今天小編分享的汽車經驗：一季報發布，長安汽車股價跌停，歡迎閱讀。
4 月 29 日，長安汽車發布 2024 年一季度财報。報告期内，長安汽車實現營業收入 370.23 億元，同比增長 7.14%；淨利潤 11.58 億元，同比下滑 83.39%；扣非淨利潤為 1.12 億元，同比下滑 91.77%；
數據顯示，2024 年一季度長安汽車銷量 69.21 萬輛，同比增長 13.87%，其中自主乘用車銷量 43.73 萬輛，同比增長 10.43%，自主品牌新能源乘用車 12.88 萬輛，同比增長 52.36%。合資品牌方面，長安福特銷量 5.56 萬輛，同比增長 24.09%，長安馬自達銷量 1.93 萬輛，同比增長 38.82%。
雖然長安汽車銷量呈現增長，由此帶來營收增長，但利潤卻下滑。長安汽車并未透露利潤下滑的原因，其表示投資收益下滑是因為同期并購深藍汽車确認投資收益影響。受業績低迷影響，長安汽車今日股票跌停，收 14.72 元 / 股，總市值為 1460 億元。
據了解，目前長安汽車旗下主要經營新能源品牌包括深藍汽車、阿維塔科技，但這兩家公司的财務表現還是喜憂參半，過去一年深藍汽車、阿維塔的銷售收入都呈現大幅增長，但仍處于虧損狀态。
2023 年，長安汽車實現營業收入為 1512.98 億元，同比增長 24.78%%；歸屬于上市公司股東的淨利潤為 113.27 億元，同比增長 45.25%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤為 37.82 億元，同比增長 16.19% 據了解，這是長安汽車史上最高利潤表現，2016 年淨利潤首次突破百億，達 102.9 億元，後由于市場競争加劇，2017 年 -2019 年連續三年利潤下滑，特别是 2019 年淨虧損達 26.47 億元，是長安汽車上市以來首次虧損。
報告期内，長安汽車銷量合計 255.31 萬輛，同比增長 8.82%，其中自主品牌乘用車銷量 159.70 萬輛，同比增長 14.86%，而合資品牌均出現下滑，其中長安福特同比下滑 7.13% 至 23.31 萬輛，長安馬自達同比下滑 14.77% 至 8.87 萬輛。合資品牌的式微，對于長安汽車的影響已經不大，整體銷量占長安汽車總銷量 12.6%，長安汽車并未透露長安福特及長安馬自達利潤表現。
展望 2024 年，長安汽車方面表示，公司将投放多款全新及改款產品，其中新能源全新產品 8 款，包括 E07、C798、深藍 G318、阿維塔 15 等車型。據了解，2024 年長安汽車的目标是力争實現產銷超過 265 萬輛，較 2023 年僅增加 10 萬輛。2030 年，長安汽車将力争實現銷售 500 萬輛，其中自主機板塊 400 萬輛，新能源銷量 300 萬 -350 萬輛，海外銷量 120 萬輛。
按照計劃，長安汽車計劃于 2025 年停售燃油車，這意味着電氣化轉型的時間已經不多了，而且從當前的市場表現來看，燃油車仍然的長安汽車維持大盤的基調，而新能源汽車市場的布局還未體現出應有的市場效果。報告期内，長安新能源乘用車銷量為 43.95 萬輛，占總銷量 17.21%。
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