今天小編分享的汽車經驗：奇瑞集團2023：拼搏到極致，拿獎到手軟，歡迎閱讀。
2023 年，對于 " 理工男 " 奇瑞集團而言，是血拼的一年，也是收獲的一年。2024 年元旦前後，短短半個月，奇瑞集團旗下星途和奇瑞品牌的領導團隊就帶頭開卷，将媒體溝通會持續到凌晨 12 點，" 早八晚十二 " 已經成為奇瑞人普遍的工作寫照。也正是這種拼搏的精神，讓奇瑞集團在 2022 年和 2023 年連續創新高，得到了相應的褒獎。
1 月 28 日，由中央廣播電視總台主辦的第四屆 " 中國汽車風雲盛典頒獎典禮 " 在北京國家體育館舉行。本屆中國汽車風雲盛典上，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍榮獲 " 出海領軍人物 "，奇瑞瑞虎 9、星途星紀元 ES 分别獲得 " 最佳 SUV 獎 " 和 " 最佳轎車獎 "，奇瑞鲲鵬超能混動 C-DM 技術獲得 " 評委會特别獎 "。奇瑞集團接連拿下四項大獎，展現出技術、產品和國際化領網域的 " 全能實力 "。
尹同躍董事長獲選 " 出海領軍人物 "
包攬四項大獎，展示全能實力
作為國内汽車行業最具權威性的年度盛會，本屆汽車風雲盛典以健康為主題，對入圍車型和技術進行多項嚴苛的專業測評，致力于評選出引領中國汽車發展趨勢的年度好車與先進技術。
憑借着連續 21 年保持中國品牌乘用車出口第一的業績，以及深耕海外市場、服務全球用戶的創新實踐，尹同躍董事長被大會授予 " 出海領軍人物 " 榮譽。
尹同躍在發表獲獎感言時表示：" 這個獎項不僅是給奇瑞，更是獎勵給去年把中國 500 萬台汽車出口到全球的所有中國‘出海’汽車人，奇瑞願意繼續做國際化的探路者，繼續推動中國品牌向上，加大研發投入，加大海外投資，讓更多的海外用戶喜歡中國車，信賴中國車，選擇中國車！"
此次奇瑞集團的獲獎產品，充分展示出 " 技術奇瑞 " 在燃油、純電、混動領網域的全方位領先優勢。獲得 " 最佳轎車獎 " 的星紀元 ES 是中大型純電轎車中的翹楚之作，也是奇瑞高端品牌星途旗下的新能源代表作。
星紀元 ES 誕生于奇瑞集團傾四年之力、投入百億資金研發的全球超舒适高性能電動平台 E0X，也是全球首發量產大模型的智能轎車。星紀元 ES 擁有全五星碰撞标準、零百加速 3.7s、最高 900km+ 續航、11.7kWh 超低百公裡能耗的超級產品力。
星紀元 ES 獲得 " 最佳轎車獎 "
獲得 " 最佳 SUV" 的奇瑞瑞虎 9，是奇瑞重磅打造的 " 磁懸浮超舒适旗艦 SUV"。瑞虎 9 搭載 CDC" 磁懸浮 " 懸架、鲲鵬動力 400T+ 全場景智控四驅以及 L2.9 級前沿智能輔助駕駛系統，可同時滿足中國、歐盟、澳洲、南美、東盟全球五大安全标準，為中國 20 萬元級 SUV 市場帶來了極致舒适體驗的新标杆，代表了中國自主品牌高端智造先進水平。這也是自主品牌車型首次獲得該獎項。
瑞虎 9 獲得 " 最佳 SUV 獎 "，也是自主品牌首次獲獎車型
獲得 " 評委會特别獎 " 的鲲鵬超能混動 C-DM，帶來了 " 颠覆級 " 的世界級混動技術。它凝聚了奇瑞 19 年混動技術積累與全球 8 大研發中心的智慧，由第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發動機、三擋超級電混 DHT、無級超級電混 DHT 和混動專用電池及電池管理系統 " 新三大件 " 組成。
鲲鵬超能混動 C-DM 擁有最高熱效率大于 44.5%、百公裡虧電油耗低至 4.2L、最高綜合續航裡程 1400+km、零百加速 4.26s 等一系列卓越性能，首搭車型奇瑞風雲 A8 已于 1 月 3 日上市，後續還将搭載到捷途山海、星途等車型上，讓更多用戶暢享奇瑞世界級混動技術帶來的超值體驗。
奇瑞鲲鵬超能混動 C-DM 技術獲得 " 評委會特别獎 "
得益于技術、產品、國際化領網域的創新突破和深厚積澱，奇瑞集團邁入了高質量發展的快車道。2023 年奇瑞集團年營收 3151 億元，同比增長 50.4%；汽車年銷量 188.13 萬輛，同比增長 52.6%；出口汽車 93.7 萬輛，同比增長 101.1%，連續 21 年位居中國品牌乘用車出口第一。在 J.D. Power 發布的 "2023 中國新車質量報告 " 中，奇瑞位居自主品牌第一。
四大品牌定位清晰，蓄勢待發
在不久前舉行的 " 一奇躍龍門 "2024 奇瑞家宴 · 北京站上，奇瑞汽車股份有限公司常務副總經理張國忠表示，奇瑞集團必須堅持品質為先、價值為本，必須堅持長期主義、國際化戰略，不僅要吃 " 技術飯 "" 品質飯 "，更要吃 " 品牌飯 "" 生态飯 "，2024 年将以 " 銷量增長率力超行業 10-20 個百分點 " 為目标，繼續保持高質量發展。
" 品牌向上是奇瑞始終堅持的戰略目标和生存之道。過去靠性價比、質價比，現在比拼的是品牌價值比。" 張國忠說到，奇瑞集團将為全球用戶創造更多高品質、高技價比、顏價比、心價比的產品和服務。
而鲲鵬動力、火星架構、雄獅智艙、大卓智駕以及銀河生态五大技術，就是科技奇瑞、國際奇瑞的底座，将為集團旗下每一個品牌的車型賦能。
目前，奇瑞集團旗下四個品牌的定位與發展規劃已經非常清晰。其中，奇瑞品牌主打 " 值 "，堅持為老百姓造車；星途品牌主打 " 享 "，定位高端，產品聚焦 20 萬 -30 萬元市場；捷途品牌主打 " 野 "，以硬派越野為主；iCAR 品牌定位 " 潮 "，以智能科技純電為主。
據介紹，奇瑞品牌建立 " 技術奇瑞、國際奇瑞、用戶奇瑞 " 三大品牌标籤，以技術進階、全球研發、用戶共創，實現奇瑞品牌向上躍遷。目前已形成瑞虎序列、艾瑞澤序列、探索序列、風雲序列四大產品序列，打造燃油 + 新能源雙線產品矩陣。2024 年，奇瑞品牌将推出 8 款更新迭代燃油車型，5 款全新混動車型，覆蓋各細分市場。
星途品牌将秉持長期主義，以 " 五大高端 " 為基礎，實現品牌勢能突破，打造成為 " 全球化高端新能源品牌 "。2024 年将全面轉型新能源，依托 M3X 超混平台和 E0X 超舒适高性能電動平台兩大世界級平台，推出 3 款燃油迭代、3 款 C-DM 混動、2 款純電、2 款增程的全網域產品矩陣，全年銷量目标衝擊 30 萬台。
捷途品牌則力争在百萬之上再戰百萬，實現從 " ‘旅行 + ’出行生态領導品牌 " 到 " 全球第一混動越野品牌 " 的躍遷。未來持續推進燃油 + 混動雙輪驅動的產品戰略，推出 7 款燃油車型、8 款混動車型共 15 款新品，2024 年衝擊 50 萬台年銷量目标。
iCAR 品牌作為首個新能源電動品牌，明确為年輕人造車，堅持以打造爆款產品為主線，以每年 2 款全新產品的節奏，開拓 10-30 萬差異化新市場，同步構築新渠道模式，提供超預期的體驗，快速成長為一家兼具互聯網思維和傳統底蘊的造車 " 新勢力 "。
展望未來，奇瑞集團将堅持 " 國際賽道＋國内燃油車市場＋國内新能源車市場 " 三條賽道并舉，布局燃油、混動、純電、氫能四大技術路線，堅持 " 品牌向上，市場向外，技術向未來，產業向全價值鏈 " 的四向發展道路，在各細分領網域創造讓用戶滿意、激動、自豪的價值體驗。
