今天小編分享的汽車經驗：成為爆款是有道理的 探店問界M9，歡迎閱讀。
通常來講，一款全尺寸 SUV 肩負的任務往往不是走量，而是盡可能拔高大家對于品牌的認識，畢竟在最前沿的技術、最頂的配置等因素加持下，動辄百萬的價格往往讓很多消費者望而卻步。不過在如今内卷的市場中，新勢力的登台改變了這一局面，其中在 2023 年底上市的問界 M9，用不到一個季度的時間就交出了大定破 5 萬輛的成績，用實際行動向市場表達着自己的實力。
作為 AITO 問界品牌旗下的旗艦 SUV，問界 M9 在氣勢上首先就拿捏到位了。新車全新的 " 鲲鵬展翼 " 家族化設計從車頭看上去寬大有力，日行燈、遠近光大燈、智能互動燈及進氣風道等功能都融入到同一設計元素當中，盡顯新能源車簡潔風之時也保證了強大的功能性。
前智能互動燈像素達到了百萬級，造型與大燈融為一體，看上去層次分明，支持像素級的動畫播放、文字顯示，還充當了與行人的互動功能，可以投射相應文字到地面，甚至能投射出一塊 150 寸 2K 戶外螢幕，科技範拉滿。
簡約的車身側面隐藏的是問界 M9 的龐大車身，其長寬高分别達到了 5230*1999*1800mm，軸距也是來到了 3110mm，配合上四個電動門，展現出了強大的行政氣場。與此同時車輛也沒有因為過大的尺寸在風阻系數上有所松懈，0.26cd 的表現也比傳統豪華品牌的同級車型強了太多。
與車頭相同的設計語言，問界 M9 的車尾看上去簡約且十分穩重，一體貫穿式尾燈組與尾部互動燈的共同設計将車尾一分為二，其中上方不僅有撞色車身，還有一體式擾流尾翼。至于互動尾燈，同樣可以展現出不同的文字以及影像效果。
AITO 問界 M9 内部采用雙環抱式座艙設計，并大量采用高級 NAPPA 真皮進行包覆，還在中央扶手台及門板處選用天然白栓木進行點綴整體極具質感。同時中控台上方的音響裝飾、水晶旋鈕等細節處理，也凸顯出一款豪華車應該有的質感。
One Glass 三聯屏系統由全液晶儀表 + 中控螢幕及副駕娛樂屏所組成的，内置全新更新的小藝智慧助手，還支持多人多設備協同體驗、超級桌面 2.0、全方位自适應調節等功能操作。HarmonyOS 4 智能座艙基于方舟引擎打造，不僅能夠提供豐富的功能體驗，也可以精準的識别聲紋和音區。
座椅的皮質用料觸感高級，坐上去對人體的承托感也很到位，能夠感受到更為厚實的填充物，配合上多向調節與加熱通風按摩的功能，長距離通勤也能相當舒适。更何況副駕座椅還有腿托以及腳踏板，後排沒人時也可以充當 " 女王副駕 "。
相比于前排的體驗，問界 M9 的二排以及三排應該更受大家關注，其中二排座椅的前後可調節範圍很大，兩個獨立座椅也支持加熱通風和按摩功能，值得注意的是，老板位座椅擁有獨特的零重力模式，該功能開啟後副駕座椅也會往前移動折疊。
至于三排，問界 M9 完全沒有忽略，不僅靠背與坐墊的調節方式是電動，同時也配備了座椅加熱功能以及 USB-C 接口，而且該接口的最大功率同樣可達 66w，享受的待遇與前排幾乎一致，再加上本來就出色的空間，坐在三排的體驗感也很舒适。
作為旗艦座駕，問界 M9 也在車内後排搭載了一塊 32 英寸幕布。不同于顯示屏，其可在折疊時完全收納并且不影響采光，而在打開時也可以提供出色的影音娛樂體驗給二、三排乘客，得益于更大的尺寸，三排乘客在觀看時效果也相當清晰。
至于動力，問界 M9 擁有純電以及增程兩種動力形式，并均搭載雙電機。其中純電版本最大功率 390kW，峰值扭矩 673N · m，搭載 100kWh 電池 CLTC 續航可達 630km。增程版車型由前後雙電機與 1.5T 發動機組成，系統最大功率 365kW，峰值扭矩 675N · m，電池容量擁有 42/52kWh，純電續航裡程可達 190/233km，綜合續航超過 1200km。
寫在最後：
自 AITO 問界品牌誕生以來，赢得了市場的熱烈追捧，而這種聲音也在問界 M9 上市之後達到了頂峰， 不到一個季度大定超 5 萬輛就是最好的證明，如今面對不斷崛起的新勢力品牌，消費者也在用實際行動表達着自己的支持。
（圖 / 文 網通社 劉力維）
