今天小編分享的汽車經驗：索賠200萬！蔚來起訴抖音大V歪曲事實，歡迎閱讀。
5 月 10 日，蔚來法務部官方賬号發布首條内容起訴 " 車事紀 " 歪曲事實并要求索賠 200 萬元，這是繼 5 月 8 日蔚來法務部官方賬号正式開通後，蔚來發布的首條内容。
蔚來表示，近期，網絡上出現一批有組織、大規模地針對蔚來和蔚來用戶的惡意攻擊稿件和視頻，以及大量内容一致、主題雷同的負面水軍評論。這些試圖幹擾蔚來正常經營、降低公眾對蔚來和蔚來用戶評價的行為，對公眾造成嚴重誤導，極大損害了蔚來和用戶的合法權益，涉嫌嚴重違反國家有關法律法規的規定。針對上述情況，蔚來正在通過訴訟等方式維護自身合法權益。
在上述内容中，蔚來法務部提及網絡賬号 " 車事紀 "，蔚來指出，" 車事紀 " 及其運營方上海雲梯信息科技有限公司前期故意在其視頻中通過将國外不含電池車型售價與含電池整車售價比較，發表不實言論，誤導公眾，并采用煽動民族情緒、诋毀蔚來、踩一捧一的方式進行惡意炒作。對此，蔚來已經發起訴訟，要求其道歉并賠償損失 200 萬元人民币。而在訴訟過程中，" 車事紀 " 仍通過其賬号繼續惡意發布歪曲事實、誤導公眾的視頻。對此，蔚來已經取證，并已向其發送律師函，要求删除内容并道歉。
4 月 28 日，抖音粉絲超 650 萬的大 V" 車事紀 " 被蔚來汽車告上法庭。相關報道稱，蔚來汽車指 " 車事紀 " 散布網絡謠言，侵犯名譽權，因此要求該賬号首頁置頂公開向蔚來汽車道歉，并賠償人民币 200 萬元。據了解，2022 年 6 月 2 日，抖音賬号 " 車事紀 " 上傳了一系列共三條視頻，其中一條标題為《比亞迪和蔚來，誰在割韭菜？》的視頻中表示：" 蔚來就很有意思了，ES8 在國内售價 47-63 萬，出口到了挪威售價是多少？折合人民币 41-46 萬。" 不過目前這條視頻内容已無法查看。
蔚來稱，這條視頻中将蔚來 ES8 國内整車（購買電池）售價與在挪威銷售的蔚來 ES8 BaaS 模式（電池租用服務）價格進行不适當的對比，并刻意忽略挪威對電動汽車免征進口關稅和增值稅的事實，誤導公眾產生蔚來區别對待國内外消費者以及蔚來在挪威賣得便宜，在國内是‘割韭菜’ " 的印象。該視頻内容對蔚來品牌聲譽造成了嚴重的負面影響，" 車事紀 " 在明知蔚來車型有整車（購買電池）售價，和 Baas 模式（電池租用服務）價格的情況下，仍故意進行不适當對比的，而非是工作失誤。蔚來表示，蔚來采用全球統一定價的策略，基于整車成本，結合運輸成本、當地稅費和運營成本等因素做适當的調整，基礎售價在國内和國外基本一致。
資料顯示，" 車事紀 " 在抖音平台的定位是資深汽車領網域創作者，截至發稿前，" 車事紀 " 抖音平台粉絲人數為 660.4 萬。
4 月 30 日，" 車事紀 " 發視頻表示，蔚來起訴 " 車事紀 " 其實從去年 6 月就開始了，但到今天才公開發聲有兩個原因：1. 這起官司仍在進行當中，正積極應訴，在結果沒出來之前，不想占用大家太多的網絡資源；2. 到目前為止，這個官司并不是沒有開庭，而是已經開庭審理了，法院的建議是讓蔚來與我們庭外和解，但就在 4 月 28 日網絡上突然出現大量的與這起訴訟有關的新聞稿，并且大量的新聞稿标題甚至内容都完全一樣，一字不差，" 車事紀 " 認為，這似乎是在傳遞 " 車事紀 " 已經輸了官司的假象。" 車事紀 " 稱自己并不認為存在造謠的行為，因此一直積極應訴。
蔚來在 " 蔚來法務部 " 官方賬号也表明将持續通過法律手段堅決維護蔚來和用戶的合法權益，捍衛法律的尊嚴。與此同時，蔚來還向外界征集包括上述案件在内的任何涉嫌侵權、甚至涉嫌收受他人利益或為自身非法利益對蔚來或蔚來用戶進行侵害的信息。同時稱，對于具備法律效力、來源合法，可用于确認侵權甚至違法犯罪證據的提供者，蔚來将給予相應獎勵。
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