今天小編分享的财經經驗：小米集團現金儲備達人民币1516億元，歡迎閱讀。
小米集團現金儲備達人民币 1516 億元
11 月 18 日晚間，小米集團發布的 2024 年第三季度财報顯示，公司第三季度總收入約 925.1 億元，較上年同期的 708.9 億元增長了 30.5%。其中，智能電動汽車收入 95 億元。值得一提的是，在持續投入造車的前提下，小米現金儲備繼續不降反升，截至 2024 年 9 月 30 日，現金儲備達人民币 1516 億元，再創新高。" 截至 11 月 18 日，小米汽車累計交付新車 10 萬輛，提前完成全年交付 10 萬輛的目标。" 小米集團董事長雷軍稱，小米汽車 2024 全年将衝刺 13 萬輛的交付新目标。
特斯拉中國否認與上汽讨論 FSD 授權
近日，有消息稱，特斯拉 FSD（Full Self-Driving，完全自動駕駛）入華後，将授權上汽集團做 Robotaxi。根據天風證券的調研，特斯拉與上汽集團已經進行了兩輪溝通，吉利汽車也參與了交流，但目前尚未有明确的定論和細節。針對上述傳聞，11 月 18 日，特斯拉中國方面向《每日經濟新聞》記者表示：" 該消息不實。"
強生被曝裁員 20%！" 最多賠 N+3"！
據南方 * 都市報，近日有消息稱強生中國多產品線裁員，賠償方案有 "N+1""N+2""N+3" 不等。有強生中國區被裁的員工向記者表示，此次裁員規模為 20%，主要涉及外科部門，裁員是通過郵件私發的，她籤訂的離職日期為今年年底，而近年強生陸續都有人員優化，但這次涉及架構調整，波及面更廣，" 賠償還不錯，按年限有劃分，最多是 N+3"。11 月 14 日，記者通過官方郵件渠道聯系強生中國，截至發稿前未得到回應，同日記者致電強生中國，但未得到明确回應。公開資料顯示，強生自 2023 年以來就被爆出有過多次裁員，涉及業務合并、關閉其制藥部門的心血管和代謝部門、裁撤其子公司位于美國工廠的員工等。但在公開報道中，強生集團并沒有公開對此回應。
英菲尼迪否認停止國產
據華爾街見聞，日前有消息稱，英菲尼迪可能即将退出國產市場。針對上述市場消息，界面 * 新聞從知情人士處獲悉，英菲尼迪不會退出中國。目前，王保軍兼顧英菲尼迪和東風日產啟辰兩塊業務版圖。另據南方 * 都市報報道，針對近期有關英菲尼迪品牌可能退出國產的傳聞，英菲尼迪品牌相關人員表示，此消息不實。
華為 Mate 70 系列開啟預訂
11 月 18 日，華為終端宣布，華為 Mate 品牌盛典将于 11 月 26 日舉行。此前，華為常務董事、終端 BG 董事長餘承東曾在微博上透露，華為 Mate 70 系列将于 11 月正式亮相。雖然暫無報價，華為官方也并未在產品頁面列出該產品的處理器信息、配置等，但 18 日 12 時 08 分華為 Mate 70 系列正式開啟預訂後，官網顯示，截至發稿，已有超 100 萬人預約。（每日經濟新聞）
Blackwell 被曝過熱恐延遲交付
據外媒 11 月 17 日（周日）報道，英偉達下一代 Blackwell 處理器安裝在高容量伺服器機架時面臨着過熱的挑戰。發熱問題導致了設計變更和延遲，并引起了 Google、Meta 和 Microsoft 等客戶的擔憂，他們擔心自己是否能按時部署 Blackwell 伺服器。北京時間 11 月 18 日（周一）晚間，英偉達發言人在回復《每日經濟新聞》記者的置評郵件中稱，" 英偉達 GB200 系統是有史以來最先進的計算機芯片，将它們集成到各種數據中心環境中需要與我們的客戶共同設計。我們的客戶都在競相部署，我們正在與領先的雲服務提供商合作，将其作為我們工程團隊和流程的重要組成部分。工程迭代是正常且符合預期的。"
民生銀行：新希望化工拟舉牌本行
11 月 18 日，民生銀行公告稱，其董事會已審議通過關于新希望化工投資有限公司投資本行的議案。根據相關規定，本行将就持股 5% 以上股東變更事項向國家金融監督管理總局報送核準申請。新希望化工拟通過二級市場增持本行股份，增持方式為集中競價交易和大宗交易。截至公告日，新希望集團有限公司控制的南方希望實業有限公司和新希望六和投資有限公司合計持有本行總股份比例 4.96%。增持後，新希望化工與其一致行動人合計持有本行總股份比例将超過 5%，相關投資将于核準後實施。
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