今天小編分享的汽車經驗：告别“地球夢”，東風本田官宣不再生產燃油車，歡迎閱讀。
在傳統的燃油車時代，本田憑借着在内燃機方面的技術優勢，在銷量上取得了驕人的成績。不過，7月16日，東風本田官方宣布：2025年前電動化比例達到50%以上，2027年後不再投放燃油新車，2030年前累計推出10款以上的純電車型。這也是為數不多宣布近幾年放棄燃油車的合資車企。
目前，東風本田在國内已經推出了電動品牌"e:N"，車型上東風本田投放了首款電動車e：NS1，其定位于小型純電SUV，CLTC最高續航510公裡，電池包容量有53.6、68.8kWh兩種，售價區間為17.5-21.8萬元之間，由于銷量不佳，終端市場已經給出了5萬元的優惠。
目前，燃油車市場份額被新能源擠壓，本田的新能源轉型并不順利。本田首款電動車與國内同級别產品相比，性價比和產品力優勢并不明顯。最近3個月，月銷量一直未超過200輛。
進入2023年後，本田又加快了新能源車的轉型步伐。CR-V、雅閣、皓影和英仕派也都在今年紛紛推出了插電混動車型。
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