今天小編分享的汽車經驗：雷軍狂吹保時捷 遠比狂踩更有意義，歡迎閱讀。
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撰稿：麻建宇
出品：道哥說車
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【文 / 财圈社 & 道哥說車 麻建宇】你有多久沒在汽車產品的發布會上，聽過發布會主講人誇其他品牌了？
記不清多久，或者這幾年根本就沒有！但 2 月 27 日，小米 SU7 Ultra 的發布會很特殊，雷軍在介紹小米 SU7 Ultra 開始時就說，小米 SU7 Ultra 的目标是 " 性能比肩保時捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美 BBA"
注意用詞，比肩、緊追、媲美，和全面超越、遙遙領先區别很大。值得關注的是，保時捷這位小米造車路上的 " 關鍵先生 "，更被雷軍重點點名。小米 SU7 Ultra 上海國際賽道跑赢了保時捷 Taycan，之後得到了保時捷官方微博的祝福。
雷軍除了當時以微博回應，此次發布會上也表示 " 我覺得國際大廠真的有格局，也更加佩服保時捷了 "；" 小米作為汽車行業的新人，能跟保時捷這樣的國際大廠競技，這絕對是小米的幸運，哪怕就是我們輸了也不丢人 "。
當然，雷軍和保時捷各有其優雅的一面，但友商競技該有火藥味也得有。" 而保時捷回應的最後一句話，是讓我們在下一個賽道再見。此時此刻，我只有一個問題，哪個賽道 "？雷軍也提到了這樣一個問題。
值得關注的是，當日上市的小米 SU7 Ultra 更加不客氣，說好了預售 80 多萬，結果标準版定價 52.99 萬元！產品上看，該車搭載自研超級三電機系統，零百加速 1.98s，最高時速 350km/h，且在上海國際賽道跑圈測試中超越保時捷 Taycan。
這……敢情，年銷 1 萬台有 9 成把握，底氣在這啊。
狂吹保時捷 遠比狂踩更有意義
小米造車路上，保時捷大概是位關鍵先生。并且，這位關鍵先生的格局，還不是一般的大。
與很多新車型一般，小米 SU7 亮相時也充滿了争議。其中，最典型的是：這不保時捷 Taycan 嗎？關于小米 SU7 的外觀争議，直至今日還活在大家的笑談中。
然而保時捷當時并沒有選擇踩小米 SU7 一腳。" 對于小米 SU7 和保時捷的相似之處，我認為或許好的設計總是心有靈犀 "，當時的保時捷中國總裁及首席執行官是這樣說的。
" 苦主 " 都這麼說，網友自然也就 " 息怒 " 了。而保時捷對小米 SU7 Ultra 上賽成績的恭喜，則更相當于認可了這款車在賽道上的成績，約見小米 SU7 Ultra 也相當于将這款車當成了保時捷真正的對手。
并且，作為性能車的标杆品牌，保時捷的的 " 認可 " 價值極大。雷軍在此次發布會上狂吹保時捷，本質上也是對小米 SU7 Ultra 的贊揚。并且，保時捷恭喜小米 SU7 Ultra，在雷軍和網友的理解中是 " 格局大 "，雷軍狂吹保時捷又何嘗不是？
值得關注的是，這也是雷軍或者小米汽車營銷的高明之處。造車以來，雷軍對友商的态度總是尊重的，無論是傳統大廠還是造車新勢力，這種當前時代比較 " 特立獨行 " 的方式也更容易獲得網友的好感。退一步講，對友商保持尊重，總好過某些品牌把奔馳逼急眼了，站出來怒斥行業亂象好……
狂甩 28 萬 5 小米 SU7 Ultra 就沒那麼客氣了
雷軍、小米和保時捷互相保持尊重，以 " 大格局 " 的人設面向眾人。但市場的競争往往是 " 白刀子進去，紅刀子出來 "，高低也得見點血色。81.49 萬的小米 SU7 Ultra 與入門版的保時捷 Taycan 相差約 20 萬，如果考慮保時捷現在的優惠，終端價格可能僅差 10 萬。
如此一來，同樣是豪華性能車，保時捷 Taycan 和小米 SU7 Ultra 還會給消費者帶來選擇困難症，咬咬牙上保時捷也并無不可。但小米汽車 " 不當人子 "，小米 SU7 Ultra 比預售價下調了 28.5 萬，一台三系、A4 的價格可能就出來了啊。
誰又樂意咬牙呢？關鍵是，小米 SU7 Ultra 對标的是保時捷 Taycan Turbo GT 啊，差 2 千塊錢賣 200 萬那個。一個更值得注意的細節是，包括碳纖維雙風道前艙蓋、21 處碳纖維部件、21 英寸 U 型鍛造輪圈、外後視鏡、拉花、輪眉裝飾件等多項選裝配置，3 月 31 日前下定免費贈送。
保時捷選裝，大多是要花錢的吧……怪不得，雷軍聲稱小米 SU7 Ultra 年銷量 1 萬輛有 9 成把握呢？保時捷認證的性能車，賣 52.99 萬元，能沒有底氣嗎？但需要提到的是，性能車在汽車行業被歸類為 " 小眾市場 "，根本原因則是，不好賣！
價格門檻在 65 萬的保時捷 718，2024 年賣了 3690 台，在跑車中是 TOP1，保時捷 911 賣了 2704 輛，排在第二。與小米 SU7 Ultra 同為四門的性能車，奔馳 C63 AMG，142 台；奧迪 RS4，284 台；寶馬 M4，1193 台……
所以，小米 SU7 Ultra 年銷量 1 萬輛真的是一個不低的銷量目标。當然，換個角度來說，其如果真能把小米 SU7 Ultra 賣到 1 萬輛，值得一個 " 遙遙領先 "！
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