今天小編分享的财經經驗：首秀！殲35A“龍吟”呼嘯 中航沈飛局部搬遷項目有進展，歡迎閱讀。
财聯社 11 月 12 日訊（記者 梁祥才 胡皓瓊）随着一陣 " 龍吟 " 聲動地而來，千呼萬喚的國產第二款隐身戰機——殲 35A，終于在今日舉辦的第十五屆中國國際航空航天博覽會（下稱，珠海航展）上正式首飛亮相。
據中航沈飛（600760.SZ ) 此前公告，殲 35A 是由航空工業集團下屬企業沈陽飛機設計研究所與沈陽飛機工業（集團）有限公司（下稱，沈飛公司）共同研制生產。中國航空工業集團有關專家曾公開表示，殲 35 系列是 "一機多型，空海孿生"。
目前，沈飛公司拟投資近百億元的幾大定增募投項目中，籌劃已久投資額最大的 " 沈飛公司局部搬遷建設項目 " 已有部分進展。
第十五屆中國航展開幕 圖片來源：财聯社記者攝
殲 35A 正式亮相 " 一機多型 " 有更多期待
11 月 12 日 11 時 9 分許，廣東省珠海市，第十五屆中國國際航空航天博覽會上，随着一陣 " 龍吟聲 " 動地而來，1 架殲 35A 進行正式飛行展示。
1 架殲 35A 在進行飛行展示 圖片來源：财聯社記者攝
軍事評論員、軍事後勤學碩士、作戰指揮學博士包明向财聯社記者表示：" 殲 35A 的首次公開亮相意義重大，再加上此前量產的殲 20，表明當今世界僅中國和美國能夠同時生產中重搭配的第四代全隐身空中優勢戰鬥機，充分展現了中國航空工業先進的研發能力和生產水平 "，殲 35A 無論是從綜合隐身性能、航電、火控、信息化程度，以及戰鬥力生成發揮，完全符合四代（也有分類為五代）機标準。
包明進一步表示，" 殲 35 将來很可能會發展系列型号，在航展 1 号館，中航工業的展台上，我看到新型的殲 35 系列型号模型機，其中一款起落架比較粗壯，機翼可折疊，說明它将來很有可能成為艦載機和其他用途的戰機。"
中國航空工業集團沈陽所首席專家王永慶近日曾公開表示，殲 -35 系列是 " 一機多型，空海孿生 "，" 很多技術的復用大大提高了關鍵技術的成熟度，技術成熟度高，系統成熟度高，裝備的可靠性也會大幅提高。今天，我們看見了殲 -35A，說明我們還在有序推進中 "。
值得關注的是，在航空工業展館内，還有一架 1 比 5 的雙座殲 -20 模型出現在展台上，在展台中心位置上，殲 -35A、殲 -20S 模型同框亮相。
對此，包明告訴财聯社記者：這表明，殲 20 不僅有了基本型，現在也有了雙座型，意味着殲 20 将來可能作為空中作戰體系的網絡結點，來發揮指揮控制的功能，這樣就會把殲 20 優異的信息化空中作戰功能充分發揮出來。
據了解，殲 -20S 是中國航空工業集團自主研制的新一代中遠程、重型、雙座、多用途隐身戰鬥機，具有優異的中遠程制空作戰能力和對地、對海精确打擊能力，具有突出的态勢感知、電子幹擾和戰術指揮控制能力，具有有人 / 無人機協同作戰能力。
股價近期創新高 沈飛公司撐起業績 " 大梁 "
在珠海航展開幕的前夕，随着殲 35A 相關信息的提前 " 劇透 "，二級市場反應強烈：從 11 月 4 日至 11 日曾斬獲 3 個漲停板，期間漲幅約 35%，在 11 月 11 日盤中，中航沈飛股價一度創歷史新高。而随着今日航展開幕，中航沈飛股價已開始回落。
11 月 6 日盤後，中航沈飛在股票交易異常波動公告中表示，殲 35A 是中國自主研制的新一代中型隐身多用途戰鬥機，該產品由航空工業集團下屬企業沈陽飛機設計研究所與沈陽飛機工業（集團）有限公司共同研制生產。
據悉，沈飛公司是中航沈飛的主要業績貢獻者，2023 年全年，沈飛公司營業收入為 453.37 億元，在公司整體占比約 98%；同期淨利潤為 29.6 億元，占比 98.43%。
據中航沈飛 2023 年财報，沈飛公司、揚州院、吉航公司為中航沈飛三大主要控股參股公司。其中，沈飛公司為中航沈飛 100% 控股，其主要業務為殲擊機（涵蓋特種型飛機）、無人機、民機零部件、飛機維修等。
财報顯示，今年 1-9 月中航沈飛實現營業收入 252.98 億元，同比減少 26.95%；歸母淨利 18.18 億元，同比減少 23.12%。對此，公司解釋為，主要是受合同籤訂進度影響，相關產品既定需求未如期籤訂合同所致。
11 月 6 日，中航沈飛黨委書記、董事長紀瑞東在業績說明會上表示，公司訂單按照特定用戶基于國防戰略需求确定的航空防務裝備型号與采購計劃籤訂。
進一步來看，截至三季度末，公司現金流量表中，銷售商品、提供勞務收到的現金 168.17 億元，同比增加 62.94%。同期的資產負債表中，合同負債 58.14 億元，同比增加 25.17%；同期存貨為 114.89 億元，同比增加 21.72%，為公司登錄資本市場以來同期最高。
民用航空產品方面，公司產品主要為民機零部件制造，公司積極參與國產民機研制，生產的機體結構部件應用于 C919、ARJ21 等項目。
拟總投資超百億的定增募投項目已有進展
目前，中航沈飛正在推進的定增募投項目備受投資者關注。
公告顯示，公司拟定增募集 42 億元用于六大項目，其中超半數資金的實施主體為沈飛公司，對應的三個項目分别為沈飛公司局部搬遷建設項目、復合材料生產線能力建設項目、钛合金生產線能力建設項目，募集資金拟投入金額分别為 19.22 億元、4.86 億元、3.55 億元。
截圖來源：中航沈飛定增預案公告
公司拟投資的六大項目中，搬遷建設項目總投資金額最高，為 86.36 億元。
據公司此前相關公告，上述搬遷建設項目 86.36 億元的投資資金中，主要為政府搬遷補償資金；用地總規模約 4.2692 平方公裡，項目建設周期為 60 個月，主要建設内容為生產區及飛行區廠房、場地建設，新增工藝設備。本項目不產生直接經濟效益，項目實施後将為未來科研生產保障任務奠定良好基礎，對公司業務帶來間接效益。
事實上，搬遷建設項目已有實質性的進展，據中航沈飛 2023 年 12 月 19 日公告，作為實施本項目主體的公司全資子公司——沈飛公司，已與沈陽市自然資源局正式籤訂了《國有建設用地使用權出讓合同》，本次出讓宗地面積約 1.8885 平方公裡，出讓價款約 6.29 億元。
中航沈飛在搬遷建設項目上籌劃已久，早在 2019 年 7 月，公司控股股東航空工業集團與遼寧省人民政府籤訂了《關于沈陽飛機工業（集團）有限公司局部搬遷合作框架協定》，航空工業集團、沈飛公司與遼寧省人民政府、沈陽市人民政府将共同推動沈飛公司局部搬遷建設項目。
