今天小編分享的汽車經驗：手握15萬元預算 這4款國產SUV随便買，歡迎閱讀。
汽勢 Auto-First| 王一
手握 15 萬元的預算，選一款緊湊級 SUV 車型，不少人會選擇合資品牌，但在 5 月熱賣 SUV 車型細分市場中，元 PLUS、長安 CS75 憑借月銷超過 2 萬輛的市場銷量成績穩居前五，同時哈弗 H6 以及星越 L 均是國產品牌中月銷過萬的車型，這些車型的產品實力并不遜于合資品牌。
元 PLUS 售價區間：13.98 萬 -16.78 萬元
新能源和傳統燃油車如何選，在現階段很多人或許會偏向新能源車型，這也就注定比亞迪在新能源市場上的產品熱賣。5 月份，比亞迪元 PLUS 銷量 26072 輛，僅次于特斯拉 ModelY。
外觀設計比較精致，前臉采用龍顏美學設計風格，這一點成為了比亞迪的招牌設計理念，大燈和前飾板采用了一體式結構。兩側設計了貫穿式熏黑飾板連接，整體設計有了層次感。大燈采用三角形結構，内部搭配有 LED 光源。長寬高尺寸分别為 4455/1875/1615mm，軸距達 2720mm，數據表現不錯。
内飾采用雙拼色設計，中控台配備 5 英寸的液晶儀表盤和 12.8 英寸的中控屏，三故事多媒體方向盤采用軟質材質包裹，提升内飾等級。配置上擁有倒車影像、遠程啟動、遙控移動車輛、車聯網等功能。
動力上搭載前置電動機，電動機峰值扭矩達 310N · m，工信部純電續航達 430km，官方百公裡加速時間為 7.3s，如果出行半徑在 30 公裡左右，續航能夠滿足平時一周使用，當然長途即便支持快速充電，也難免焦慮，這也就注定這款車型城市間代步，還是能夠滿足大部分家庭的用車需求。
星越 L 售價區間：13.72 萬 -18.52 萬
随着新能源市場的爆發，傳統燃油 SUV 這兩年少了點關注度，但銷量方上市場依舊占據主導。吉利星越 L 不僅在外觀設計上有了質的飛躍，而混動版車型的加入，也讓這款產品更具競争優勢。
星越 L 前臉中網格栅延續了吉利家族式的盾形設計，六邊形進氣格栅外部采用鍍鉻裝飾，提升精致感，内部鍍鉻采用的是豎向直瀑式設計，配合下方的鍍鉻裝飾，讓前臉具有較高辨識度。車身側面和尾部樣式保留了傳統車型的設計風格，LED 尾燈組整體往外凸起，平直貫穿式的燈帶和銀色裝飾條疊加相連，點亮後有較高的辨識度。
内飾采用簡約式設計，大面積軟質材質包裹，駕乘感受更加舒适，同時提升了内部的豪華感。配合中控台 12.3 英寸觸控螢幕和 12.3 英寸副駕屏的設計，科技氛圍也得到了保障。空間表現也非常寬裕，配備可開啟全景天窗，讓内飾舒适度遠超同級合資品牌車型。
智能化功能上，新車搭載 L2 級别的輔助駕駛系統，實現全速自适應巡航、車道偏離預警、前方碰撞提醒、主動刹車、車道居中保持等功能，同時擁有 360 ° 全景影像、透明影像等配置。23 款星越 L 動力系統搭載 2.0TD 高功率發動機匹配愛信 8AT 變速箱，發動機最大功率 175kW，峰值扭矩 350N · m，作為一款家用車而言，配置和空間是其出色的部分。
長安 CS75 售價區間：11.79 萬 -15.49 萬
長安 CS75 在 5 月份銷量達到 21701 輛，同比增長 66.04%。新車在設計、配置以及動力系統上表現均衡，迎合了年輕家庭用車需求。
外觀設計上，長安 CS75 PLUS 基本保持了家族式的造型，但在某些細節上進行了一定程度的調整，前臉采用倒梯形的進氣格栅設計，與長安 LOGO 相得益彰，V 字形的樣式提升了前臉辨識度。車身側面 BCD 柱均采用熏黑式設計，營造出一種懸浮式車頂效果，腰線分為兩段，配合側裙的裝飾條，提升車身的立體感。
車輛内部布局比較規整，雙拼色的内飾提升工藝感，在 2710mm 軸距尺寸的加持下，車内乘坐空間表現與同級别的日系合資車型相比，優勢更加明顯，同時後排座椅支持以 40:60 比例放倒，行李艙最大容積可達 1450L，儲物空間不用擔心。
動力系統采用 1.5T 發動機，其最大功率為 138kW，峰值扭矩達 300N · m，傳動系統匹配 8 擋手自一體變速箱，NEDC 工況下，百公裡油耗為 6.4 升，比較适合家用。
哈弗 H6 售價區間：9.89 萬 -15.70 萬
近兩年，哈弗 H6 在新能源市場競争中逐漸處于劣勢，但依舊憑借不錯的產品口碑和性價比，5 月銷量為 14793 輛的成績穩居前十。在新能源產品競争的環境中，哈弗 H6 如今的市場價格已經跌至 10 萬内，頂配車型也才 15 萬元左右，不得不說，哈弗 H6 似乎将憑借價格優勢重新奪回市場。
新車外觀設計也更加大氣時尚，大尺寸中網造型更加犀利，金屬鍍鉻裝飾的應用提升了前臉的視覺衝擊力，兩側的 LED 燈組低調内斂，配合圓形的霧燈設計，整個前臉給人更加穩重的感覺。
側面依舊延續了哈弗家族的設計風格，依舊主打簡潔風格，長寬高分别為 4645/1860/1720mm，軸距為 2680mm。這樣的參數數據，在同級别合資品牌中确實有着一定的市場競争優勢，但在國產品牌競品車型中，優勢并不明顯。
百年不變的傳統内飾設計，方向盤、中控台、液晶儀表、顯示屏等均表現的中規中矩，這種風格放在當下的消費者認知裡，确實不太惹眼，當然對于一款家用車而言，這樣的設計也無可厚非。
新車動力系統搭載的是 1.5L 渦輪增壓發動機，輸出功率最高為 110 kW，峰值扭矩為 218N • m，匹配七檔雙離合變速箱，動力上能夠滿足日常家用車需求，從產品的性價比角度上來看，價格優勢是哈弗 H6 的最大競争利器，這也是能夠維持月銷過萬的直接因素。
以上推薦的 4 款國產品牌車型中，比亞迪元 PLUS 有着新能源車的優勢、星越 L 有顏值、科技配置豐富，長安 CS75 PLUS 主打空間，哈弗 H6 性價比最優，如果 15 萬元預算，這些國產車型都是不錯的選擇。（部分圖片來自網絡）
