今天小編分享的汽車經驗：壓力給到友商了， “純電服務第一” 埃安發全民年終獎，歡迎閱讀。
在持續了多年的慘烈競争後，新能源汽車行業不僅不斷卷出新高度，也從競争中殺出了卷王。例如 " 新能源 BAT" 之一的埃安，歷時 4 年 8 個月，就成為了全球最快破百萬產銷的汽車品牌。作為對比，達成產銷破百萬的品牌用時：三菱 5 年、領克 7 年、特斯拉 12 年、比亞迪 13 年、豐田則為 35 年。
投產不到 5 年的埃安，到底是如何做到的？回答這個問題，要回到埃安品牌創建之初。
無論是想要以技術立本的卷產品力，還是以價換量搶份額的卷價格，都帶有太多階段性的發展特色，但買車畢竟不是一錘子買賣，新能源行業卷到最後一定是卷 " 服務 "。而這個 " 服務 " 就是埃安創建之初就埋下的伏筆，也正是埃安品牌潛力的來源。仔細比照下市面上的新能源品牌，你會發現埃安已經悄咪咪地做到了 " 純電服務第一品牌 "。
要說到埃安的服務，還真的是很有歷史可談的，在初期就已經推出了三電質保終身免費、車聯網服務終身免費、道路救援終身免費等政策，不光管賣，還要管用，而且更關注用戶的用車體驗。例如代步出行服務，車輛留店後，會提供一輛代步車或者豐富的平台出行券，讓車主不再為出行煩惱。可以說，全周期服務客戶就是埃安的傳統，而這種傳統也大大助力了埃安在銷量上的突破。
數據顯示，2023 年埃安累計銷量超 48 萬輛，同比增長 77%，穩居國内純電前二、全球前三，銷量上的提速、服務上的跟進，讓埃安進入到了一種肉眼可見的良性循環狀态中，服務越周到，消費者越認可，銷量就越高，妥妥的雙赢。
為了慶祝打破全球 " 最最最快百萬 " 紀錄，2024 年伊始，埃安又再次将服務加碼更新，讓人知道不僅爾濱會寵南方小土豆，埃安寵起車主來也是不遑多讓。那埃安究竟有多寵粉？不玩虛的，直接發放全民年終獎。
埃安終身免費基礎保養，陽光普照全系車型
2024 年 1 月 1 日至 2024 年 2 月 9 日，凡購買 AION 全系車型（首任非營運車主），可享終身免費保養（贈送 10 次基礎保養）。純電車本來保養成本就低，而埃安在業界也有 " 開不壞 " 的美名，現在還直接送終身基礎保養，埃安疊 BUFF 是有一手的。同時，也把壓力都給到了友商，畢竟現在大家的政策發力點，都還是集中在賣車環節。
如此的福利，當然不能忘了百萬埃安車主：老車主每介紹新用戶購車成功，也可享受贈送 5 次基礎保養的政策（首任非營運車主），最多可疊加 3 次，總共 15 次基礎保養。
對于一直開燃油車的車主，終身免費保養吸引力自不待言。畢竟對燃油車來說，車輛保養是不可名狀之痛，不僅價格貴，項目和隐形費用也是魚龍混雜，一不小心就被 " 坑 "。純電車因為其結構簡潔，帶來的保養費用的減少，本來對燃油車主就是一個極大的吸引力，現在埃安還直接免了，屬實是 " 不是純電車保養費給不起，而是埃安終身免費保養太有吸引力 "。
終身免費保養，也讓原來的燃油車主，徹底沒有了後顧之憂。使用燃油車時，因 4s 店高額的保養費用，很多車主喜歡找路邊維修店處理來省錢，但是純電車的維修的技術壁壘遠高于燃油車，以前發動機拆了還能倒着裝回去，現在拆開線纜後全是電路板，小問題容易修出大問題，去 4S 店又擔心破費。有了終身免費保養，車主終于可以實現 "4S 店保養自由 " 了。
對于本來就開新能源的車主來說，最近大家都能明确感受到用車成本的上漲。不僅各地充電費已經連月攀升，很多地方已經很難在白天找到 1 元 / 度以下的充電站了，而且保養費也在上漲，最近比亞迪就在毫無征兆的情況下，突然調高了旗下全系車型的保養費價格，最高比例達到了 60%。本來期望買新能源降低用車成本的車主，沒想到還是要被割韭菜。
在這種背景下，埃安卻主動宣布全系終身免費保養，這一 " 用車成本逆行者 " 的行為，在當前環境下更顯難得，可謂高下立判。而且對于購買 AION V Plus 80 版的車主來說，還會額外贈送終身免費充電（限 2200 度 / 年），這下子連充電費上漲也不用煩了。這也就不難理解，埃安為什麼可以成為 J.D.POWER"2023 中國汽車保值率風雲榜 " 評選的中國純電保值雙冠王。同樣開新能源，埃安車主就是更省心省錢，幾乎都快 0 用車成本了，能不保值嗎？
而且埃安的免費充電，使用還極為方便。埃安已經與國網智慧車聯網、南網電動、特來電、星星充電、雲快充等五大頭部充電運營商進行了聯合運營，總數超 164 萬根、覆蓋全國 90% 的充電樁，點開充電 APP 發現 10 個充電站有 9 個能免費，每 3 個加油站的輻射區網域内就會有 4 個充電樁，完全不用擔心覆蓋率，身邊總有一個埃安充電站。
3 年 10 萬 0 息，埃安延續挖地三尺價
貸款買車不是什麼新鮮事，兩年 10 萬 0 息也見過不少，但埃安在 2023 年推出的 3 年 10 萬 0 息政策還是行業獨一份，大大降低了用戶的購車預算壓力，深受好評。這項惠民政策在 2024 年同樣會延續下去，層層加碼擊穿購車地板價。
以 3 年 10 萬 0 息金融政策，解決購車前的預算問題；以終身免費保養和終身免費充電（AION V Plus 80 版），降低購車後的用車成本。可以說，從選車到用車全周期内，埃安提供了一條龍式服務。而且，埃安還有行業頂尖的產品力，旗下車型款款都可閉眼入：
AION S MAX：日供 90 元，買超闊氣家轎
15 萬級最闊氣家轎 AION S MAX，日供僅需 90 元。同級唯一 610km 續航，兩天一夜不充電；90% 軟包遊艇式座艙，行走的貴氣片場；劇院式布局的比利時 Premium HIFI 音響，打造聲臨其境的視聽體驗。
AION Y：手機價，國服榜首開回家
一部手機的價格就能将國服榜首 AION Y Plus 開回家。5㎡ Bigger House，坐躺随意，五人開黑不在話下；610km 續航，滿電出發，一腳電門開到家。
AION V Plus：15 萬級獨享百萬級鋁合金底盤
空間大到能跑酷，超大的内部乘坐空間，全家都是 VIP 座，600km 長續航，ADiGO2.5 智能輔助駕駛系統，開車像逛街一樣簡單；百萬豪車級的鋁合金底盤，讓整車做到輕量化的同時，安全系數大大提升，底盤更穩，老人小孩也不容易暈車。真正是全家人都照顧的家庭純電 SUV。
AION LX Plus：30 萬級獨享純電四驅
埃安旗艦車型 AION LX Plus，是低調務實的高端人群的首選，30 萬級獨享純電四驅，3.9 秒超跑級的百公裡加速，讓你在享受舒适駕乘的同時，還可以随心體驗速度與激情。
純電服務第一品牌：賣車只是開始，服務終身在線
很多汽車品牌在用戶購車前後存有态度差異，買車前是小甜甜，買車後就變成了牛夫人，一旦完成銷售動作後，品牌與消費者之間幾乎沒什麼關聯，而導致這種情況的原因，大多都是對 " 服務 " 的理解沒到位，服務不是一句喊出來的口号，而是實打實做出來的成果；不是賣車那一瞬間的熱情，需要貫徹車主買車用車的全鏈路
剛剛推出的 " 全民年終獎 "，不僅僅是埃安達成百萬銷量的一種回饋，更是 " 純電服務第一品牌 " 的宣言。在這潑天的富貴政策的後背，其實是埃安品牌從始至終服務用戶的大邏輯，只有優質的服務，才能使品牌與消費者的關系更加緊密。保持產品的創新，服務方式的創新，未來之路才能走的更穩更遠。
寫在最後：
賣車不是終點，而是服務的新起點。從埃安銷量上的突飛猛進，到實力寵粉的 " 全民年終獎 " 福利，產品實力 + 全鏈路服務的組合拳，造就了埃安新能源領頭羊的地位。但行好事，莫問前程，堅持服務始終在線，這份堅守與創新，等待埃安的，是全球新能源汽車的星辰大海。
