今天小編分享的汽車經驗：新造車企一周銷量公布，蔚來ES6、藍山 DHT-PHEV都不香了？，歡迎閱讀。
這兩天，理想汽車公布了六月第一周新造車企的銷量。從數據來看，經過 4、5 月的激戰後，6 月新能源車市已經顯示出疲态，最近剛上市的幾款備受關注的產品都沒有發揮出新車效應。
繼續屠榜的理想汽車，在 5 月 29 日到 6 月 4 日這幾天中，賣車 0.66 萬輛，比 5 月最後一周（銷量 0.71 萬輛）下跌了 5 千輛，小鵬汽車、蔚來汽車兩大車企持續低迷，銷量分别為 0.21 萬與 0.17 萬輛，位居新造車排行榜第六、第七名。
極氪這一周賣出了 0.21 萬輛，魏牌則是 0.08 萬輛。
從蔚來、極氪以及魏牌等幾個車企的銷量情況來看，蔚來 ES6、魏牌藍山 DHT-PHEV 等幾款新推出的產品并沒有達到預期的效果。
蔚來全新的 ES6 在 5 月 24 日正式上市，并在 5 月 25 日開啟交付。這款車在上市前備受關注，甚至造成了蔚來用戶一定的持币待購心理。由于部分配置高于蔚來 ES7, 不久前曾引發蔚來 ES7 車主 " 維權 " 的風波。老款 ES6 的定價為 38.6-55.4 萬元，新車的指導價為 36.8 萬 -42.6 萬元。從六月第一周蔚來 0.17 萬輛的銷量來看，新 ES6 的定價已經形成了障礙，并沒有給蔚來增加多少銷量。就蔚來這半個月的表現來看，如果車企不想辦法提升新 ES6 的性價比，這個月銷量要突破萬輛的難度非常大。
長城汽車的高端品牌魏牌在 5 月的表現令人矚目，當月魏牌銷量 5,770 輛，同比增長 128.97%，成為長城汽車增幅最大的品牌，其中魏牌新車藍山 DHT-PHEV 在首個完整銷售月賣出了 5136 輛。但遺憾的是，這種迅猛增長勢頭在六月第一周延續下來，魏牌錄得的銷售數據僅為 0.08 萬，簡直可以用 " 斷崖式下跌 " 來形容。不知道是什麼原因影響了新車的銷量，但這個數據必将大大影響本月魏牌的總體銷量表現。
當然，按照慣例，月初的銷量一般會低于月底，希望經過調整後這些新車銷量能更上一層樓。
寫在最後
蔚來 ES6、魏牌藍山 DHT-PHEV 是近期市場較為關注的熱點新車，它們在六月第一周表現有些拉跨，并沒有展示出爆款產品的實力。除了受產品力、價格等因素影響外，也跟市場競争的激烈程度有關。目前新能源車市實在太卷，在比亞迪、特斯拉兩大品牌的強大攻勢之下，其他車型要想攻城略地并不容易。
免責聲明：文中部分圖片來自網絡，如有侵權，請聯系删除！
( 本文僅為作者個人觀點，不代表《汽車行業大咖》立場。 )
