N" 全場景智慧互動能力，問界旗下車型擁有與鴻蒙手機、平板和智能家居的無縫協同互動能力，實現了行業斷層領先的智慧互動體驗，讓問界品牌成為了消費者購車時的首選，将智能化基因烙印在品牌之上。
科技旗艦助力問界衝擊高端，智能化與安全并重引領行業未來
在其他車企紛紛降價被動應對，或推出新品牌向低端市場擴張時，問界卻堅定選擇了衝擊高端市場。這一點在新推出的問界 M9 上得到了充分體現。在國内高端 SUV 市場長期被 BBA 等傳統豪華品牌占據的背景下，科技旗艦問界 M9 的橫空出世給這些傳統品牌帶來了巨大的壓力。作為問界品牌的旗艦車型，問界 M9 在智能化和豪華程度上都表現出色，華為十大 " 黑科技 " 的全量上車更是讓其在體驗維度上遠超傳統豪華品牌。
