今天小編分享的汽車經驗：12月份新能源汽車銷量發布 比亞迪賣的最好 廣汽豐田最差，歡迎閱讀。
近日，乘聯會公布了 2023 年 12 月新能源乘用車廠商批發銷量預估數據。乘聯會綜合預估 12 月新能源乘用車廠商批發銷量 113 萬輛，同比增長 50%，環比增長 18%。今年 1-12 月測算的累計批發銷量為 888 萬輛，同比增長 38%。
具體車企看，比亞迪在 12 月份賣出了最好的銷量成績，當然這跟 12 月份比亞迪打折促銷脫不了關系。12 月份比亞迪賣出新能源車汽車 34 萬輛。往下看，上汽通用五菱以及特斯拉排名第二、第三的位置。上汽通用五菱批發銷量為 11.7 萬輛，銷量最好的車型包含五菱缤果、以及五菱宏光 NIMI EV。特斯拉在 12 月份批發銷量為 9.4 萬輛，銷量最好的車型為特斯拉 MODEL 3。此外，吉利汽車、長安汽車、理想汽車、廣汽埃安同樣在 12 月份取得了不錯的銷量成績，排名進入前起七名。
當然有銷量最好的車企就有最差的車企。在 12 月份廣汽豐田的新能源車批發銷量僅為 532 輛。目前廣汽豐田旗下新能源車有廣汽豐田 Ai5、廣汽豐田鉑智 4X、威蘭達新能源等，不過銷量表現都不盡人意。高合汽車在 12 月份的批發銷量為 564 輛。值得注意的是，近日有媒體爆料高合汽車項目處于停止狀态，雖然官方辟謠，但是這樣的一個銷量真的很難養活一家車企。另外在 10 月份高合汽車還被爆出裁員 20%。同樣長安福特的銷量表現也不是很高，12 月份的批發銷量僅為 576 輛，目前福特新能源車型有福特電馬、福特領界 EV 以及銳界插電混動車型。
另外，乘聯會表示随着 12 月工業和信息化部等三部委關于調整減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求的公告發布，新能源車市場又迎來高質量發展的政策調整期，部分短續航純電動車型銷量增長較強，進一步推動純電動增量。
目前中國汽車出口的海外市場環境仍保持相對良好态勢，近期中國新能源乘用車海外銷量持續走強，形成國内外新能源市場同步走強的特征。
雖然今年是沒有新能源補貼的第一年，但去年的四季度產銷受影響較大，因此沒有形成有效的衝刺銷量的較低基數，今年的衝刺目标效果較突出。
來源：電車之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657894433.html
