李斌談蔚來ET9和尊界S800：兩款車價值主張完全不同

今天小編分享的科技經驗：李斌談蔚來ET9和尊界S800：兩款車價值主張完全不同，歡迎閱讀。

【CNMO 科技消息】進入新能源時代，中國汽車品牌的豪華夢早已實現。但在百萬級豪車市場，踏足者依然寥寥無幾，蔚來和鴻蒙智行第四 " 界 " 尊界算是其中的代表性品牌，二者對應的車型分别是蔚來 ET9 和尊界 S800。據 CNMO 了解，蔚來創始人李斌近日在訪談中提到蔚來 ET9 和尊界 S800 的區别，他認為，這兩款車的價值主張完全不同。

李斌

李斌表示，蔚來 ET9 和尊界 S800 看起來是完全不同的價值主張。他進一步解釋：蔚來做的是智能電動汽車，旗艦汽車往往也是科技旗艦。產品的設計之所以有時代性，就是因為這個時代最合理的技術和用戶需求相匹配。

蔚來 ET9

李斌表示，大家看蔚來 ET9，從内部的空間，到外部的形态、比例，一下就能看出來技術帶來的變化，就是好看的。這是一台反映了全球最領先的智能電動汽車技術的科技旗艦。

我們都知道，新鮮亮相的尊界 S800 擁有多項華為的領先科技。該車按照 L3 智能駕駛架構設計，首發第二代途靈平台——途靈龍行平台，實現智能駕駛、智能座艙和智能網域控的 " 三智 " 融合。預售價高達 100 萬元 -150 萬元。蔚來 ET9 則采用全球領先的 900V 高壓架構，搭載自研的 5nm 智能駕駛芯片神玑 NX9031，還采用了 " 天行 " 全線控智能底盤系統。新車預售價為 80 萬元。

尊界 S800

CNMO 注意到，近年來，中國的自主品牌不斷推出超豪華車型。去年，比亞迪推出了仰望 U9 和 U8 車型，廣汽埃安則推出了昊鉑 SSR，這些車型的售價均超過百萬元。今年 10 月，小米發布了 SU7 Ultra 量產版，盡管售價未達到百萬元，但依然高達 81.49 萬元。此外，蔚來的 ET9 将在今年 12 月上市，價格也在同一水平。在今年的廣州車展上，紅旗推出了售價 140 萬元起的金葵花國雅，仰望系列的 U7 也開啟預售。這些車型代表了中國新能源汽車在高端豪華轎車領網域的突破和創新。