今天小編分享的财經經驗：除夕放假，大廠這次想明白了，歡迎閱讀。
2023 年 10 月 25 日，國務院辦公廳發布了 2024 年春節假日安排，今年的春節假期有足足 8 天，但是假期是從農歷正月初一到初八，除夕當天并不放假。
消息公布後，關于 " 今年除夕不放假 " 引發熱議。官方給出的解釋是，鼓勵各部門結合帶薪休假等制度落實，安排職工在除夕休息。
春節是一年中最重要的節日之一，除夕年夜飯更是如此。秋冬是消費的旺季，勞累了一年的人們習慣在春節期間犒勞自己，緩解疲憊。一家人其樂融融采購年貨、準備年夜飯是不少北漂、深漂、滬漂們的向往，也是慰藉靈魂的良藥。不少打工人擔心，除夕不放假，年夜飯來不及準備，春聯沒人貼。這意味着要錯過一年中最重要的時刻。
但現在看來，這種擔憂可能多少有些多餘。Tech 星球和多位互聯網大廠内部人士溝通，發現主流互聯網企業除夕基本沒有不放假的。大廠或許想明白了，與其除夕心不在焉的 " 摸魚 "，倒不如多放一天假，獲得一個好名聲。
主流大廠除夕幾乎都放假
忙着降本增效的互聯網大廠們，在除夕放假這件事情上顯得尤為慷慨。
最先發布除夕放假通知的是字節跳動。
2023 年 10 月 30 日，在國務院辦公廳頒布 2024 年春節假日安排 5 天後，字節跳動就宣布除夕統一放假，其辦公軟體 " 飛書 " 日歷上，已顯示除夕當天為 " 春節團聚假 "，并且不占用年假額度。
随後，包括美團、滴滴、騰訊在内的多家大廠也先後發布了除夕放假的通知。美團、滴滴和字節跳動一樣，都不占用年假，相當于員工多了一天假期。一位美團的員工向 Tech 星球調侃道，這可能是唯一一次不像 " 開水團 " 的時候。
騰訊和快手的員工每人多兩天假期。騰訊延續每年多放兩天春節特别假的傳統，今年騰訊 2 月日 8 日、2 月 9 日（除夕）都放假。
快手的員工選擇更具多樣性。一位在快手工作多年的員工告訴 Tech 星球，公司的年假有 2 種，一種叫做法定年假，一種叫做福利年假，春節福利假是屬于公司福利年假的一種。但是公司普通的 " 福利年假 " 是不固定使用期限的，而春節福利假必須連着國家春節法定的假期休。這樣組合下來，快手員工春節的休假方式就有 2 月 9 日 -2 月 19 日，2 月 8 日 -2 月 18 日，2 月 10 日 -2 月 20 日，三種。
京東和小紅書成為今年央視春晚的冠名商。不過，一位小紅書員工告訴 Tech 星球，除去春晚項目組，小紅書其他的員工都獲得了一天免費假期，不占用年假。
京東在 11 月就發布了公告，稱 2024 年 2 月 9 日至 2 月 17 日放假調休（除夕至初八），共 9 天。除夕假期不占用年假。京東物流等員工因工作原因必須在除夕 ( 2024 年 2 月 9 日 ) 當天堅守工作崗位的員工，公司将支付 3 倍工資。如遇特殊情況，部門可結合實際工作安排替換為 3 天調休。
百度的情況比較特殊。一位百度員工告訴 Tech 星球，百度今年除夕員工也會休息，不過這一天要占用年假。
2023 年賣了超過 300 萬輛車的比亞迪，為員工們創造了 12 天（2 月 7 日 -2 月 18 日）的超長假期。一位比亞迪員工告訴 Tech 星球，比亞迪一般會提前調休，他們已經連續三周單休了，為的是春節假期可以更長。
" 小米今年除夕是給大家一天福利假期，不占用年假 "，一位小米員工表示。新浪表示，" 除夕 2 月 9 日是阖家團圓、辭舊迎新的日子，公司特别安排一天新浪除夕假。"
除夕不休息，各有各的不容易
無法在除夕休息的主流互聯網 / 科技企業幾乎是少數。
新能源汽車是 2023 年最熱鬧的賽道之一，造車新勢力的代表 " 蔚小理 "（蔚來、小鵬、理想汽車）在過去一年的業績表現則各不相同。小鵬和蔚來在今年的業績算不上優秀，小鵬交付了 14.4 萬輛車，同比增長 17%；蔚來交付了 16 萬輛，同比增長接近 31%。這個增速如果對比理想、埃安、騰勢、極氪、岚圖都顯得不那麼給力。
理想的日子最舒服，全面交付了 37.6 萬輛車，是其中表現最好的，也是唯一盈利的造車新勢力。但在 2024 年的第一個月，他的銷量就被賽力斯超越了。
" 蔚小理 " 這三家造車新勢力在春節假期的安排上各有不同。其中的兩家并沒有給產線外的其他員工安排除夕休息。不過，一家企業的員工告訴 Tech 星球，按照以往的情況，員工基本上可以提前回家，下午 4 點之後可能就都走了。
另外一家，安排員工們可以在除夕休息，不過代價是，他們需要提前一天，也就是 2 月 17 日就開始工作。
造勢新勢力們看上去很熱鬧，但其實福利并不豐厚，他們必須節省每一分錢，比如小鵬汽車春節福利發了對聯，而蔚來什麼春節禮品都沒有。平淡的業績和激烈的競争形勢讓他們無法懈怠一秒鍾。" 如果不努力，很可能活不到下一個牌桌 "，不少員工對上述假期安排表示出了理解。
一些特殊行業的員工也不能休息。燃油車雖然依然占據着超過市場 60% 的份額，新能源汽車的強勢圍攻，已經讓不少知名經銷商倒閉。
國内頭部 MCN 機構的一位員工告訴 Tech 星球，他們大概率要在春節期間做一個大型汽車經銷商的直播項目，主要内容就是賣車。如果落實，就要加班。不過作為回報，他們會額外獲得 1 個月的工資。
2023 年國内旅遊大井噴，淄博燒烤、貴州村超、哈爾濱冰城大火。國内某在線旅遊服務平台員工告訴 Tech 星球，他們今年除夕夜不能休息，他們的假期從大年初一開始。
一位貨拉拉員工則稱，自己除夕值班，不過是線上值班，基本每個人都會排班，需要應對緊急 on call（随時待命）需求。不過，公司除夕并不需要工作。
拼出假期，準備年貨年夜飯
今年國務院辦公廳發布的通知中，增加了一句話鼓勵各部門結合帶薪年休假等制度落實，安排職工在除夕休息。
這樣來看，百度、小鵬、蔚來、理想的做法都無可厚非。一位大廠員工稱，你只能說他們沒有像其他家那麼卷罷了。
即便公司不放假，不少打工人也想到了提前回家的方法。一位造車新勢力員工告訴 Tech 星球，他已經提前請好了年假，春節前用 2 天，節後用 2 天。這樣算下來，自己就有了 12 天假期。
" 回家要幫父母做一些春節準備工作，比如大掃除，這活特别累，每次幹完晚上躺床上都腰酸背痛。但是父母也年紀大了，所以要盡量幫忙 "，他補充道，" 春節期間，從年夜飯開始家裡的傳統是每個人都得做兩個菜，所以要早回。"
Tech 星球了解到，在春節這個檔口，幾乎很少有公司會卡員工的年假申請。一位造車新勢力員工稱，自己身邊很多同事都已經提前請了年假，由于離家只有 1 小時車程，且家裡春節不太需要自己幫忙，他想要戰鬥到最後一刻。一位美團員工稱，自己已經提前請好了年假，2 月 5 日就回家。他的理由是有年假不用，會過期作廢的。
更多的人提前回家，是為了準備年貨。
一位微博員工稱，自己喜歡節日氣氛濃厚的春節，自己在步入 12 月中旬開始就準備為家裡購置大大小小的年貨。現在已經買了許多東西，比如春節的裝飾畫、鮮花、肉、水果、燈籠、鮮花等大大小小 10 多個快遞在路上。回家之後，還要和父母一起去采購，這種全家人一起準備東西的氣氛總是讓她感覺很溫暖。
一位快手員工在對比了多個直播間和購物平台後，提前好多天就開始在辛巴直播間搶購其爆款產品：大蝦和鮮花餅，" 之前給父母買過，他們很愛吃，也很新鮮。"
對于大部分參加工作不過 5 年的打工者來說，由于父母尚且年輕，家裡置辦年貨、準備年夜飯，他們需要參與的并不多。不止一位大廠員工告訴 Tech 星球，除了貼春聯外，家裡需要自己幫忙的并不多。但他們會提前購買好工作地的特產，比如一位高途員工在 2 月 3 日，去天津專門給家裡人買了點心。
打工人的 2023 年可能算不上多精彩，互聯網的紅利基本到頂，降本增效的大背景下，每個人都在尋求一個安穩的未來。當回家的列車啟動，當沉甸甸的年貨提在手中，對于他們來說是難得的心安時刻。
