今天小編分享的汽車經驗：小米加步槍，打中了誰？，歡迎閱讀。
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站在廣大群眾這邊，小米汽車必然成功！
編輯｜崔建偉
很多人說，小米汽車 SU7 像保時捷，是 A 貨，怎麼就能火成這樣？不能代表中國汽車工業的進步！
極氪 001、極氪 007、阿維塔 12 這些原創度很高的車型代表了中國汽車的設計，問界 M9、智界 S7 這些華為車代表了中國汽車的自動輔助駕駛智能化水平，蔚來代表了中國汽車向高端的努力！小米汽車怎麼比得上？
我的觀點：非也！
教員說過，人民群眾才是決定勝利與否的關鍵，不是精英群體，現在 30 萬以上的高端新能源品牌屬于一二線的精英階層。即使是理想，也是滿足了一二線想買奔馳寶馬保時捷但買不起的人。
而小米汽車是站在最廣大的人民群眾這裡，小米能讓三四線城市的老百姓買得起裝裝保時捷的樣子！
小米是大眾的，是人民群眾的小米。小米汽車的必然成功不在技術的創新、先進的設計，而在成本的控制、營銷的勝利、是一場人民戰争！
最近家裡裝修，85 寸的電視其他品牌都是上萬元，甚至兩萬，小米不到 8000，還是 mini LED 配置拉滿！其他品牌空調四五千，小米就兩千多！
不說别人，就說我自己，也好面子，也想裝裝，也想擺闊，但囊中羞澀，小米給了我機會啊！同樣的東西，顏值功能在線，但能省好多錢！為什麼不選？
有博主揭秘過；小米汽車基礎版的 BOM 成本是 21 萬，這個成本是按照整年產能計算的。在發布會之前，ppt 的價格一直是 25/27/33。
這其實是個合理的毛利率定價，大約每台車還有 10% 多點的毛利率，但是發布會之前雷軍最後拍板把價格直接降到 21.49 萬起，這意味着小米肯定是賣一台虧一台，雷軍沒有說謊，确實是虧錢賣。
中國人還不富裕！我們需要小米，把價格打下來！讓更多中國人能夠買得起用得起好汽車！
小米汽車 SU7 就是 2024 年的小米加步槍，是電動時代的福特 T 型車。電動車的未來不在一二線城市，而是三四線的廣大農村，這裡是小米的主戰場 ，小米汽車在打一場農村包圍城市的戰争！
就像尤瓦爾赫拉利講的，人類聚集起來需要想象力的。但目前低價的新能源車缺少想象力，便宜是現階段需求，要不是囊中羞澀，誰願意被人當成開網約車的？但誰心裡不想要好的？美好生活誰不期待？
小米著名的口号：永遠相信美好的事情即将發生。多有想象力！
大家都是現實的，這款車，技術好很好，設計好很好，是厲害！但是和我有什麼關系呢？只有夠得到的才是好的香的，恰恰小米汽車滿足了大家的需求啊，夠一夠就能碰到保時捷的夢想！
新時代我國社會主要矛盾是人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾！希望小米汽車把價格打下來，質量做上去，人人都開跑車的夢想觸手可及！
